Варианты объезда пробок на трассе М4-Дон в 2017 году. Дон 4
М4 Дон - платные участки и стоимость проезда
Трасса М4 Дон состоит из платных участков с разной стоимостью проезда. Все тарифы с ценами собраны в этой статье и актуальны на сегодня. Последнее увеличение цен на проезд по платным участкам трассы "Дон" произошло 28.05.2018, в дальнейшем данные будут поддерживаться в актуальном состоянии и вовремя меняться.
Кроме действующих тарифов ниже располагаются и наглядные карты отрезков дорог, на которые они распространяются. Представленная информация позволяет точно определить затраты, которые придётся заложить в общую стоимость поездки на юг, если вы планируете отправиться отдыхать на машине в Грузию, Крым или на курорты Краснодарского края, такие, как Сочи, Анапа и Геленджик.
Стоимость проезда по платным участкам трассы Дон
Приведённая таблица позволяет понять, какую цену придётся заплатить, чтобы проехать тот или иной отрезок дороги на мотоцикле, легковом автомобиле или фуре в разное время суток.
| Действующие на сегодня тарифы в рублях | |||||||||
| Высота (h) транспортного средства (ТС) в м / число осей | ТС (h≤2 / 2 и более осей) с прицепом и без, а также мотоциклы с прицепом (коляской) и без | Грузовые и пассажирские ТС (2<h<2.6 / 2 и более) с прицепом и без | Грузовые и пассажирские ТС (h>2,6 / 2) | Грузовые и пассажирские ТС (h>2,6 / 3 и более) | |||||
| Участок | Время | Нал | T-pass | Нал | T-pass | Нал | T-pass | Нал | T-pass |
| 21-62 км в Московской области (съезд с трассы)ПВП 62 км | 07:00-00:00 | 80 | 56 | 100 | 70 | 120 | 96 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 40 | 28 | 60 | 42 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 21-93 км в Московской областиПВП 71 км | 07:00-00:00 | 150 | 105 | 180 | 126 | 200 | 100 | 400 | 200 |
| 00:00-07:00 | 80 | 56 | 100 | 70 | 120 | 84 | 240 | 168 | |
| 93-211 км в Московской и Тульской областяхПВП 133 км | 07:00-00:00 | 200 | 140 | 250 | 175 | 300 | 240 | 480 | 384 |
| 00:00-07:00 | 130 | 91 | 160 | 112 | 200 | 160 | 300 | 240 | |
| 225-260 км в Тульской областиПВП 228 км | 07:00-00:00 | 70 | 56 | 110 | 88 | 130 | 104 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 40 | 32 | 50 | 40 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 287-321 км в Тульской областиПВП 322 км | 07:00-00:00 | 70 | 56 | 110 | 88 | 130 | 104 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 40 | 32 | 50 | 70 | 56 | 140 | 112 | ||
| 330-414 км в Липецкой областиПВП 339 км | 07:00-00:00 | 160 | 128 | 220 | 176 | 250 | 200 | 480 | 384 |
| 00:00-07:00 | 120 | 96 | 160 | 128 | 200 | 160 | 400 | 320 | |
| 355-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление)ПВП 355 км | 07:00-00:00 | 45 | 36 | 75 | 60 | 90 | 72 | 180 | 144 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 35 | 28 | 60 | 48 | 110 | 88 | |
| 380-414 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, прямое направление)ПВП 380 км | 07:00-00:00 | 60 | 48 | 90 | 72 | 120 | 96 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 28 | 55 | 44 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 380-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление)ПВП 380 км | 07:00-00:00 | 90 | 72 | 130 | 104 | 170 | 136 | 340 | 272 |
| 00:00-07:00 | 55 | 44 | 85 | 68 | 110 | 88 | 220 | 176 | |
| 401-414 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, прямое направление)ПВП 401 км | 07:00-00:00 | 25 | 20 | 35 | 28 | 45 | 36 | 90 | 72 |
| 00:00-07:00 | 10 | 8 | 15 | 12 | 20 | 16 | 40 | 32 | |
| 401-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление)ПВП 401 км | 07:00-00:00 | 110 | 88 | 160 | 128 | 210 | 168 | 420 | 336 |
| 00:00-07:00 | 80 | 64 | 120 | 96 | 160 | 128 | 320 | 256 | |
| 414-464 км в Липецкой областиПВП 416, 460 км | 07:00-00:00 | 100 | 80 | 150 | 120 | 180 | 144 | 350 | 280 |
| 00:00-07:00 | 60 | 48 | 100 | 80 | 120 | 96 | 160 | 128 | |
| 492-517 км в Воронежской областиПВП 515 км | 07:00-00:00 | 60 | 48 | 70 | 56 | 80 | 64 | 160 | 128 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 40 | 32 | 50 | 40 | 100 | 80 | |
| 517-544 км в Воронежской области (в обход с. Новая Усмань)ПВП 545 км | 07:00-00:00 | 50 | 40 | 70 | 56 | 100 | 50 | 160 | 80 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 45 | 36 | 60 | 48 | 90 | 72 | |
| 544-589 км в Новоусманском районе Воронежской областиПВП 545 км | 07:00-00:00 | 90 | 72 | 120 | 96 | 150 | 120 | 300 | 240 |
| 00:00-07:00 | 60 | 48 | 80 | 64 | 100 | 80 | 200 | 160 | |
| 589-633 км в Каширском, Бобровском и Лискинском р-нах Воронежской обл.ПВП 620 км | 07:00-00:00 | 90 | 72 | 120 | 96 | 150 | 122 | 300 | 240 |
| 00:00-07:00 | 60 | 48 | 80 | 64 | 100 | 80 | 200 | 160 | |
| 1091-1119 км в Ростовской областиПВП 1093 км | 07:00-00:00 | 50 | 40 | 75 | 60 | 100 | 80 | 200 | 160 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 45 | 36 | 60 | 48 | 120 | 96 | |
| Итого | 07:00-00:00 | 1090 | 837 | 1475 | 1137 | 1770 | 1326 | 3310 | 2480 |
| 00:00-07:00 | 680 | 523 | 910 | 702 | 1150 | 908 | 2090 | 1648 | |
| Экономия | 07:00-00:00 | 0 | 253 | 0 | 338 | 0 | 444 | 0 | 830 |
| 00:00-07:00 | 0 | 157 | 0 | 208 | 0 | 242 | 0 | 442 | |
| Последнее изменение стоимости проезда было 28.05.2018, следующее - 30.09.2018. | |||||||||
Калькулятор стоимости проезда
М4 ДОН: платные участки на трассе
Ниже представленны подробные карты платных отрезков трассы М4 "Дон" (оранжевого цвета) со схемами объезда по близлежащим бесплатным дорогам (зелёного и серого цвета).
Московская область (21-93 км)
Хорошее дорожное покрытие, полное ночное освещение, много полос и автозаправочных станций в обе стороны. Максимальный скоростной режим составляет 130 км/час с 51 по 71 км и с 76 по 94 км, и 110 км/час с 21 по 51 км и с 71 по 76 км.
Альтернативный бесплатный участок начинается от МКАД и следует по Каширскому шоссе до развязки на км 117, его протяжённость 106 км - крюк 10 км.
Московская и Тульская области (93-211 км)
Альтернативный бесплатный маршрут: Ступино - Кокино - Шеметево - Гремячее - Красные Озера, крюк 45 км.
Объезд г. Богородицка (225-260 км)
Отрезок с отличным дорожным покрытием ввиду того, что многие фуры объезжают его, стараясь сэкономить. Максимальная скорость составляет 120 км/час.
Когда при въезде на КПП вам выдадут чек - сохраните, т.к. в конце, при выезде, его будет необходимо предъявить контролёру.
Альтернативный маршрут без оплаты: Крутой Верх - г. Богородицк - Кузовка, разница в километраже отсутствует.
Объезд г. Ефремова (287-321 км)
Альтернативный путь пролегает через населённые пункты Чернятино и Пушкари, разницы в километраже нет.
Максимально разрешённая скорость - 120 км/час.
Обход г. Ельца и деревни Яркино (330-414 км)
Объезжать трассу Дон следует через Бабарыкино - Яркино - село Становое - г. Елец - Екатериновка - посёлок Тимирязев, разница в расстоянии отсутствует.
Максимальная скорость составляет 120 км/час.
Обход г. Задонска - села Хлевного (414-464 км)
Альтернативный маршрут: Задонск - Хлевное - Конь-Колодезь.
Допускается движение автомобилей со скоростью 110 км/час.
Объезд г. Воронежа (492-517 км)
Желающим сэкономить придётся ехать через Воронеж.
В Воронежской области водителям следует быть особо внимательными, т.к. здесь сосредоточено наибольшее количество камер видеофиксации и в некоторых местах скоростной режим падает до 60, а радар детектор не умолкает по 10 минут. Скоростной режим предполагает движение автомобилей со скоростью 110 км/час.
Обход сёл Новая Усмань и Рогачевка (517-544 км)
Объезд платного участка дороги М-4 Дон пролегает через посёлки Александровка и Рогачевка.
Максимальная расчётная скорость движения - 130 км/час.
Воронежская область (544-633 км)
Альтернативный маршрут проходит через населённые пункты Рогачевка - Бродовое - Таловая - Павловск. Крюк - 75 км.
Ростовская область (1091-1119 км)
Обход предусмотрен через:
- Ростов-на-Дону - съезд на п. Самарское - 1084-й км М4 через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через нп Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на трассу "Дон" на 1103-м км.
- Ростов-на-Дону - Новобатайск - с 1084-го км М4 по автомобильной дороге Р-269, через нп Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом трассу "Дон" на 1103-м км.
Введено в эксплуатацию 19.05.2017 - 4 полосы, макс. скор. 120 км/ч.
Краснодарский край
На данный момент проезд по территории Краснодарского края бесплатный, но в перспективе планируется ввести взимание оплаты за проезд на следующих отрезках:
- 633-715 км - начало строительства обхода с. Лосево и г. Павловска - 2017 год, конец - декабрь 2020.
- 777-847 км.
- 877-892 км - обход п. Тарасовский.
- 948-1024 км.
- 1024-1091 - окружная мимо Аксая начала строиться 27.02.2018.
- 1119-1195 км - крайним сроком указан 01.05.2019.
- 1195-1319 км - аналогично, до 1 мая 2019 обещают начать обилечивать.
Объезд платной дороги
Платные участки трассы М4 Дон можно объехать при большом желании - это сэкономит энную сумму наличности в кармане, но заметно увеличит время, проведённое за рулём. Представленная интерактивная карта позволяет рассмотреть в подробностях альтернативные дороги и населённые пункты, через которые они проходят, для этого просто нажимайте на "плюс" и "минус" слева.
Карта всех платных участков и их объездов
Представленный "бумажный" вариант имеет высокое разрешение при увеличении и более актуальную информацию.
Даже если вас не пугает размер текущей стоимости проезда по платным участкам, объездные пути всё равно могут пригодиться. Дело в том, что летом из-за продолжающегося ремонта дорог и периодического их сужения, в некоторых местах возникают пробки на М4, растягивающиеся на десятки километров. В таком случае есть 3 выхода:
- Стоять в пробке несколько часов и дышать выхлопными газами.
- Пытаться объехать поток по обочинам или съехав в кювет по соседнему полю.
- Заранее свернуть и спокойно поехать по второстепенным дорогам.
Видео
Два небольших видео о трассе М4, рассказывающие об организации безопасности и нюансах скоростного режима, а также принципе работы пунктов оплаты с наглядными примерами расчета наличными деньгами, смарт картой и с помощью транспондера.
kray-zemli.com
Объезд пробок на трассе М4-Дон
Трасса М-4 «Дон» связывает Центральную Россию и южные регионы страны. Наслаждение дорогой и отдыхом может быть испорчено многокилометровыми пробками на трассе. Каждый год эта тема очень актуальна в любое время года. Хотя в этом году узких мест значительно уменьшилось, но они все-таки есть. Поэтому так важно знать пути объезда, состояние обходных путей и покрытие основной трассы.
За основу принимаем путешественника, отправляющегося из столичного региона.
Трасса М-4, в нынешнее время – это широкая скоростная дорога с платными участками. Хочется сразу сказать любителям экономии. Не следует объезжать такие дороги по альтернативному пути. Это потребует очень много времени и нервов. Такая дорога лежит через населенные пункты с множеством лежачих полицейских и ограничением скорости 30 км/час.
Поэтому лучше не экономить на этом, а двигаться быстро, сберегая ходовую от ужасных лежачих буграх, на которых даже грузовики полностью останавливаются. И вот вы проехали несколько областей, миновали несколько участков с ремонтными работами и ограничением скорости, заехали в Воронежскую область. Это первое узкое место вашего пути, на котором потребуется совершать объездной маневр.
Объезд поселка Лосево Воронежской области
Вся протяженность участка от этого поселка до города Павловск – это однорядная дорога, на которой уже который год ведутся ремонтные дороги, не приносящие при этом улучшений дорожной ситуации. Особенно это заметно в летнее время. Здесь собираются многокилометровые пробки, в которых люди стоят по несколько часов. Самые неудачные автомобилисты могут здесь застрять на 5 – 6 часов. В этом году июльские показатели роста трафика, уже намного превысили показатели за август прошлого года. Хотя август, считается месяцем с наибольшим количеством автотранспорта, отправляющегося на юг. Государственная компания «Автодор» рекомендует несколько путей объезда этого «бутылочного горлышка»:
- В случае если пробка начинается близко к поселку, у автолюбителей есть только один вариант объезда. Доехав до указателя 595–й километр, уходим с трассы в направлении города Боброва, проезжаем деревню Бутурлиновку. Дальше, есть 2 варианта дальнейшего движения. Если, в Яндекс - пробки видите информацию о продолжении затора в г. Павловске, следует продолжать объезд и выходить на М-4 уже возле г. Богучар на 740 км трассы. Если пробки в Павловске нет, то следует выходить на основную дорогу на 671 км. После Павловска, движение идет по современной трассе с двухрядным движением в одном направлении, поэтому для экономии времени выезжать следует здесь.
- Если навигатор показал наличие пробки, а вы только проехали Воронеж, следует отвернуть на повороте в сторону города Лиски. Затем движемся в сторону г. Богучар, проезжаем Каменку, Россошь и выезжаем на трассу «ДОН» на указателе 740 км., уже за 37 км до границы с Ростовской области.
- Вариант самый длинного обхода затора, если первые 2 варианта тоже запружены уходящими от неприятностей машинами. Возле Воронежа, на указателе «492 км» уходим в сторону города, по окружной дороге, доезжаем до указателя поворота в сторону Курска. Проезжаем проспект Патриотов и выезжаем на Е-38 дорогу. Следуем до указателя на г Острогожск. Затем двигаемся по 2 маршруту и возвращаемся на основную трассу за Богучаром, миновав места с медленным движением.
Заехав в Ростовскую область, мы пересекаем ее по самой длинной части. Дорога в хорошем состоянии, с небольшими отрезками ремонтных работ. Но не это немного тормозит движение. Участки трассы с большой колейностью, опасны для автомобилей с небольшим клиренсом. Но тормозят движение большегрузные автомобили, не желающие ехать по «поплывшей» правой полосе и выходящие в левую сторону.
Вообще непонятная ситуация. Каждый год, трассу латают и колейность убирают. И каждый год, в самый разгар курортного сезона, возникают затруднения в движении. Дорожники обещают подготовить дороги к ЧМ по футболу, но видя состояние трассы М-4, сомневаешься в правдивости этих обещаний.
И ладно иностранные марки длинномеров, но когда в левую полосу выползает груженый «КАМАЗ», вот тут приходится сбрасывать скорость и нарушать выработанный график движения. Но еще больше он нарушится при подъезде к строящемуся аэропорту «Платов». Пробка может растягиваться более чем на 20 км. А время нахождения в заторе растягивается более чем на 4-5 часов.
Способы объезда пробки у аэропорта Платов и г. Ростова
Еще весной 2017 года компания «Автодор» пообещала проводить ремонтные работы на участке М-4 от Новочеркасска до Ростова весной и осенью. При этом должен был обеспечиваться бесперебойный проезд автотранспорта в период отпусков. Но работы не были окончены в срок и на этом участке и возле строящегося аэропорта машины двигаются со скоростью не более 5 км/час.
Дорожники утверждают продолжительность заторов не более 7 км, но фактическая продолжительность этих мест может достигать более 20 км. Многие автомобилисты возлагают вину за это на водителей большегрузов. Но виновата широкая обочина и очень спешащие водители, передвигающиеся по ней и расположенной рядом грунтовке. Хамы, колоннами проскакивают место затора и нагло вклиниваются в ряд.
А количество машин очень большое и вынужденный отдых растягивается на многие часы. По поводу окончания работ дорожники молчат, поэтому необходимо знать объездные пути. Многие советуют двигаться через Аксай или Цукеровую балку. Да этим путем можно сократить время нахождения в заторе, но потребуется время на то, чтобы добраться до этих мест съезда, да и расстояние выигрыша небольшое.
Советуют еще один вариант, при поездке в Крым. Опять–таки Аксай, Ленинаван, дорога на Азов и на Керчь. Но этот путь может привести к пробке на въезде в Ростов со стороны Таганрога или в самом городе, при движении в часы пик.
Есть 2 более ранних съезда с трассы. Это путь через Новочеркасск, затем двигаемся в сторону Большого Лога и на Аксай и выезжаем на трассу уже за местом пробки.
Второй путь, как мне кажется немного лучше. На повороте на Новошахтинск, уходим с трассы, заезжаем в город, двигаемся через п. Красный, Радионово – Несветай и выходим на северный объезд Ростова. Дорога хорошая, встречаются небольшие участки с плохой дорогой, но без ям и больших неровностей. Двигаемся в сторону п. Щепкин, следуя по указателям на Москву. Здесь дорога новая, достаточно широкая. За поселком Щепкин выезжаем на трассу.
Объезд Тимашевска
Здесь пробки маловероятны, поэтому можно успокоиться и двигаться с дозволенной правилами скоростью. Небольшие участки с ремонтными работами, не вызывают больших проблем. Они возникают немного позднее. Если вы едете в Крым и не прошли электронную регистрацию, придется стоять в очереди. Путей объездов в этом случае нет. Но могут возникнуть проблемы еще при подъезде к Керченской переправе.
Это г. Тимашевск и его железные дороги. Это может вызывать кризисные ситуации. Советуют путь через город, но это не самый удачный вариант. Есть более удобный маршрут. Не заезжая в город движемся к ст. Коневской, затем уходим на Гречанную балку и Славинск – на – Кубани. Его следует обходить по объездной дороге. Получается объезд более 17 км, но не потребуется стоять на жаре с включенным кондиционером, терять бензин при частых перегазовках и нервы от дорожных неприятностей.
Объезд пробок в Джубге
Если вы направляетесь в Туапсе, Сочи и дальше по побережью Черного моря, можно двигаться через Горячий Ключ и Джубгу. Но большие заторы могут образовываться от Горячего ключа до п. Дефоновка и до въезда в Джубгу. Некоторые горячие головы предлагают маршруты через овраги с переправой по рекам. Мы не будем даже их обсуждать.
Не советуем уходить за Горячим Ключом в сторону п. Шаумян. Такой объезд может привести к заезду в мастерскую и ремонту ходовой. Разбитая гравийная дорога, на протяжении 40 км, не столько сократит время пребывания в пробке, как увеличит время на ремонт и денежные затраты.
Лучшей альтернативой трассы «Дон» на этом отрезке будет движение через Шаумянский перевал. Но здесь стоит оговориться. Если погода очень сырая, особенно после сильных дождей, на этот путь могут решиться только водители авто с полным приводом. Сухая погода позволит проехать в этом месте, автомобилям с небольшим клиренсом.
Поворачиваем на ст. Саратовскую, небольшой участок с плохой дорогой, позволит продвигаться к цели со скоростью не более 20 км/час. Двигаемся в сторону Апшеронска, затем выдвигаемся на Хадыженск, проехав его, проходим через перевал и выезжаем к Туапсе. А дальше двигаемся в любимые места Черноморского побережья Кавказа и Абхазии.
Несколько советов автопутешественникам
Эти советы от опытных автотуристов помогут избежать многие неприятности в пути и найти пути обхода пробок:
- Перед отправлением, обязательно проверьте состояние автомобиля. В первую очередь пройдите диагностику силового агрегата и ходовой машины. Тормозная и система охлаждения должны быть исправны. Обратите внимание на уровень нагрева антифриза, может, пришла пора промыть радиатор от пуха и других неприятностей. При необходимости поменяйте масла во всех основных агрегатах, проверьте ремень ГРМ.
- Помните – вы отправляетесь в край высоких температур, поэтому проверьте состояние вашего кондиционера, возможно, пришла пора заменить салонный фильтр и прокачать систему, добавив в кондиционер фреон. В общем, требуется выполнить полное ТО автомобиля и не следует забывать о состоянии колес и дисков.
- Помните о правиле – заправляйтесь на АЗС известных брендов, не старайтесь экономить копейки, рискуя затратить рубли на промывку топливной системы машины. На заправку следует заезжать при половинном расходе топлива.
- Трасса практически на половину состоит из платных участков. Может, имеет смысл приобрести транспондер и экономить 20% цены, на каждом платном отрезке дороги. Но самое главное его достоинство – это экономия времени при движении по отдельной незагруженной машинами полосе при въезде на участок взимания оплаты.
- Помните о требовании ГИБДД о качественном огнетушителе, аптечке (которую следует дополнить своими лекарствами).
- При планировании маршрута и времени выезда, лучше предусмотреть время проезда первого затора в п Лосево, Воронежской области. Лучший вариант – это поздний вечер, ночь и раннее утро буднего дня.
- Если останавливаетесь на отдых – это лучше делать на АЗС и в местах отдыха. При ночевке, не останавливайтесь в малолюдных местах. Берегите себя и своих близких.
- Малые и большие пробки на вашем пути неминуемы. Большие участки ремонтных дорог, узкие места трассы и аварии – во всех этих местах движение может быть затруднено. Поэтому планируйте поездку с учетом времени затраченного на движении в пробке.
Но главное правило – отправляясь в путь, обязательно изучите карту пробок и участков с затрудненным движением и возьмите в дорогу навигатор с закачанными новыми картами и системой «спидкам». И подключите мобильный интернет на телефоне. Это оборудование поможет вам избежать нежеланных встреч с работниками дорожной инспекции и подскажет места затрудненного движения и пути их объезда.
В заключение отметим
Отправляясь в дальнюю дорогу, подготовьте машину к пути. Купите или арендуйте навигатор со свежими картами, обязательно оплатите мобильный интернет вашего смартфона. Эта техника поможет отыскать правильный маршрут объезда и своевременно предупредит о заторе на дороге.
При выборе путей обхода пробок, выбирайте самый оптимальный вариант с учетом качества дорог и километража. Не поленитесь сообщить на форуме автолюбителей новую информацию о путях объезда и поделитесь своими впечатлениями о движении по старым маршрутам.
Удачи вам на дорогах. Ни гвоздя, ни жезла. И поменьше писем счастья после отпуска в вашем почтовом ящике.
xn----8sbb2ahcjpdbegn.xn--p1ai
М4 Дон - платные участки и стоимость проезда » Страница 2
Трасса М4 Дон состоит из платных участков с разной стоимостью проезда. Все тарифы с ценами собраны в этой статье и актуальны на сегодня. Последнее увеличение цен на проезд по платным участкам трассы "Дон" произошло 28.05.2018, в дальнейшем данные будут поддерживаться в актуальном состоянии и вовремя меняться.
Кроме действующих тарифов ниже располагаются и наглядные карты отрезков дорог, на которые они распространяются. Представленная информация позволяет точно определить затраты, которые придётся заложить в общую стоимость поездки на юг, если вы планируете отправиться отдыхать на машине в Грузию, Крым или на курорты Краснодарского края, такие, как Сочи, Анапа и Геленджик.
Стоимость проезда по платным участкам трассы Дон
Приведённая таблица позволяет понять, какую цену придётся заплатить, чтобы проехать тот или иной отрезок дороги на мотоцикле, легковом автомобиле или фуре в разное время суток.
| Действующие на сегодня тарифы в рублях | |||||||||
| Высота (h) транспортного средства (ТС) в м / число осей | ТС (h≤2 / 2 и более осей) с прицепом и без, а также мотоциклы с прицепом (коляской) и без | Грузовые и пассажирские ТС (2<h<2.6 / 2 и более) с прицепом и без | Грузовые и пассажирские ТС (h>2,6 / 2) | Грузовые и пассажирские ТС (h>2,6 / 3 и более) | |||||
| Участок | Время | Нал | T-pass | Нал | T-pass | Нал | T-pass | Нал | T-pass |
| 21-62 км в Московской области (съезд с трассы)ПВП 62 км | 07:00-00:00 | 80 | 56 | 100 | 70 | 120 | 96 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 40 | 28 | 60 | 42 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 21-93 км в Московской областиПВП 71 км | 07:00-00:00 | 150 | 105 | 180 | 126 | 200 | 100 | 400 | 200 |
| 00:00-07:00 | 80 | 56 | 100 | 70 | 120 | 84 | 240 | 168 | |
| 93-211 км в Московской и Тульской областяхПВП 133 км | 07:00-00:00 | 200 | 140 | 250 | 175 | 300 | 240 | 480 | 384 |
| 00:00-07:00 | 130 | 91 | 160 | 112 | 200 | 160 | 300 | 240 | |
| 225-260 км в Тульской областиПВП 228 км | 07:00-00:00 | 70 | 56 | 110 | 88 | 130 | 104 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 40 | 32 | 50 | 40 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 287-321 км в Тульской областиПВП 322 км | 07:00-00:00 | 70 | 56 | 110 | 88 | 130 | 104 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 40 | 32 | 50 | 40 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 330-414 км в Липецкой областиПВП 339 км | 07:00-00:00 | 160 | 128 | 220 | 176 | 250 | 200 | 480 | 384 |
| 00:00-07:00 | 120 | 96 | 160 | 128 | 200 | 160 | 400 | 320 | |
| 355-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление)ПВП 355 км | 07:00-00:00 | 45 | 36 | 75 | 60 | 90 | 72 | 180 | 144 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 35 | 28 | 60 | 48 | 110 | 88 | |
| 380-414 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, прямое направление)ПВП 380 км | 07:00-00:00 | 60 | 48 | 90 | 72 | 120 | 96 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 28 | 55 | 44 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 380-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление)ПВП 380 км | 07:00-00:00 | 90 | 72 | 130 | 104 | 170 | 136 | 340 | 272 |
| 00:00-07:00 | 55 | 44 | 85 | 68 | 110 | 88 | 220 | 176 | |
| 401-414 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, прямое направление)ПВП 401 км | 07:00-00:00 | 25 | 20 | 35 | 28 | 45 | 36 | 90 | 72 |
| 00:00-07:00 | 10 | 8 | 15 | 12 | 20 | 16 | 40 | 32 | |
| 401-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление)ПВП 401 км | 07:00-00:00 | 110 | 88 | 160 | 128 | 210 | 168 | 420 | 336 |
| 00:00-07:00 | 80 | 64 | 120 | 96 | 160 | 128 | 320 | 256 | |
| 414-464 км в Липецкой областиПВП 416, 460 км | 07:00-00:00 | 100 | 80 | 150 | 120 | 180 | 144 | 350 | 280 |
| 00:00-07:00 | 60 | 48 | 100 | 80 | 120 | 96 | 160 | 128 | |
| 492-517 км в Воронежской областиПВП 515 км | 07:00-00:00 | 60 | 48 | 70 | 56 | 80 | 64 | 160 | 128 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 40 | 32 | 50 | 40 | 100 | 80 | |
| 517-544 км в Воронежской области (в обход с. Новая Усмань)ПВП 545 км | 07:00-00:00 | 50 | 40 | 70 | 56 | 100 | 50 | 160 | 80 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 45 | 36 | 60 | 48 | 90 | 72 | |
| 544-589 км в Новоусманском районе Воронежской областиПВП 545 км | 07:00-00:00 | 90 | 72 | 120 | 96 | 150 | 120 | 300 | 240 |
| 00:00-07:00 | 60 | 48 | 80 | 64 | 100 | 80 | 200 | 160 | |
| 589-633 км в Каширском, Бобровском и Лискинском р-нах Воронежской обл.ПВП 620 км | 07:00-00:00 | 90 | 72 | 120 | 96 | 150 | 122 | 300 | 240 |
| 00:00-07:00 | 60 | 48 | 80 | 64 | 100 | 80 | 200 | 160 | |
| 1091-1119 км в Ростовской областиПВП 1093 км | 07:00-00:00 | 50 | 40 | 75 | 60 | 100 | 80 | 200 | 160 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 45 | 36 | 60 | 48 | 120 | 96 | |
| Итого | 07:00-00:00 | 1090 | 837 | 1475 | 1137 | 1770 | 1326 | 3310 | 2480 |
| 00:00-07:00 | 680 | 523 | 910 | 702 | 1150 | 908 | 2090 | 1648 | |
| Экономия | 07:00-00:00 | 0 | 253 | 0 | 338 | 0 | 444 | 0 | 830 |
| 00:00-07:00 | 0 | 157 | 0 | 208 | 0 | 242 | 0 | 442 | |
| Последнее изменение стоимости проезда было 28.05.2018, следующее - 30.09.2018. | |||||||||
Калькулятор стоимости проезда
М4 ДОН: платные участки на трассе
Ниже представленны подробные карты платных отрезков трассы М4 "Дон" (оранжевого цвета) со схемами объезда по близлежащим бесплатным дорогам (зелёного и серого цвета).
Московская область (21-93 км)
Хорошее дорожное покрытие, полное ночное освещение, много полос и автозаправочных станций в обе стороны. Максимальный скоростной режим составляет 130 км/час с 51 по 71 км и с 76 по 94 км, и 110 км/час с 21 по 51 км и с 71 по 76 км.
Альтернативный бесплатный участок начинается от МКАД и следует по Каширскому шоссе до развязки на км 117, его протяжённость 106 км - крюк 10 км.
Московская и Тульская области (93-211 км)
Альтернативный бесплатный маршрут: Ступино - Кокино - Шеметево - Гремячее - Красные Озера, крюк 45 км.
Объезд г. Богородицка (225-260 км)
Отрезок с отличным дорожным покрытием ввиду того, что многие фуры объезжают его, стараясь сэкономить. Максимальная скорость составляет 120 км/час.
Когда при въезде на КПП вам выдадут чек - сохраните, т.к. в конце, при выезде, его будет необходимо предъявить контролёру.
Альтернативный маршрут без оплаты: Крутой Верх - г. Богородицк - Кузовка, разница в километраже отсутствует.
Объезд г. Ефремова (287-321 км)
Альтернативный путь пролегает через населённые пункты Чернятино и Пушкари, разницы в километраже нет.
Максимально разрешённая скорость - 120 км/час.
Обход г. Ельца и деревни Яркино (330-414 км)
Объезжать трассу Дон следует через Бабарыкино - Яркино - село Становое - г. Елец - Екатериновка - посёлок Тимирязев, разница в расстоянии отсутствует.
Максимальная скорость составляет 120 км/час.
Обход г. Задонска - села Хлевного (414-464 км)
Альтернативный маршрут: Задонск - Хлевное - Конь-Колодезь.
Допускается движение автомобилей со скоростью 110 км/час.
Объезд г. Воронежа (492-517 км)
Желающим сэкономить придётся ехать через Воронеж.
В Воронежской области водителям следует быть особо внимательными, т.к. здесь сосредоточено наибольшее количество камер видеофиксации и в некоторых местах скоростной режим падает до 60, а радар детектор не умолкает по 10 минут. Скоростной режим предполагает движение автомобилей со скоростью 110 км/час.
Обход сёл Новая Усмань и Рогачевка (517-544 км)
Объезд платного участка дороги М-4 Дон пролегает через посёлки Александровка и Рогачевка.
Максимальная расчётная скорость движения - 130 км/час.
Воронежская область (544-633 км)
Альтернативный маршрут проходит через населённые пункты Рогачевка - Бродовое - Таловая - Павловск. Крюк - 75 км.
Ростовская область (1091-1119 км)
Обход предусмотрен через:
- Ростов-на-Дону - съезд на п. Самарское - 1084-й км М4 через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через нп Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на трассу "Дон" на 1103-м км.
- Ростов-на-Дону - Новобатайск - с 1084-го км М4 по автомобильной дороге Р-269, через нп Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом трассу "Дон" на 1103-м км.
Введено в эксплуатацию 19.05.2017 - 4 полосы, макс. скор. 120 км/ч.
Краснодарский край
На данный момент проезд по территории Краснодарского края бесплатный, но в перспективе планируется ввести взимание оплаты за проезд на следующих отрезках:
- 633-715 км - начало строительства обхода с. Лосево и г. Павловска - 2017 год, конец - декабрь 2020.
- 777-847 км.
- 877-892 км - обход п. Тарасовский.
- 948-1024 км.
- 1024-1091 - окружная мимо Аксая начала строиться 27.02.2018.
- 1119-1195 км - крайним сроком указан 01.05.2019.
- 1195-1319 км - аналогично, до 1 мая 2019 обещают начать обилечивать.
Объезд платной дороги
Платные участки трассы М4 Дон можно объехать при большом желании - это сэкономит энную сумму наличности в кармане, но заметно увеличит время, проведённое за рулём. Представленная интерактивная карта позволяет рассмотреть в подробностях альтернативные дороги и населённые пункты, через которые они проходят, для этого просто нажимайте на "плюс" и "минус" слева.
Карта всех платных участков и их объездов
Представленный "бумажный" вариант имеет высокое разрешение при увеличении и более актуальную информацию.
Даже если вас не пугает размер текущей стоимости проезда по платным участкам, объездные пути всё равно могут пригодиться. Дело в том, что летом из-за продолжающегося ремонта дорог и периодического их сужения, в некоторых местах возникают пробки на М4, растягивающиеся на десятки километров. В таком случае есть 3 выхода:
- Стоять в пробке несколько часов и дышать выхлопными газами.
- Пытаться объехать поток по обочинам или съехав в кювет по соседнему полю.
- Заранее свернуть и спокойно поехать по второстепенным дорогам.
Видео
Два небольших видео о трассе М4, рассказывающие об организации безопасности и нюансах скоростного режима, а также принципе работы пунктов оплаты с наглядными примерами расчета наличными деньгами, смарт картой и с помощью транспондера.
kray-zemli.com
| км ↓ | км ↑ | Название | Нас. пункт, примечания | ||
| Москва и Московская область | |||||
| 21-й км | ↑ | ТНК Дон-2 | |||
| 21-й км | ↓ | BP Дон-1 | |||
| 28-й км | ↓ | Татнефть | |||
| 31-й км | ↓ | ТНК | |||
| 32-й км | Лукойл №239 | АЗС | |||
| 33-й км | ↓ | Unkoil №20 | |||
| 33-й км | ↑ | BP Дон | с. Ям | ||
| 34-й км | ↓ | АГЗС | |||
| 36-й км | ↓ | Татнефть №170 | |||
| 36-й км | ↑ | Татнефть №171 | |||
| 43-й км | ↓ | Трасса №31 | |||
| 43-й км | ↓ | ЕКА №306 | |||
| 43-й км | ↑ | ТНК (Астра) №030 | |||
| 46-й км | ↑ | Нефтьмагистраль №025 | |||
| 49-й км | ↑ | Татнефть №303 | |||
| 57-й км | ↓ | Лукойл №244 | |||
| 57-й км | ↑ | Трасса №32 | |||
| 57-й км | ↓ | Газпромнефть №258 | |||
| 60-й км | ↓ | Интеройл №14 | (59км + 800м) | ||
| 61-й км | ↑ | Интеройл №15 | (60км + 400м) | ||
| 63-й км | ↑ | Нефтетранс | |||
| 69-й км | ↑ | 1475-й км | Лукойл №234 | ||
| 70-й км | ↓ | ТНК | |||
| 72-й км | ↑ | nps | |||
| 75-й км | ММК Petrol | д. Сидорово | |||
| 80-й км | ↓ | Шелл №11037 | |||
| 80-й км | ↑ | Шелл №11036 | |||
| 91-й км | ↑ | БиоГеоГаз №3 | |||
| 91-й км | ↑ | 1453-й км | АЗС | ||
| 91-й км | ↓ | АЗС | |||
| 100-й км | ↓ | ТНК | |||
| 108-й км | ↑ | 1436-й км | ТНК | (АЗС строится) | |
| 112-й км | ↑ | Интеройл №11 | д. Колтово | ||
| 116-й км | ↓ | Лукойл №421 | |||
| 117-й км | ↑ | 1427-й км | Лукойл №422 | ||
| 128-й км | ↓ | Газпромнефть №254 | (127км + 600м) | ||
| 128-й км | ↑ | Газпромнефть №253 | |||
| 130-й км | ↓ | Лукойл №420 | д. Барабаново (129 км + 150 м) | ||
| Тульская область | |||||
| 135-й км | ↑ | Сибирнефть | |||
| 137-й км | ↑ | 137 км | |||
| 140-й км | ↓ | Сибирнефть | |||
| 143-й км | ↓ | Эльф-Ойл | п. Мордвес | ||
| 143-й км | ↑ | Эльф-Ойл №3 | п. Мордвес | ||
| 147-й км | ↑ | Инвест Ойл | |||
| 148-й км | ↓ | АЗС-Сервис | |||
| 153-й км | ↑ | Эльф-Ойл | |||
| 162-й км | ↓ | Газпром №103 | |||
| 162-й км | ↑ | Газпром №104 | |||
| 173-й км | ↓ | 1371-й км | Синвер | ||
| 173-й км | ↑ | 1371-й км | ТНК №25 | ||
| 177-й км | ↓ | ТулМоторГаз | |||
| 180-й км | ↑ | Toros | |||
| 180-й км | ↓ | Toros | |||
| ↑ | СВ | ||||
| 201-й км | ↓ | Нивком | |||
| 201-й км | ↓ | Нивком | |||
| 209-й км | ↓ | АГЗС | |||
| 209-й км | ↓ | АЗС | |||
| 211-й км | ↑ | Россервис №12 | с.а. Дедиловская (210 км + 500 м) | ||
| 214-й км | ↓ | Лукойл №326 | (213км+300м) | ||
| 214-й км | ↑ | 1329-й км | Лукойл №329 | ||
| 218-й км | ↓ | 1326-й км | Кимовскгазстрой | ||
| 220-й км | ↑ | 1324-й км | Кимовскгазстрой | ||
| 226-й км | ↓ | 1318-й км | Транзит | ||
| 226-й км | ↑ | 1318-й км | Транзит | ||
| 262-й км | ↑ | ТНК №33 | д. Красный холм | ||
| 271-й км | ↓ | АЗС №3 | (270км + 620м) | ||
| 273-й км | ↑ | АЗС №2 | |||
| 289-й км | ↑ | АГЗС | |||
| 290-й км | ↑ | АЗС | |||
| 291-й км | ↓ | ТНК №29 | |||
| 295-й км | ↑ | 1249-й км | АЗС №294 | д. Большие Плоты | |
| 295-й км | ↓ | 1249-й км | АЗС | ||
| 321-й км | ↓ | Two NP | |||
| 321-й км | ↑ | АЗС | (АЗС закрыта) | ||
| 325-й км | ↑ | Газпром №110 | (324км + 700м) | ||
| 325-й км | ↓ | Газпром №109 | (324км + 600м) | ||
| 327-й км | ↑ | Two NP | |||
| 329-й км | ↓ | Лукойл №361 | |||
| 329-й км | ↑ | 1214-й км | Лукойл №362 | ||
| Липецкая область | |||||
| 404-й км | ↓ | ЛТК №31 | |||
| 408-й км | ↑ | ЛТК №33 | п. Тимирязев | ||
| 417-й км | ↓ | Лукойл №321 | |||
| 417-й км | ↑ | 1126-й км | Лукойл №320 | ||
| 425-й км | ↓ | Роснефть №110 | п. Большое Панарино | ||
| 425-й км | ↑ | Роснефть №111 | п. Большое Панарино | ||
| ↑ | АГЗС | ||||
| 430-й км | ↑ | ЛТК №17 | |||
| 430-й км | ↓ | ЛТК №18 | |||
| 443-й км | ↑ | Роснефть №115 | |||
| 443-й км | ↓ | Роснефть №114 | |||
| 446-й км | ↓ | Газпром №101 | с. Елец-Маланино | ||
| 446-й км | ↑ | Газпром №102 | с. Елец-Маланино | ||
| 449-й км | ↑ | Лукойл №318 | с. Хлевное (448км + 500м) | ||
| 449-й км | ↓ | Лукойл №319 | с. Хлевное (448км + 500м) | ||
| 459-й км | ↑ | 1085-й км | АЗК-Липецк | ||
| ↑ | ЛТК №28 | ||||
| ↓ | ЛТК №19 | ||||
| 464-й км | ↑ | Роснефть №103 | |||
| 464-й км | ↓ | Роснефть №101 | с. Конь-Колодезь | ||
| Воронежская область | |||||
| 465-й км | ↓ | АЗС | |||
| 466-й км | ↑ | Альфа-нефть | |||
| 469-й км | ↓ | Интрансгаз | |||
| 469-й км | ↑ | Интрансгаз | |||
| 470-й км | ↓ | М-Авто | с. Князево | ||
| 476-й км | ↑ | Калина Ойл | п. Комсомольский | ||
| 477-й км | ↓ | Газпром №128 | п. Комсомольский (476км + 450м) | ||
| 477-й км | ↑ | Газпром №129 | п. Комсомольский (476км + 450м) | ||
| 479-й км | ↑ | МВП | |||
| 480-й км | ↓ | Роснефть №176 | |||
| 480-й км | ↑ | АГЗС | |||
| 481-й км | ↓ | АЗС | д. Галкино | ||
| 483-й км | ↑ | Роснефть №178 | |||
| 484-й км | ↓ | АЗС | |||
| 485-й км | ↓ | АЗС | |||
| 486-й км | ↑ | АЗС | |||
| 486-й км | ↓ | Дон | |||
| 487-й км | ↑ | ТТК | |||
| 492-й км | ↑ | М-Авто | |||
| 496-й км | ↑ | Лукойл №451 | с. Чертовицы (495км + 700м) | ||
| 497-й км | ↓ | МВП | |||
| 497-й км | ↓ | ТНК | |||
| 513-й км | ↓ | Сургутнефть | г. Воронеж | ||
| 516-й км | ↑ | Калина Ойл №2 | г. Воронеж | ||
| 516-й км | АЗС | г. Воронеж | |||
| ↑ | Роснефть №38 | г. Воронеж | |||
| 519-й км | ↓ | Лукойл №423 | |||
| 519-й км | ↑ | АГЗС | |||
| 519-й км | ↓ | Калина Ойл №1 | |||
| 520-й км | ↑ | Роснефть №177 | (АЗС закрыта) | ||
| 521-й км | ↓ | Интрансгаз | п. Нечаевка | ||
| 522-й км | ↓ | Лукойл №429 | п. Нечаевка | ||
| 523-й км | ↓ | АЗС | с. Новая Усмань | ||
| 523-й км | ↓ | Альфа-нефть №6 | с. Новая Усмань | ||
| 525-й км | ↑ | Роснефть №28 | с. Новая Усмань | ||
| 525-й км | ↓ | АГЗС | с. Новая Усмань | ||
| 526-й км | ↓ | 525 | с. Новая Усмань | ||
| 528-й км | ↑ | Автобытгаз | |||
| 528-й км | ↑ | Сургутнефть | п. Новая Усмань | ||
| 531-й км | ↑ | АЗС | с. Подклетное | ||
| 531-й км | ↓ | Калина Ойл | с. Подклетное | ||
| 532-й км | ↑ | Лукойл №431 | |||
| 534 км | ↑ | Татнефть №496 | |||
| 534 км | ↓ | Татнефть №497 | |||
| 540-й км | ↑ | МВП | с. Рогачевка | ||
| 540-й км | ↓ | АЗС | |||
| 540-й км | ↓ | Интрансгаз | с. Рогачевка | ||
| 540-й км | ↑ | Интрансгаз | с. Рогачевка | ||
| 540-й км | ↓ | Лукойл №432 | с. Рогачевка | ||
| 542-й км | ↑ | Роснефть №59 | с. Рогачевка | ||
| 545-й км | ↑ | Калина Ойл №21 | с. Рогачевка | ||
| 550-й км | ↑ | ЛТК №51 | |||
| 550-й км | ↓ | Газпром №299 | |||
| 552-й км | ↑ | Регион нефть | |||
| 555-й км | ↓ | Альфа Нефть | |||
| 555-й км | ↑ | Альфа Нефть | |||
| 563-й км | ↑ | Газпром №300 | (562км + 600м) | ||
| 563-й км | ↓ | Юксойл | |||
| 570-й км | ↑ | ЮксОйл | |||
| 572-й км | ↓ | Прима | |||
| 572-й км | ↑ | Альфа Нефть | |||
| 575-й км | ↑ | Прима | |||
| 576-й км | ↓ | АГЗС | |||
| 576-й км | ↑ | АГЗС | |||
| 577-й км | ↑ | Роснефть №140 | п. Ильича | ||
| 588-й км | ↑ | Лукойл №434 | с. Средний Икорец | ||
| 589-й км | ↓ | Интрансгаз | (588км+300м, поворот на Лиски) | ||
| 589-й км | ↓ | Лукойл №433 | с. Средний Икорец | ||
| 593-й км | ↓ | Прима | |||
| 596-й км | ↑ | Роснефть №44 | с. Карандеевка | ||
| 599-й км | ↓ | Башнефть №16 | |||
| 599-й км | ↓ | М-Авто | |||
| 601-й км | ↓ | Прима | |||
| 601-й км | ↑ | Прима | |||
| 601-й км | ↑ | АГЗС | |||
| 622-й км | ↑ | М-Авто | с. Липовка | ||
| 622-й км | ↓ | Роснефть №58 | с. Липовка | ||
| 633-й км | ↓ | Лукойл №436 | |||
| 633-й км | ↑ | Лукойл №437 | с. Шестаково | ||
| 643-й км | ↑ | АЗС №121 | с. Лосево | ||
| 659-й км | ↓ | Роснефть №180 | |||
| 662-й км | ↑ | Интрансгаз | п. Александровка-Донская | ||
| 671-й км | ↑ | Роснефть №33 | г. Павловск | ||
| 673-й км | ↑ | Интрансгаз | г. Павловск (672км+250м) | ||
| 673-й км | ↑ | Роснефть №88 | г. Павловск | ||
| ~680-й км | ↑ | 777 | |||
| 720-й км | ↑ | Лукойл №443 | |||
| 720-й км | ↓ | Лукойл №441 | |||
| ~724-й км | ↑ | ВмТК | |||
| 726-й км | ↑ | Газпром №127 | (725км + 350м) | ||
| 726-й км | ↓ | Газпром №126 | с. Филоново (725км + 400м) | ||
| 735-й км | ↑ | Роснефть №174 | |||
| 736-й км | ↓ | Интрансгаз | (735км+800м) | ||
| 737-й км | ↑ | Интрансгаз | |||
| 739-й км | ↑ | Калина Ойл №35 | г. Богучар (738км + 50м) | ||
| 739-й км | ↑ | Роснефть №64 | г. Богучар | ||
| ~742-й км | ↑ | ГНГ | |||
| ~749-й км | ↓ | АЗС | (АЗС закрыта) | ||
| 750-й км | ↑ | Татнефть №512 | |||
| 750-й км | ↓ | Татнефть №520 | х. Дядин | ||
| 751-й км | ↑ | АЗС | х. Дядин | ||
| 759-й км | ↓ | ЮксОйл | (758км + 800м) | ||
| 759-й км | ↑ | ЮксОйл | (758км + 800м) | ||
| 771-й км | ↑ | Роснефть №172 | |||
| 771-й км | ↓ | Макойл | |||
| 776-й км | ↓ | Башнефть №4 | х. Батовка | ||
| Ростовская область | |||||
| 778-й км | ↓ | Лукойл №645 | |||
| 778-й км | ↑ | Лукойл №646 | |||
| 780-й км | ↓ | ТНК №85 | п. Нагибин | ||
| 802-й км | ↓ | ТНК №58 | |||
| 802-й км | ↑ | ТНК №80 | |||
| 818-й км | ↑ | Rusoil | |||
| 825-й км | ↓ | Газпром №166 | х. Грай-Воронец | ||
| 825-й км | ↑ | Газпром №167 | |||
| 826-й км | ↓ | Лукойл №644 | х. Грай-Воронец | ||
| 828-й км | ↑ | Лукойл №643 | |||
| 845-й км | ↓ | Лукойл №642 | х. Поповка | ||
| 855-й км | ↓ | Башнефть №44 | (854км + 400м) | ||
| 855-й км | ↑ | ТНК №18 | |||
| 862-й км | ↑ | Прогресс №14 | |||
| ~893-й км | ↑ | Татнефть | |||
| 894-й км | ↓ | Лукойл №639 | с. Дячкино | ||
| 904 км | ↓ | Дон-Газ №3 | |||
| ↑ | АГЗС | р.п. Глубокий | |||
| 907-й км | ↓ | Прогресс №20 | п. Глубокий | ||
| 908-й км | ↓ | Лукойл №637 | |||
| 908-й км | ↑ | Лукойл №638 | |||
| 925-й км | ↓ | Лукойл №635 | |||
| 925-й км | ↑ | Лукойл №636 | |||
| ↑ | АЗС | г. Каменск-Шахтинский | |||
| ↑ | АГЗС | г. Каменск-Шахтинский | |||
| ↓ | Лукойл №633 | г. Каменск-Шахтинский | |||
| 935-й км | ↓ | ТНК | г. Каменск-Шахтинский | ||
| 935-й км | ↑ | ТНК №62 | г. Каменск-Шахтинский | ||
| 938-й км | ↑ | Лукойл №632 | г. Каменск-Шахтинский | ||
| 938-й км | ↓ | Лукойл №631 | г. Каменск-Шахтинский | ||
| 938-й км | ↓ | АГЗС | |||
| ~942-й км | ↓ | Газпром №350 | х. Верхнеговейный | ||
| 946-й км | ↑ | Газпром №159 | |||
| 947-й км | ↑ | РНП | |||
| 948-й км | ↑ | Лукойл №630 | |||
| 948-й км | ↓ | Лукойл №629 | |||
| 955-й км | ↓ | Лукойл №627 | |||
| 955-й км | ↑ | Лукойл №628 | |||
| 955-й км | ↓ | АГЗС | |||
| 965-й км | ↓ | ТНК | |||
| 966-й км | ↑ | ТНК | |||
| 982-й км | ↑ | Лукойл №625 | |||
| 982-й км | ↓ | Лукойл №626 | |||
| ↑ | АЗС | ||||
| 988-й км | ↑ | АЗС | |||
| 995-й км | ↓ | ТНК | |||
| 995-й км | ↑ | 550 км | Газпром №172 | ||
| 1001-й км | ↑ | АГЗС | |||
| 1001-й км | ↑ | Aris №30 | |||
| 1001-й км | ↑ | АЗС | (АЗС снесена) | ||
| 1004-й км | ↓ | АЗС | |||
| 1004-й км | ↑ | Ростнефть №27 | (1003км + 350м) | ||
| 1010-й км | ↓ | Газпром №230 | |||
| 1010-й км | ↑ | ТНК №56 | |||
| 1015-й км | ↓ | Лукойл №624 | |||
| 1015-й км | ↑ | Лукойл №623 | |||
| 1024-й км | ↓ | Лукойл №622 | |||
| 1024-й км | ↑ | АЗС | |||
| 1024-й км | ↑ | АГЗС | |||
| 1032-й км | ↓ | 512-й км | Шелл | (1031км + 450м) | |
| 1032-й км | ↑ | 512-й км | 1031 км | ||
| 1036-й км | ↓ | Ростнефть №26 | |||
| 1036-й км | ↑ | НГЭ-Юг | |||
| 1041-й км | ↓ | Югойл | |||
| 1047-й км | ↑ | 1047 | п. Рассвет | ||
| 1050-й км | ↓ | Прогресс №6 | |||
| ~1055-й км | ↑ | Шелл | |||
| 1057-й км | ↓ | ТНК | г. Аксай | ||
| 1058-й км | ↑ | Роснефть №7 | г. Аксай | ||
| ↑ | Эксон Ойл №10 | г. Аксай | |||
| ↑ | Шелл | г. Аксай | |||
| ↑ | Газпром №165 | г. Аксай | |||
| 1061-й км | ↓ | АЗС | г. Аксай | ||
| 1068-й км | ↓ | Шелл №104 | г. Ростов-на-Дону | ||
| 1075-й км | ↑ | Лукойл №602 | |||
| 1075-й км | ↓ | Лукойл №603 | |||
| 1081-й км | ↓ | Прогресс №9 | г. Ростов-на-Дону | ||
| 1085-й км | ↑ | Эксон Ойл №2 | |||
| 1088-й км | ↑ | ТНК №11 | г. Батайск | ||
| 1088-й км | ↑ | Лукойл №614 | г. Батайск | ||
| 1091-й км | ↓ | Rusoil №1 | |||
| 1091-й км | ↑ | Нефтьхимэкспорт | |||
| 1095-й км | ↓ | АЗС | п. Суходольск | ||
| 1102-й км | ↑ | Шелл | с. Самарское | ||
| 1102-й км | ↓ | ТНК | с. Самарское | ||
| 1104-й км | ↓ | НГЭ-Юг | с. Самарское (1103км + 350м) | ||
| 1105-й км | ↑ | Rusoil | |||
| 1110-й км | ↓ | Лукойл №609 | |||
| 1110-й км | ↑ | Газпром №174 | (1109км+200м) | ||
| 1116-й км | ↑ | Газпром №231 | х. Степнянский | ||
| 1116-й км | ↓ | Газпром №232 | х. Степнянский | ||
| 1120-й км | ↓ | Ростнефть №28 | (1119км + 300м) | ||
| 1120-й км | ↑ | Ростнефть №19 | |||
| Краснодарский край | |||||
| 1120-й км | ↓ | Роснефть №55 | (1119км + 700м) | ||
| 1120-й км | ↑ | Роснефть №57 | (1119км + 800м) | ||
| 1143-й км | ↓ | Прогресс | ст. Кущевская (1142км + 850м) | ||
| 1144-й км | ↑ | Роснефть №36 | ст. Кущевская | ||
| 1144-й км | ↑ | АГНКС | ст. Кущевская | ||
| 1144-й км | ↑ | Газпром | ст. Кущевская | ||
| 1144-й км | ↑ | АЗС | ст. Кущевская | ||
| ↓ | Лукойл №275 | ст. Кущевская | |||
| 1161-й км | ↑ | Прогресс | |||
| 1173-й км | ↑ | АЗС | |||
| 1176-й км | ↑ | АЗС | |||
| 1178-й км | ↓ | Роснефть №31 | ст. Октябрьская (АЗС закрыта) | ||
| 1178-й км | ↑ | АЗС | ст. Октябрьская | ||
| 1179-й км | ↑ | Газпром №145 | ст. Октябрьская (1178км + 480м) | ||
| 1179-й км | ↓ | Роснефть №47 | ст. Октябрьская (1178км + 800м) | ||
| 1180-й км | ↓ | Лукойл №176 | ст. Октябрьская (1179км + 300м) | ||
| 1185-й км | ↑ | АЗС | ст. Веселая Жизнь | ||
| 1194-й км | ↓ | Газпром №202 | (1193км+700м, рядом со ст. Павловская) | ||
| 1196-й км | ↓ | Rusoil | |||
| 1197-й км | ↑ | Роснефть №69 | ст. Павловская (1196км + 230м) | ||
| 1197-й км | ↑ | Шелл | ст. Павловская | ||
| 1197-й км | ↓ | ТНК №78 | ст. Павловская | ||
| 1199-й км | ↓ | Rusoil | ст. Павловская | ||
| 1199-й км | ↓ | Роснефть №88 | ст. Павловская | ||
| 1200-й км | ↑ | Лукойл №40 | ст. Павловская (1199км + 700м) | ||
| 1205-й км | ↓ | Прогресс №15 | с. Краснопартизанское | ||
| 1215-й км | ↑ | ТНК | ст. Старолеушковская | ||
| 1216-й км | ↑ | Газпром №191 | ст. Старолеушковская (1215 км + 400 м) | ||
| 1227-й км | ↓ | АГЗС | |||
| 1327-й км | ↓ | АЗС | (АЗС закрыта) | ||
| 1232-й км | ↓ | Лукойл №42 | ст. Ирклиевская | ||
| 1233-й км | ↓ | Роснефть №165 | ст. Ирклиевская | ||
| 1248-й км | ↓ | Газпром №198 | ст. Березанская (1247 км + 980 м) | ||
| 1248-й км | ↓ | АЗС | ст. Березанская (АЗС закрыта) | ||
| 1250-й км | ↓ | Шелл №94 | ст. Березанская (1249км+100м) | ||
| 1264-й км | ↓ | АЗС | (1263км + 750м) | ||
| 1265-й км | ↓ | Роснефть №85 | (1264км + 700м) | ||
| 1265-й км | ↑ | ТНК №121 | ст. Журавская (1264км + 900м) | ||
| 1266-й км | ↑ | АГЗС | |||
| 1271-й км | ↓ | АЗС | |||
| 1272-й км | ↓ | Газпром №224 | х. Малеваный (1271 км + 500 м) | ||
| 1277-й км | ↑ | Роснефть №125 | (1276км + 300м) | ||
| 1280-й км | ↑ | Твоя | г. Кореновск | ||
| 1280-й км | ↓ | Роснефть №16 | г. Кореновск | ||
| 1280-й км | ↑ | Лукойл №43 | Кореновск | ||
| 1288-й км | ↑ | КНС Чайка | |||
| 1302-й км | ↓ | Роснефть №74 | ст. Пластуновская | ||
| 1302-й км | ↑ | Rusoil | ст. Пластуновская | ||
| 1303-й км | ↓ | Татнефть №398 | ст. Пластуновская | ||
| 1308-й км | ↓ | Лукойл №232 | (1307км+650м) | ||
| 1312-й км | ↓ | Лукойл №11 | ст. Динская | ||
| Газпром №221 | г. Краснодар | ||||
| 1332-й км | ↓ | Уфимнефть | г. Краснодар | ||
| 1335-й км | ↓ | АГЗС | |||
| 1335-й км | ↑ | Юпитер-К | пос. Знаменский | ||
| 1337-й км | ↓ | АГЗС | г. Краснодар | ||
| 1337-й км | ↑ | ТриВит | г. Краснодар | ||
| 1338-й км | ↑ | Роснефть №94 | г. Краснодар | ||
| 1338-й км | ↓ | Роснефть №95 | г. Краснодар | ||
| 1338-й км | ↑ | Лукойл | г. Краснодар | ||
| Республика Адыгея | |||||
| 1342-й км | ↓ | 202-й км | Газпромнефть №45 | (1341км + 300м) | |
| 1344-й км | ↓ | 200-й км | Фортуна | ||
| 1344-й км | ↓ | 200-й км | АГЗС | ||
| 1344-й км | ↓ | 200-й км | Южная Нефтяная Компания №20 | ||
| 1344-й км | ↓ | 200-й км | АЗС | ||
| 1345-й км | ↓ | 199-й км | Роснефть | ||
| 1345-й км | ↓ | 199-й км | АГЗС | ||
| 1346-й км | ↓ | 198-й км | ЮГ-OIL | ||
| 1347-й км | ↓ | 197-й км | АЗС | ||
| 1348-й км | ↓ | 196-й км | Лукойл №159 | (1347км+450м) | |
| 1348-й км | ↓ | 196-й км | АГЗС | ||
| 1350-й км | ↓ | 194-й км | АЗС | (1349км + 800м) | |
| 1351-й км | ↓ | 193-й км | АЗС | ||
| 1352-й км | ↓ | 192-й км | АЗС | ||
| 1352-й км | ↓ | 192-й км | Inter Oil | ||
| 1353-й км | ↓ | 191-й км | АдыгОйл | (1352км + 570м) | |
| 1353-й км | ↑ | 191-й км | Газпромнефть №44 | (1352км + 800м) | |
| 1353-й км | ↑ | 191-й км | АГЗС | ||
| 1354-й км | ↑ | 190-й км | БНК | а. Пчегатлукай (1353км + 100м) | |
| 1354-й км | ↑ | 190-й км | АЗС | ||
| 1354-й км | 190-й км | Лукойл №34 | (1353км+670м) | ||
| 1355-й км | ↑ | Орснефть | г. Адыгейск | ||
| 1356-й км | ↑ | Орснефть | г. Адыгейск | ||
| 1356-й км | ↑ | АГЗС | г. Адыгейск | ||
| 1357-й км | ↑ | Югнефтепродукт | г. Адыгейск | ||
| 1358-й км | ↓ | Газпром №61 | (1357км + 560м) | ||
| 1358-й км | ↑ | Роснефтепродукт | |||
| 1359-й км | ↑ | S-oil | |||
| 1360-й км | ↓ | АГЗС | (1359км + 165м) | ||
| 1360-й км | ↑ | ТНК №110 | (1359км + 600м) | ||
| 1360-й км | ↓ | ТНК №104 | (1359км + 800м) | ||
| 1362-й км | ↑ | АЗС | |||
| 1363-й км | ↑ | Мосснефть-продукт | (1362км + 700м) | ||
| Краснодарский край | |||||
| 1366-й км | ↑ | Уфимнефть | |||
| 1367-й км | ↓ | Татнефть №420 | с. Молькино (1366км + 350м) | ||
| Роснефть №277 | ст. Саратовская | ||||
| 1380-й км | ↓ | Роснефть №177 | (1379км + 500м) | ||
| 1382-й км | ↓ | АГЗС | (1381км + 500м) | ||
| 1384-й км | ↑ | Газсервис | г. Горячий ключ (1383км + 680м) | ||
| 1385-й км | ↑ | Лукойл №44 | г. Горячий ключ | ||
| 1385-й км | ↓ | Лукойл №45 | г. Горячий ключ | ||
| 1386-й км | ↑ | Газпром №205 | г. Горячий Ключ (1385км + 045м) | ||
| 1388-й км | ↑ | Газпромнефть №6 | г. Горячий ключ | ||
| ~1395-й км | ↓ | АЗС | |||
| 1399-й км | ↑ | Rusoil | |||
| 1407-й км | ↑ | Татнефть №343 | с. Хребтовое | ||
| ↓ | АЗС | с. Молдовановка | |||
| 1430-й км | ↓ | Роснефть №97 | п. Дефановка | ||
| 1442-й км | ↑ | Лукойл №213 | п. Бжид | ||
| 1442-й км | ↓ | Роснефть №12 | п. Бжид | ||
| ↓ | Роснефть №64 | п. Архипо-Осиповка | |||
| ↓ | Лукойл №234 | с. Архипо-Осиповка | |||
| ↓ | АЗС | ||||
| ↑ | Лукойл №16 | г. Геленджик (а/д Новороссийск-Джубга, 43 км + 600 м, п. Светлый) | |||
| ↓ | Газпромнефть №52 | г. Геленджик | |||
| 1512-й км | ↑ | Газпромнефть №14 | г. Геленджик (1511км + 180м; а/д Новороссийск-Джубга, 36-й км) | ||
| 1513-й км | ↑ | Уфимнефть | г. Геленджик | ||
| 1514-й км | ↓ | Лукойл №6 | г. Геленджик | ||
| 1514-й км | ↓ | Роснефть №150 | г. Геленджик (1513км + 850м) | ||
| 1515-й км | ↓ | АГЗС | г. Геленджик | ||
| 1516-й км | ↑ | Татнефть №399 | г. Геленджик | ||
| 1524-й км | ↓ | Петра | п. Кабардинка | ||
| 1525-й км | ↑ | Уфимнефть | п. Кабардинка | ||
kakdobratsyado.ru
Состояние трассы М4 "Дон" на сегодня и другие ее особенности
Автомобильная трасса М-4 "Дон" является одной из федеральных транзитных трасс России. Она соединяет Москву и Новороссийск, проходя через Воронеж, Ростов-на-Дону и Краснодар. В целом на сегодня состояние трассы М4 "Дон" является хорошим. За последние десять лет она существенно преобразилась, а многие проблемы, на которые жаловались автомобилисты, были решены. Ситуация на трассе М-4 теперь в целом благоприятная. Единственным минусом является ее большая длина.
Особенности и характеристики трассы М-4
Трасса протягивается в меридиональном направлении от Москвы до Джубги (Черноморское побережье), а последний участок – Джубга – Новороссийск – идет вдоль моря уже в северо-западном направлении. Общая длина трассы – 1540 километров.
Интенсивность движения автотранспорта на М-4 с каждым годом растет. В 2016 году по ней проехали 68,7 млн транспортных единиц. Годом ранее их было на 30 процентов меньше. Рост загруженности этой автомагистрали можно объяснить увеличением популярности черноморских курортов в последние годы. Другими (дополнительными) причинами могут быть: растущая автомобилизация в стране и подорожание билетов на пассажирские поезда.
По европейской классификации, трасса М-4 "Дон" относится к разным участкам. Участок от Москвы до Краснодара значится как Е 115. Участок от Краснодара до Джубги отмечен кодовым номером Е 592, а от Джубги до Новороссийска – номером Е 97. От Новошахтинска до Павловской находится участок маршрута Е 50.
В Московской области и местами на юге трасса значится как автомагистраль, а на остальной территории – как автомобильная дорога.
История трассы
Раньше трасса М-4 называлась маршрутом №5 и соединяла Москву и Ростов-на-Дону. Она была построена в 1959-1967 годах как дорога третьей категории. Имела ширину 7 метров и 2 полосы для движения. Часть дорожной линии уже существовала со 2 половины 19 века.
В список федеральных трасс дорогу внесли сразу после распада СССР. Тогда же ей было дано название М-4 "Дон". Сейчас эта трасса является своеобразным продолжением Липецкой улицы г. Москвы. Раньше она проходила по Старому Каширскому шоссе, но теперь это шоссе не относится к трассе "Дон" и используется для региональных перевозок.
Активная доработка трассы М-4 велась на протяжении последних 15 лет. Теперь она имеет разделенные проезжие полосы и сложные пересечения с другими автомагистралями, а также объезды многих городов. Часть пути теперь является платной. Такие участки есть в Тульской, Липецкой и Московской областях.
Реконструкция отдельных участков дороги проводилась и в последние годы. На сегодня состояние трассы М4 "Дон" является хорошим.
Особенности движения на трассе
Трасса М-4 "Дон" является одной из самых эксплуатируемых в России. Это связано с ее географическим значением. По автомагистрали передвигается большое количество как автомобильного, так и грузового транспорта. Летом поток машин особенно плотный. Отдыхающие едут на курорты юга России и Крыма, а фуры перевозят с юга сельхозпродукцию. Нередко пробки формируются на юге Воронежской области, а также возле пунктов оплаты проезда в местах, где трасса является платной. Особенно это касается Московской области.
Иногда причиной остановки движения становится погода. Такое часто случается на перевалах Краснодарского края, где в зимнее время типичны обильные снегопады и гололед. Реже такие проблемы возникают на других участках. Иногда транспорт простаивает в течение нескольких суток. Такое отмечалось в конце 2009 года в Ростовской области – по причине снегопада.
Еще одной причиной образования пробок является сужение трассы с четырех полос до двух.
Состояние трассы М4 "Дон" на сегодня
Трасса проходит через несколько областей. Шоссе начинается в Московской области. Здесь дорога является платной. Качество полотна тут хорошее. От самой Москвы она имеет 8 полос, а после Видного – 6. После 71 км – от 4 до 6 полос и очень хорошее качество дорожного полотна.
Далее она проходит через Тульскую область. Здесь 4 полосы и отличное качество дорожного покрытия. Трасса в основном платная.
Следующая на пути автомобилиста - Липецкая область. Трасса в основном тоже платная, полос 4, качество дороги отличное.
Далее следует Воронежская область. Здесь в основном 4 полосы, но на участке 632-700 км их две, и в этом районе нередки пробки. Качество полотна меняется от плохого до отличного. На объезде Воронежа 6 полос. Этот и еще один участок трассы являются платными.
Следующая область – Ростовская. Трасса М-4 здесь имеет 4 полосы. Качество полотна до Каменска-Шахтинского хорошее, хотя по правой стороне имеются отдельные дефекты покрытия. Южнее Каменска и до Батайска состояние дороги не очень хорошее. Это касается также мостов и путепроводов. Неблагоприятными являются 2 участка: возле Каменска и рядом с Батайском. Южнее Батайска качество дороги хорошее, но есть 1 неблагоприятный участок (от рынка Open).
На территории Краснодарского края шоссе имеет от 4 до 6 полос с хорошим и отличным покрытием. Один участок трассы находится на реконструкции. Южнее г. Горячий Ключ и до Новороссийска дорога имеет большое количество опасных участков. В основном она здесь двухполосная. Обстановка на трассе М-4 на этом участке сильно зависит от погодных условий.
Заключение
Таким образом, приходим к выводу, что на сегодня состояние трассы М4 "Дон" является хорошим.
fb.ru
Новости | Трасса М4 ДОН
Помощь водителям при поездке по трассе М4 Дон Информацию о пробках от Навител и Яндекс, проблемные места из-за ремонтов и сужений в 2018 году, а также схемы объездов смотрите здесь, объезд пробки в районе с. Лосево, объезд Дефановки и Джубги … Читать далее →
Рубрика: Крым, Новости | Метки: 1382 км, 1428 км, 22 км, 27 съезд с МКАД, 283 км, 467 км, 675 км, 885 километре трассы м-4 "дон", F-1, F1, Formula One, Formula-1, Formula1, Sochi, авария на м4 сейчас, Автодром в Сочи, Воронежская область, всё или почти всё о дороге м4 дон, все или почти все о трассе м4, ГИБДД, гостиница, гостиницы м4, гостиницы Миллерово, Гран-при Сочи октябрь 2014, Гран-при Формула 1 Сочи октябрь 2014, ДОН, дорога, дорога в Крым, дорога м4 к морю на авто 2013, дорога м4 платные участки, дорога м4 погода, Евпатория, затор, Керчь, Краснодарский край, Крым, Липецкая область, м 4 дон, М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М4, М4, м4 дон, м4 дон гостиницы, м4 дон платные участки, м4 дон погода, Московская область, МЧС, новости с трассы м4 дон, обстановка на трассе м4 сейчас, обстановка трасса м4 дон, октябрь 2014, платные участки дороги м4 дон, платные участки м4, платные участки трассы м4, погода, погода на дороге м4, погода на трассе м4 дон, погода на трассе м4 дон сегодня, пробка, пробка на м4 сегодня, пробка на трассе м4 сегодня, пробки на м4 сейчас онлайн, пробки на трассе м4 дон сейчас, пробки на трассе м4 сегодня онлайн, пробки на трассе м4 сейчас онлайн карта, прогноз погоды для трассы м4, Ростовская область, сайт дороги м4, сводка погоды трассы м4 дон онлайн, ситуация на м4, состояние трассы м4 дон, состояние трассы м4 дон на сегодня 2015, текущая обстановка, трасса, трасса дон, трасса м 4 дон погода, трасса м 4 дон сегодня, трасса м4, трасса м4 дон, трасса м4 дон веб камеры, трасса м4 дон погода, трасса м4 дон пробки, трасса м4 дон пробки сейчас, трасса м4 дон сегодня, трасса м4 дон сейчас, трасса м4 дон состояние на сегодня, трасса м4 мотели гостиницы, Тульская область, Феодосия, Формула один в Сочи, Ялта, №27 |Начались работы по бетонированию пролетного строения транспортной развязки на пересечении первого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги и трассы М4 «Дон». Это очередная стадия строительства, когда после монтажа пролетов на опоры на сталежелезобетонные плиты пролетного строения эстакады в направлении ЦКАД-4 … Читать далее →
15 августа в связи с повышением температуры воздуха более 32 градусов Цельсия вводятся ограничения на федеральных автодорогах для большегрузного автотранспорта. Росавтодор уточняет, что ограничения действуют с 10:00 до 22:00 на следующих трассах:
Максимальная суточная интенсивность на федеральной трассе М4 «Дон» составила 110 тысяч 354 проезда в сутки. Она была зафиксирована в конце июля на подходах к городу Аксаю Ростовской области. Это на 12 тысяч проездов в сутки больше, чем в июле прошлого … Читать далее →
Рубрика: Новости, Платные участки | Метки: 1024 км, 1091 км, 933 км, автодор, Воронежская область, восточный обход аксая, все или почти все о трассе м4, ДОН, дорога, М4, М4, м4 дон платные участки, обход Аксая, обход Лосева, обход Лосева и Павловска, обход Лосево, реконструкция, Ростовская область, сайт дороги м4, скорость, состояние трассы м4 дон, текущая обстановка, трасса, трасса дон, трасса м 4 дон сегодня, трасса м4, трасса м4 дон, трасса м4 дон сегодня |8 августа 2018 на М4 «Дон» в Октябрьском районе Ростовской области собралась многокилометровая пробка в районе развязки на на Новошахтинск и Шахты, растянувшаяся на 8 километров. Согласно данным «Яндекс. Пробки», скорость движения машин на данном участке дороги не превышает 5-7 … Читать далее →
Рубрика: Новости, Реконструкция | Метки: 995 км, 999 км, автодор, все или почти все о трассе м4, ДОН, дорога, М4, М4, м4 трасса, новости с трассы м4 дон, обстановка трасса м4 дон, пробка, пробка на м4 сегодня, пробка на трассе м4 дон сегодня, пробка на трассе м4 сегодня, Ростовская область, сайт дороги м4, скорость, состояние трассы м4 дон, текущая обстановка, трасса, трасса дон, трасса м 4 дон сегодня, трасса м4 дон, трасса м4 дон сегодня, Шахты |Воронежские полицейские предложили автомобилистам пути объезда проблемного участка трассы М4 «Дон» вблизи павловского села Лосево. Оптимальные маршруты предложили для увеличения пропускной способности и снижения количества ДТП, сообщила пресс-служба управления МВД по региону. Автомобилистам порекомендовали объезжать пробку: В прямом направлении (на … Читать далее →
Рубрика: Новости | Метки: Воронежская область, все или почти все о трассе м4, ГИБДД, ДОН, дорога, М4, М4, обстановка трасса м4 дон, обход Лосева, обход Лосева и Павловска, обход Лосево, обход с. Лосева и г. Павловска, обход с. Лосево, объезд пробки Лосево, пробка в Лосево, сайт дороги м4, состояние трассы, состояние трассы м4 дон, текущая обстановка, трасса, трасса м4, трасса м4 дон |Очередной антирекорд по протяженности автомобильного затора установлен в первой половине дня воскресенья, 5 августа, на участке трассы М4 «Дон» в Бобровском и Павловском районах Воронежской области – недалеко от с. Лосево. По данным сервиса Яндекс. Пробки, по состоянию на 15.30 … Читать далее →
Рубрика: Новости | Метки: автодор, Воронежская область, все или почти все о трассе м4, ГИБДД, ДОН, дорога, Лосево, М4, М4, новости с трассы м4 дон, обстановка трасса м4 дон, Павловск, пробка, пробка в Лосево, пробка на трассе м4 дон сегодня, пробка на трассе м4 сегодня, сайт дороги м4, состояние трассы м4 дон, текущая обстановка, трасса м 4 дон сегодня |Портал «АвтоВзгляд» стал чуть ли не застрельщиком резонансного скандала, разразившегося в начале этого лета вокруг печально известного бандитскими замашками сотрудников поста ДПС «Кущевский», что на трассе М4 «Дон». Тогда на основании нашего материала глава думского Комитета по труду депутат Ярослав … Читать далее →
Рубрика: Новости | Метки: 1123 км, все или почти все о трассе м4, ГИБДД, ДОН, Кущевская, М4, М4, Петр Шкуматов, пост Кущевский, Ростовская область, сайт дороги м4, состояние трассы м4 дон, текущая обстановка, трасса, трасса дон, трасса м 4 дон сегодня, трасса м4, трасса м4 дон |m4don.info
полезные советы и информация о дороге
Всем известная трасса М4 Дон — дорога, по которой путешественники со всей страны едут на отдых в Краснодарский край и Крым.
На этой странице мы постараемся собрать всю максимально полезную информацию по этой трассе.
Маршрут, платный проезд и проблемные участки
Маршрут Федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» проходит через Москву, Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар, Новороссийск. Протяжённость автодороги составляет 1543 километра.
Для начала предлагаем ознакомиться со всеми платными участками на М4 и ценами за проезд. Для проезда по платным участкам советуем приобрести транспондер T-PASS. С его помощью вы сможете значительно сэкономить на проезде, а также сократите время в пути.
Летом, в пиковые периоды туристической активности, на трассе часто возникают заторы и пробки. Кого волнуют эти вопросы, советуем почитать эти статьи:
Перекус по дороге и придорожные кафе на М4
Наверняка, многие кто передвигается на дальние расстояния на автомобиле, хоть раз, но сталкивались с некачественным питание в дороге. Порой, это приводит к серьезным отравлениям. Для того, чтобы таких ситуаций было как можно меньше, предлагаем вашему вниманию статью про то, где можно поесть на М4. В статье обсуждаем проверенные нами и нашими читателями кафешки.
Ночлег: Гостиницы, мотели, частный сектор
В следующей статье мы подготовили различные варианты ночлега на м4. Статья постоянно дополняется.
Достопримечательности
Дальняя дорога сильно утомляет, но она может стать намного интереснее, если по пути посетить достопримечательности и интересные места, расположенные на трассе «Дон»:
Полезные советы
Помощь водителям на дороге: контакты, телефоны
Единый экстренный канал помощи — 112
Контакт-центр ГК «Автодор» 800-707-23-23
Обо всех неудобствах и дефектах на дороге сообщайте по тел.: (495) 580 98 41, (495)727 11 95
Служба аварийных комиссаров в Московской области:
- Дежурный аварийный комиссар ПВП 21-93 км М-4 «Дон» телефон 8-499-941-00-51
- Дежурный аварийный комиссар ПВП 93-211 км М-4 «Дон» телефон 8-495-249-12-08
Служба аварийных комиссаров в Тульской, Тверской, Липецкой и Воронежской областях:
- телефон 8-800-1000-432
photo-review.ru
