Дублер Варшавского шоссе построят в Южном округе. Дублер варшавского шоссе

Дублер Варшавского шоссе построят за два года – Москва 24, 20.09.2017

Фото: Портал мэра и правительства Москвы

Дорожную улицу на юге столицы реконструируют за 23 месяца, после чего она станет фактически дублером Варшавского шоссе и поможет улучшить транспортную доступность южных районов. Об этом говорится в документах департамента конкурентной политики. Три участка улицы объединят между собой, а также построят эстакаду через железнодорожные пути Курского направления.

"Общая продолжительность строительства участка дороги с комплексом искусственных сооружений и сетей определена на основании действующих нормативов и составляет 23 месяца. Продолжительность строительства эстакады определена в соответствии с показателями СНиП и составляет также 23 месяца", – говорится в документах ведомства.

Сегодня Дорожная улица состоит из трех не связанных между собой участков: первый проходит от МКАД до улицы Кирпичные Выемки, второй – от улицы Газопровод до 1-го Дорожного проезда и третий – от Днепропетровского проезда до Сумского проезда.

Строительство новых участков, соединяющих существующую проезжую часть между собой, позволит сформировать магистраль, которая улучшит транспортную доступность некоторых жилых массивов в районах Царицыно, Чертаново-Северное, Чертаново-Центральное, Чертаново-Южное, Южный административный округ города Москвы.

Проект предполагает также устройство эстакады через железнодорожные пути Курского направления. Она расположится на пересечении с выставочными путями №13 и 14 станции Красный Строитель с подходами от улицы Кирпичные Выемки и до улицы Газопровод.

"Эстакада имеет по две полосы движения в каждом направлении и одну полосу на примыкании съезда с путепровода на Булатниковской улице. Ширина полос 3,5 м, защитные полосы с каждой стороны – по 1,0 м, разделительной полосой 2,64 м с установкой ограждений, полная ширина от опоры 1 до опоры 5 – от 21,5 м до 24,45 м", – отмечается в документах.

Предполагается, что разрешенная скорость движения по проектируемой улице будет ограничена отметкой в 60 км/ч. А на участке с опасными поворотами будет введено дополнительное ограничение максимальной скорости до 40 км/ч. Выделенной полосы для общественного транспорта не предусмотрено, однако будут построены три подземных пешеходных перехода, установлена система видеонаблюдения и автоматическая противогололедная система на эстакаде.

Нужен дублер Варшавского шоссе | «Мой район»

Сроки начала строительства дублера Варшавского шоссе по-прежнему неизвестны, говорит Татьяна Сигаева из НИИ Генплана Москвы.

По ее словам, проект трассы, которая должна разгрузить Варшавку и стать дополнительной транспортной артерией для нескольких окраинных районов на юге столицы, разработан давно, но его до сих пор не финансируют.

Дублер Варшавского шоссе планируют начать строить в районе пересечения Третьего кольца и Загородного шоссе. Трасса пройдет вдоль Павелецкой железной дороги до Нахимовского проспекта, где повернет на запад — в сторону улицы Москворечье, а оттуда — на улицу Бехтерева. Затем ее проложат параллельно Курской железной дороге. На этом отрезке дорога-дублер проляжет вблизи Дорожной улицы, пересечет МКАД и дотянется до Южного Бутово, говорит Сигаева.

Ширина трассы позволит машинам двигаться четырьмя рядами в каждую сторону. На пересечении с основными улицами, например Нахимовским проспектом, появятся съезды и транспортные развязки, добавляет она.

По ее словам, в начале 1990-х власти предполагали, что у Варшавки будет два дублера — с востока и запада. Западный собирались пустить вдоль границы Битцевского лесопарка, но жители воспротивились, и магистраль исключили из перспективного плана развития города. «Поэтому Варшавка и стоит», — говорит Сигаева.

Строительные работы, начинающиеся сейчас на Балаклавском проспекте между микрорайоном Северное Чертаново и конноспортивным комплексом «Битца», со строительством дублера Варшавки не связаны, добавляет она.

«Это начало сооружения участка Южной рокады, которая свяжет Балаклавский проспект с Каширским шоссе, а далее — с Капотней», — говорит Сигаева.

Всего в ближайшие годы в Южном административном округе планируют построить почти 12 с половиной километров дорог.

Это почти в пять раз меньше, чем надо, цитирует портал «Строительный мир» Владимира Коротаева, главного архитектора НИИПИ Генплана Москвы.

msk.mr7.ru

Дублер Варшавского шоссе построят за два года — Рамблер/новости

"Общая продолжительность строительства участка дороги с комплексом искусственных сооружений и сетей определена на основании действующих нормативов и составляет 23 месяца. Продолжительность строительства эстакады определена в соответствии с показателями СНиП и составляет также 23 месяца", — говорится в документах ведомства.

Сегодня Дорожная улица состоит из трех не связанных между собой участков: первый проходит от МКАД до улицы Кирпичные Выемки, второй — от улицы Газопровод до 1-го Дорожного проезда и третий — от Днепропетровского проезда до Сумского проезда.

"Эстакада имеет по две полосы движения в каждом направлении и одну полосу на примыкании съезда с путепровода на Булатниковской улице. Ширина полос 3,5 м, защитные полосы с каждой стороны — по 1,0 м, разделительной полосой 2,64 м с установкой ограждений, полная ширина от опоры 1 до опоры 5 — от 21,5 м до 24,45 м", — отмечается в документах.

Дублер Варшавского шоссе построят в Южном округе

15:08 • 25 августа, 2017

В результате работ появится новая магистраль-дублер Варшавского шоссе. Фото: архив, «Вечерняя Москва»

Департамент строительства объявил конкурс на создание путепровода через Курское направление Московской железной дороги с реконструкцией участков Дорожной улицы. В результате работ появится новая магистраль-дублер Варшавского шоссе.

Сейчас улица Дорожная разделена на участки. Первый проходит от МКАД до улицы Кирпичные Выемки, второй — от улицы Газопровод до 1-го Дорожного проезда и третий участок — от Днепропетровского до Сумского проезда.

— Когда будут построены участки, которые соединят проезжую часть, сформируется новая магистраль-дублер Варшавского шоссе, а эстакада через железнодорожные пути соединит Дорожную и Кантемировскую улицы, — сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

Проектом предусмотрены создание заездных карманов на остановках общественного транспорта, реконструкция участка МКАД с устройством переходно-скоростных полос на примыкании к Дорожной улице, строительство трех подземных пешеходных переходов и другие работы, сообщает официальный сайт Департамента строительства Москвы.