Метро в Северный пойдет от станции Лианозово. Метро станция северная
Метро придет в Северный | Новости общества
В нынешнем году Москомархитектура планирует приступить к разработке градостроительной документации, предусматривающей продление Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена до поселка Северный.
Поселок Северный на северо-востоке Москвы относится к быстро развивающимся городским районам, особенно сейчас, когда здесь строится новый комплекс «ФИЗТЕХ».
«Численность населения Северного к 2020-2025 годам может достичь 78,5 тысяч человек, а численность работающих там людей вырастет до 53 тысяч человек», — говорится в размещенном на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы заявлении председателя Москомархитектуры Юлианы Княжевской, — «В этом году мы планируем приступить к разработке градостроительной документации по продлению Люблинско-Дмитровской линии до поселка Северный. Такое решение принято не только потому, что растет население поселка, но и из-за строительства здесь инновационного центра «ФИЗТЕХ XXI».
По словам Юлианы Княжевской, в 2017 году запланирован ввод в строй участка Люблинско-Дмитровской линии от станции «Петровско-Разумовская» до станции «Селигерская».
«Потом от «Селигерской» будет строиться линия до станции «Лианозово», а после этого будет строиться станция возле нового комплекса МФТИ», — уточнила глава Москомархитектуры, — «Ввод станции позволит обеспечить метро не только жителей Северного, но и людей, живущих в Долгопрудном, поскольку эта станция будет расположена в двух автобусных остановках от Долгопрудного».
Юлиана Княжевская также подчеркнула, что после разработки градостроительной документации проект будет обсуждаться с жителями на публичных слушаниях.
Ранее о строительстве станции метро в поселке Северный говорил и мэр Москвы Сергей Собянин.
«Станция в Лианозово будет пущена в строй в 2019 году», — цитирует портал столичного Стройкомплекса заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, — «Только после этого в 2020 году мы дойдем до Северного».
Однако даже в 2020 году станция метров Северном может и не появиться. Так, по словам начальника Управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максима Васильева, вопрос продления линии до поселка Северный будет рассматриваться только после строительства от станции «Селигерская» двух станций, «Улица 800-летия Москвы» и «Дмитровское шоссе», а сегодня нет ни варианта трассировки этого участка, ни площадки под станцию.
Сейчас, по словам экспертов, практически все свободные площадки в районе, где предполагается строить станцию метро в Северном, заняты либо новыми корпусами комплекса МФТИ, либо зданиями, в которых планируют разместиться многочисленные IT-компании.
mskgazeta.ru
Северный вокзал (станция метро) — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
«Северный вокзал»Төньяк вокзал (Tönyaq vokzal) | |
| Казанский метрополитен | |
| Станция в день открытия | |
| 9 мая 2013[1] | |
| Московская | |
| Московский | |
| колонная двухпролётная мелкого заложения | |
| 10 | |
| 1 | |
| островная | |
| прямая | |
| 102 м | |
| 10 м | |
| Т.Г.Ксенофонтова[источник не указан 838 дней] | |
| Т.Г.Ксенофонтова[источник не указан 838 дней] | |
| Декабристов, Воровского, просп. Ибрагимова | |
| Восстание-Пассажирская | |
| Тб 13 Тм 1, 6 А 6, 18, 20, 21, 29, 33, 37, 43, 52, 53, 60, 62, 76, 89, 92, 97 | |
| Авиастроительная и Яшьлек | |
| Северный вокзал на Викискладе | |
«Северный вокзал»[2] (тат. Төньяк вокзал, Tönyaq vokzal) — 9-я станция Центральной линии Казанского метрополитена.
На станции имеется переход на железнодорожно-автобусный вокзал вокзал «Казань-2» для пересадки на пригородные Казанские электропоезда (в будущем Кольцевой линии городской электрички), поезда дальнего следования (в будущем и поезда ВСМ-2) и пригородно-междугородные автобусы.
Также на станции планируется пересадка на сооружаемую в 2017 году наземную железнодорожную Линию в Салават Купере городской электрички.[3]
Описание
Располагается на пересечении улиц Декабристов и Воровского. Обслуживает близлежащие жилые массивы и вокзал «Казань-2». Станция двухпролетная из монолитного железобетона с высотой от уровня платформы 5 метров, с двумя подземными вестибюлями и блоком служебных помещений. Открытие вместе с двумя другими станциями приурочено к Универсиаде-2013 и состоялось 9 мая 2013 года. В ходе интернет-голосования на сайте мэрии в мае 2012 года по возможному переименованию станции значительно лидировали два предложения — «Северный вокзал» (по предложенному одному из неофициальных названий вокзала) и «Московская» (проектное).
Видео по теме
Строительство
Под строительство станции метро была отведена площадка перед недостроенным вокзалом, который был сооружён к лету 2012 года. В январе-феврале 2010 года началась забивка первых шпунтов для стен станции.[4]. На декабрь 2011 года возведены железобетонные стены, колонны, завершено покрытие вестибюля № 1. Завершена проходка правого перегонного тоннеля «Московская» — «Декабристов», на 25 декабря планировалось начало работы по проходке левого перегонного тоннеля (1351 м) между этими станциями. По состоянию на 2 апреля 2012 года машина прошла 630 метров, осталось пройти 721 метр. На самой станции заканчивались бетонные работы на платформенной части, велась гидроизоляция конструкций и обратная засыпка котлована.
Конструкция
Станция двухпролетная из монолитного железобетона с высотой от уровня платформы 5 метров, с двумя подземными вестибюлями и блоком служебных помещений. В интерьере планировалось обыграть темы Московского Кремля и Москвы.
Южный вестибюль расположен вблизи остановки общественного транспорта, Северный — у автобусной части вокзала Казань-2
Примечания
wikipedia.green
Самая северная станция столичного метро – Москва 24, 26.02.2015
Фото: ТАСС/Сергей Бобылев
Сетевое издание M24.ru и сервис 2ГИС объединились в рамках проекта "По московским меркам", чтобы регулярно делиться с вами самыми занятными цифрами и фактами о Москве. По рабочим дням мы публикуем информацию о "самых" местах города.Какая линия московского метро – самая короткая? Какую ветку можно назвать самой длинной? Какая станция московского метро была построена первой? Об этом и многом другом читайте в статьях "По московским меркам".
Московский метрополитен является самым загруженным в Европе, по интенсивности движения он занимает одно из лидирующих мест в мире. За год услугами подземки успевают воспользоваться почти 2,5 миллиарда москвичей – это в десять раз превышает поток пассажиров в вашингтонском метро. В истории московского метрополитена был только один день, когда движение поездов было остановлено, а станции закрыты – 16 октября 1941 года.
Столичная подземка начинала свою работу в далеком 1935 году с открытия одной линии, на которой было всего 13 станций. К 2014 году суммарная длина линий с 11 километров выросла до 327. Многие станции стали признанными достопримечательностями.Ссылки по теме
Отметим, что метрополитен в Хельсинки – единственный в Финляндии. Финское метро отличается от других мировых систем метрополитена. Вход в него является свободным – нет никаких турникетов, а наличие билетов проверяют контролеры. Такой способ проверки возможен за счет маленькой загрузки: в метро Хельсинки даже в часы пик не бывает давки.Большинство станций этого метрополитена находятся на поверхности, и только несколько центральных спрятаны под землей. Внешне эти станции напоминают пещеры, так как построены в скалах и потолок не отделан декоративными материалами.
Сюжет: По московским меркам: город в цифрах и фактах
www.m24.ru
Метро в Северный пойдет от станции Лианозово | Звездный Бульвар
О чем жители Северного спрашивали префекта Валерия Виноградова
Вконтакте
Одноклассники
Встреча жителей района Северный с префектом Валерием Виноградовым состоялась 11 июля в актовом зале школы № 709 на Челобитьевском шоссе / Фото: Роман Балаев, «Звездный бульвар» 11 июля в актовом зале школы № 709 на Челобитьевском шоссе состоялась встреча жителей района Северный с префектом Валерием Виноградовым, посвященная вопросам комплексного развития района. Во встрече приняли участие депутат Мосгордумы Лариса Картавцева, заместители префекта, руководители окружных управлений, глава управы и глава муниципального округа.
В дворах на Челобитьевском заменят асфальт большими картами
Фото: Роман Балаев, «Звездный бульвар»
Об основных итогах прошлого года и планах на начавшийся год рассказала глава управы Елена Колесова.
По ее словам, в этом году за счет средств стимулирования управы планируется благоустроить семь дворовых территорий в 1–м, 4–м и 9–м микрорайонах. По программе «Активный гражданин» на детской площадке на Челобитьевском шоссе, 10, корп. 3, уложено резиновое покрытие, отремонтирован асфальт, поставлены новые скамейки и игровые объекты. В 12 дворах прошла реконструкция контейнерных площадок.
– В ближайших планах благоустройство пешеходной дорожки на Долгопрудненском шоссе, закупка и установка дорожных неровностей, ремонт асфальто-бетонного покрытия большими картами во дворах на Челобитьевском шоссе, 12, корп 2 и 3; Челобитьевском, 10, корп. 1, и 9–я Северная линия, 13, – сообщила Елена Колесова.
Отремонтируют 41 подъезд в 12 домах
Фото: Роман Балаев, «Звездный бульвар»
По программе «Миллион деревьев» весной было высажено 31 дерево и 398 кустарников. Осенью планируется посадка кустарников на Челобитьевском шоссе, 12, корп. 5, и Дмитровское шоссе, 165Е, корп 3. – об этом просили жители.
Продолжаются работы по благоустройству территории детского сада № 2658 на 9–й Северной линии, 25.
В рамках подготовки жилого фонда к зиме, проводится опрессовка систем теплоснабжения в 59 многоквартирных домах района. Также идет восстановление теплоизоляции труб горячей и холодной воды, ремонт и замена запорной арматуры, ремонт кровли, герметизация межпанельных швов.
– За счет средств текущего ремонта запланирован ремонт 41 подъезда в 12 домах, – сказала Елена Колесова. – За счет средств стимулирования ведутся работы по замене стояков горячего водоснабжения в доме 23, корп. 3 по 9–й Северной линии.
Место расположение станции метро обсудят с жителями
Фото: Роман Балаев, «Звездный бульвар»
В президиум поступило несколько вопросов о развитии транспорта в Северном.
– Принято окончательное решение, что в Северном будет метро, оно перешагнет МКАД и придет в район, линию проложат от станции Лианозово, – сообщил префект. – Однако, где именно будет располагаться станция, сказать пока нельзя.
Сейчас разрабатывается отдельный проект планировки этого линейного объекта.
– Как только эти материалы поступят к нам, мы рассмотрим их на окружной комиссии, – сказал префект. – Кроме того, в районе будут проведены публичные слушания – и по трассе пролегания линии метро, и по месторасположению станции. В обсуждении могут приять участие все жители.
Для переселения по программе реновации выделено 676 квартир
Фото: Роман Балаев, «Звездный бульвар»
– Наш дом включен в программу реновации. Мы сидим на чемоданах, что нас ждет? Светлана Пономарева, 9-я Северная линия.
– В Северном в программу реновации попало не так много домов, это дома 1, 3, 7, 9 на 9–й Северной линии, – напомнил префект. – Всего для переселения выделено 676 квартир в новостройке на Дмитровском шоссе, 167. Дома уже построены, сейчас идут отделочные работы. Как только они закончатся, откроем там информационный центр, где можно будет сразу оформить все необходимые документы, чтобы больше никуда не ездить. С погрузкой и перевозкой вещей поможет управа.
Вопросы по Дмитровскому шоссе рассмотрят отдельно
Фото: Роман Балаев, «Звездный бульвар»
Сразу несколько вопросов касалось территории вдоль Дмитровского шоссе. Жителей беспокоит то, что молодые деревья, посаженные вдоль трассы, засохли, а также отсутствие тротуаров, недостаточное освещение и вопрос с установкой шумозащитных экранов.
– В ближайшие две недели по Дмитровскому шоссе в районе Северный проведем отдельное совещание, – сказал префект. – Соберемся с городскими департаментами и разберем все эти проблемы. Что нужно построить, что посадить, какое освещение сделать, какую инфраструктуру добавить. На совещание пригласим главу управы и руководителя муниципального округа. Все решения со сроками исполнения доведем до жителей.
Школу и детский сад на бульваре Ландау построят к 2020 году
Фото: Роман Балаев, «Звездный бульвар»
– Мы новые жители района, переехали с детьми. Когда в нашем микрорайоне появится детский сад? Андрей Владимирович, бульвар Академика Ландау.
– Этот микрорайон переходил от одного инвестора к другому, сложности с инфраструктурой возникли в ходе передачи, – сказал префект. – Оказалось, что в контракте не прописано строительство школ и детских садов. Принято решение, что они будут сооружены на средства городского бюджета, сдача намечена на 2020 год. Также Мэром принято решение, что все дороги в этом микрорайоне будут достроены за счет города.
В Северном появятся три ФОКа
Фото: Роман Балаев, «Звездный бульвар»
– Планируется ли у нас строительство физкультурно-оздоровительного комплекса? Светлана Каткова, муниципальный депутат.
– Вам повезло, в ближайшие годы в Северном появится целых три физкультурно-оздоровительных комплекса, – ответил префект. – Первый – там, где спортшкола. Строительство идет полным ходом. Очень рассчитываю, что либо в конце этого, либо в начале следующего объект сдадут.
Этот ФОК будет первым в России комплексом современного пятиборья. Чаша бассейна с дорожками длиной 50 метров уже готова и залита водой. Продолжается сооружение большого гимнастического зала, залов для фехтования и конноспортивного комплекса. Жители смогут посещать все спортивные зоны по абонементам.
Второй ФОК – во 2-м микрорайоне – инвестиционный, он будет построен в 2020-2021 годах.
Сооружение третьего намечено в 7–м микрорайоне, куда переедет много семей по программе реновации. Ближе к железнодорожной станции Долгопрудненская есть огромная территория, где будет строиться новая школа, мы предложили внести в АИП и новый ФОК, и получили в этом поддержку мэра.
Валерий Виноградов отметил, что район Северный – самый строящийся в округе и «самый экспериментальный»: появились микрорайоны, где внутри дворов вообще не предусмотрена парковка машин, все они остаются по внешнему периметру.
Неприятный запах из Долгопрудного не должен мешать жителям 9-го микрорайона
Фото: Роман Балаев, «Звездный бульвар»
От жителей 9-го микрорайона поступил вопрос о неприятном химическом запахе, который идет из Долгопрудного. По всей видимости, это результат производственной деятельности одного из промышленных предприятий.
– Я попрошу главного санитарного врача Москвы Елену Евгеньевну Андрееву проработать этот вопрос с ее коллегой из области, – сказал префект. – Запахи не должны отравлять нам жизнь.
Подстанция скорой помощи на Арсюкова начала работать
Фото: Роман Балаев, «Звездный бульвар»
В записке, переданной в президиум, содержался вопрос о том, когда начнет работать новая станция скорой помощи на улице Арсюкова.
– Новая подстанция № 59 уже приступила к оказанию скорой медицинской помощи, она открылась 2 июля, – проинформировала глава управы Елена Колесова.
Теперь санитарным машинам не надо переходить МКАД, они не стоят в пробках и приезжают на вызовы гораздо быстрее.
Новая подстанция с гаражом на 20 автомобилей рассчитана на 120 тысяч выездов в год.
Первая очередь парка «Долгие пруды» откроется к Дню города
Фото: Роман Балаев, «Звездный бульвар»
– Когда откроется парк «Долгие пруды»? Александр, Долгопрудная аллея.
– Парк – это изюминка района, – подчеркнул префект. – Первая очередь будет сдана ко Дню города. По этому участку уже можно пройти, сделаны висячие мостики, оборудованы видовые зоны.
Эксплуатировать парковую территорию будет специальная организация, владеющая технологией ухода за природно-рекреационными объектами. Зеленая зона требует особого подхода. Так, зимой дорожки здесь будут чистить не металлическими, а деревянными лопатами.
Изменения коснутся и порядка обслуживания прудов на территории парка.
– Мы передадим их на баланс Мосводостока, – сказал префект. Эта специализированная организация будет обслуживать водоемы с учетом всех технологических требований. Первый пруд – Заболотье –чистить специально не будут – чтобы не нарушать среду обирания водоплавающих птиц. Второй – Старомарковский–почистят, это планируется сделать в рамках второй очереди обустройства парка. После очистки можно будет запустить в пруд новую рыбу.
zbulvar.ru
Северный вокзал (станция метро) — Википедия Переиздание // WIKI 2
| Казанский метрополитен | |
| Станция в день открытия | |
| 9 мая 2013[1] | |
| Московская | |
| Московский | |
| колонная двухпролётная мелкого заложения | |
| 10 | |
| 1 | |
| островная | |
| прямая | |
| 102 м | |
| 10 м | |
| Т.Г.Ксенофонтова[источник не указан 846 дней] | |
| Т.Г.Ксенофонтова[источник не указан 846 дней] | |
| Декабристов, Воровского, просп. Ибрагимова | |
| Восстание-Пассажирская | |
| Тб 13 Тм 1, 6 А 6, 18, 20, 21, 29, 33, 37, 43, 52, 53, 60, 62, 76, 89, 92, 97 | |
| Авиастроительная и Яшьлек | |
| Северный вокзал на Викискладе | |
«Северный вокзал»[2] (тат. Төньяк вокзал, Tönyaq vokzal) — 9-я станция Центральной линии Казанского метрополитена.
На станции имеется переход на железнодорожно-автобусный вокзал вокзал «Казань-2» для пересадки на пригородные Казанские электропоезда (в будущем Кольцевой линии городской электрички), поезда дальнего следования (в будущем и поезда ВСМ-2) и пригородно-междугородные автобусы.
Также на станции планируется пересадка на сооружаемую в 2017 году наземную железнодорожную Линию в Салават Купере городской электрички.[3]
Описание
Располагается на пересечении улиц Декабристов и Воровского. Обслуживает близлежащие жилые массивы и вокзал «Казань-2». Станция двухпролетная из монолитного железобетона с высотой от уровня платформы 5 метров, с двумя подземными вестибюлями и блоком служебных помещений. Открытие вместе с двумя другими станциями приурочено к Универсиаде-2013 и состоялось 9 мая 2013 года. В ходе интернет-голосования на сайте мэрии в мае 2012 года по возможному переименованию станции значительно лидировали два предложения — «Северный вокзал» (по предложенному одному из неофициальных названий вокзала) и «Московская» (проектное).
Строительство
Под строительство станции метро была отведена площадка перед недостроенным вокзалом, который был сооружён к лету 2012 года. В январе-феврале 2010 года началась забивка первых шпунтов для стен станции.[4]. На декабрь 2011 года возведены железобетонные стены, колонны, завершено покрытие вестибюля № 1. Завершена проходка правого перегонного тоннеля «Московская» — «Декабристов», на 25 декабря планировалось начало работы по проходке левого перегонного тоннеля (1351 м) между этими станциями. По состоянию на 2 апреля 2012 года машина прошла 630 метров, осталось пройти 721 метр. На самой станции заканчивались бетонные работы на платформенной части, велась гидроизоляция конструкций и обратная засыпка котлована.
Конструкция
Станция двухпролетная из монолитного железобетона с высотой от уровня платформы 5 метров, с двумя подземными вестибюлями и блоком служебных помещений. В интерьере планировалось обыграть темы Московского Кремля и Москвы.
Южный вестибюль расположен вблизи остановки общественного транспорта, Северный — у автобусной части вокзала Казань-2
Примечания
В последний раз эта страница редактировалась 30 марта 2018, в 02:07.wiki2.org
Северный вокзал (станция метро) - это... Что такое Северный вокзал (станция метро)?
Координаты: 55°50′29.47″ с. ш. 49°04′54.4″ в. д. / 55.841519° с. ш. 49.081778° в. д. (G) (O) (Я)55.841519, 49.081778
| «Северный вокзал»Төньяк вокзалы(Tönyaq vokzalı) | |
| Казанский метрополитен | |
| Проект станции | |
| 9 мая 2013[1] | |
| Московская | |
| Московский | |
| колонная двухпролётная (шаг колонн 6 м) | |
| 10 | |
| 1 | |
| островная | |
| прямая | |
| 102 м | |
| 10 м | |
| А.М.Мустафин | |
| Декабристов, Воровского, просп. Ибрагимова | |
| Восстание-Пассажирская | |
| Тб 1, 3, 5, 13Тм 9, 13А 6, 18, 20, 21, 29, 33, 37, 47, 43, 52, 53, 57, 60, 62, 64, 76, 81, 89, 92, 97 | |
«Северный Вокзал[2]» (тат. Төньяк вокзалы, tat. Tönyaq vokzalı) — строящаяся станция первой (Центральной) линии Казанского метрополитена. Располагается на пересечении улиц Декабристов и Воровского. Она должна будет обслуживать близлежащие жилые массивы и транзитный железнодорожный-автобусный северный вокзал Казань-2. Станция сооружается двух-пролетной из монолитного железобетона с высотой от уровня платформы 5 метров, с двумя подземными вестибюлями и блоком служебных помещений. В интерьере обыгрываются темы Московского Кремля и Москвы. Открытие вместе с двумя другими станциями приурочено к Универсиаде-2013 и запланировано на май 2013 года.[3] В ходе интернет-голосования на сайте мэрии в мае 2012 года по возможному переименованию станции значительно лидировали два предложения - «Северный вокзал» (по предложенному одному из неофициальных названий вокзала) и «Московская» (проектное).
Строительство
Под строительство станции метро была отведена площадка перед недостроенным вокзалом, который был сооружён к лету 2012 года. В январе-феврале 2010 года началась забивка первых шпунтов для стен станции.[4]. На декабрь 2011 года возведены железобетонные стены, колонны, завершено покрытие вестибюля №1. Завершена проходка правого перегонного тоннеля «Московская» — «Декабристов», на 25 декабря планировалось начало работы по проходке левого перегонного тоннеля (1351 м) между этими станциями. По состоянию на 2 апреля 2012 года машина прошла 630 метров, осталось пройти 721 метр. На самой станции заканчиваются бетонные работы на платформенной части, ведется гидроизоляция конструкций и обратная засыпка котлована.
Примечания
dic.academic.ru
| 30 фактов о питерском метро
1. Петербургское метро - самое глубокое в мире. Из 65 станций более 50 являются станциями глубокого заложения, т.е. расположены на глубине более 30 метров.2. Среди всех метрополитенов мира Петербургский был самым северным до 1982 года, когда открылось метро в Хельсинки.3. Сейчас наше метро остается самым северным в России. Самая северная станция нашей страны - это "Парнас"4. Одновременно наше метро и самое западное. Самая западная станция России - "Приморская"5. Логотип петербургского метро в студии Артемия Лебедева назвали "символом обвалившегося туннеля"6. Станция "Адмиралтейская" глубиной 102 метра - самая глубокая станция в России.7. Станция "Проспект Ветеранов" - самая загруженная станция метрополитена в России, опережающая даже Выхино в Москве.8. Именно по этой причине не планируется продление "красной" ветки дальше на юго-запад: существует угроза "эффекта Выхино", когда на конечной станции поезда забиваются настолько, что на последующих станциях люди не могут сесть в вагоны.9. "Красная" ветка - единственная, где ходят 8-вагонные поезда. На остальных четырех линиях курсируют 6-вагонные составы.10. Петербургский метрополитен по уровню загруженности занимает 12-е место в мире. На первом месте Токио, на втором - Москва.11. Это второй в России метрополитен после московского - открылся спустя 20 лет после столичного, в 1955 году12. За 56 лет работы метро было открыто 57 станций вдобавок к уже построенному отрезку "Автово - Площадь Восстания", т.е. средняя скорость строительства метро - 1 станция в год.13. Станции с дверьми типа "горизонтальный лифт" впервые в мире были построены именно в Петербурге.14. Всего в питерском метро 10 станций - "горизонтальных лифтов"15. 24 из 65 станций находятся на островах дельты Невы16. На станции "Площадь Александра Невского" находится барельеф, на котором изображены 5 всадников, сидящие на 4 конях17. Станцию "Пушкинская" планировалось открыть в первой очереди 15 ноября 1955 года, но ее открытие перенесли на следующий год из-за того, что наклонный ход с эскалатором обрушился перед открытием.18. На станции «Автово» всего 16 колонн из 46 имеют стеклянную облицовку. Подрядчик не успевал полностью выполнить отливку к сдаче объекта, и их временно облицевали камнем, а после этого не возвращались к этому проекту из-за плохого отношения Хрущева к «архитектурным излишествам»19. В питерском метрополитене есть одна закрытая навсегда станция - «Дачное» на «красной» линии.20. «Автово» стала первой в питерском метрополитене станцией без эскалаторов21. Самый длинный эскалатор находится на станции «Площадь Ленина», его длина около 100 метров и в нем 729 ступеней22. «Спасская» - единственная станция в метро Петербурга, не имеющая пока своего вестибюля.23. В конце 2008 года в Петербурге открылась 5-я линия метро. Ее северные станции изначально должны были быть частью Фрунзенско-Приморского радиуса, но временно были привязаны к Правобережной линии, которая шла до улицы Дыбенко24. «Адмиралтейская» - самая долго строившаяся станция в метро Петербурга. Она была станцией-«призраком» с 1997 по 2011 год25. Новые станции в метро открывают в основном в конце декабря.26. Продление «красной» и «синей» веток на север не планируется. В ближайших планах — развитие Фрунзенско-Приморской («фиолетовой») ветки и продление Правобережной («желтой») линии27. Метрополитен Петербурга административно находится в двух субъектах федерации: станция «Девяткино» построена на территории Ленинградской области28. «Технологический институт» стал первой в СССР станцией с кросс-платформенным переходом и первой в Ленинградском метрополитене пересадочной станцией.29. Максимальная скорость, до которой может разогнаться поезд метрополитена, составляет 90 км/ч30. 4 декабря 1995 года до 26 июня 2004 года движение на участке Кировско-Выборгской линии между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества» было закрыто из-за размыва тоннеля.
|
fv-tour.ru
