Московский трамвай || Рогожский вал. Рогожский вал
Улица Рогожский Вал - это... Что такое Улица Рогожский Вал?
Все языкиАбхазскийАдыгейскийАзербайджанскийАймараАйнский языкАканАлбанскийАлтайскийАнглийскийАрабскийАрагонскийАрмянскийАрумынскийАстурийскийАфрикаансБагобоБаскскийБашкирскийБелорусскийБолгарскийБурятскийВаллийскийВарайскийВенгерскийВепсскийВерхнелужицкийВьетнамскийГаитянскийГреческийГрузинскийГуараниГэльскийДатскийДолганскийДревнерусский языкИвритИдишИнгушскийИндонезийскийИнупиакИрландскийИсландскийИспанскийИтальянскийЙорубаКазахскийКарачаевскийКаталанскийКвеньяКечуаКиргизскийКитайскийКлингонскийКомиКорейскийКриКрымскотатарскийКумыкскийКурдскийКхмерскийЛатинскийЛатышскийЛингалаЛитовскийЛюксембургскийМайяМакедонскийМалайскийМаньчжурскийМаориМарийскийМикенскийМокшанскийМонгольскийНауатльНемецкийНидерландскийНогайскийНорвежскийОрокскийОсетинскийОсманскийПалиПапьяментоПенджабскийПерсидскийПольскийПортугальскийРумынский, МолдавскийРусскийСанскритСеверносаамскийСербскийСефардскийСилезскийСловацкийСловенскийСуахилиТагальскийТаджикскийТайскийТатарскийТвиТибетскийТофаларскийТувинскийТурецкийТуркменскийУдмурдскийУзбекскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийФарерскийФинскийФранцузскийХиндиХорватскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧеркесскийЧерокиЧеченскийЧешскийЧувашскийШайенскогоШведскийШорскийШумерскийЭвенкийскийЭльзасскийЭрзянскийЭсперантоЭстонскийЮпийскийЯкутскийЯпонский
Все языкиАбхазскийАварскийАдыгейскийАзербайджанскийАймараАйнский языкАлбанскийАлтайскийАнглийскийАрабскийАрмянскийАфрикаансБаскскийБашкирскийБелорусскийБолгарскийВенгерскийВепсскийВодскийВьетнамскийГаитянскийГалисийскийГреческийГрузинскийДатскийДревнерусский языкИвритИдишИжорскийИнгушскийИндонезийскийИрландскийИсландскийИспанскийИтальянскийЙорубаКазахскийКарачаевскийКаталанскийКвеньяКечуаКитайскийКлингонскийКорейскийКрымскотатарскийКумыкскийКурдскийКхмерскийЛатинскийЛатышскийЛингалаЛитовскийЛожбанМайяМакедонскийМалайскийМальтийскийМаориМарийскийМокшанскийМонгольскийНемецкийНидерландскийНорвежскийОсетинскийПалиПапьяментоПенджабскийПерсидскийПольскийПортугальскийПуштуРумынский, МолдавскийРусскийСербскийСловацкийСловенскийСуахилиТагальскийТаджикскийТайскийТамильскийТатарскийТурецкийТуркменскийУдмурдскийУзбекскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийФарерскийФинскийФранцузскийХиндиХорватскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧаморроЧерокиЧеченскийЧешскийЧувашскийШведскийШорскийЭвенкийскийЭльзасскийЭрзянскийЭсперантоЭстонскийЯкутскийЯпонский
dic.academic.ru
Музей ретро автомобилей на Рогожском валу
Фото из музея ретро автомобилей на Рогожском валу
Музей на Рогожском валу (Музей «Московский транспорт») – самый большой музей ретро автомобилей в Москве. Расположился он в бывшем здании завода, который бывший мэр Москвы Ю. Лужков передал создателям музея. Здесь очень большая территория, большое количество автомобилей, несколько залов.
Немного информации о музее. Он находится на станции метро Римская, точный адрес: Рогожский вал д.9/2. Это большое красное здание в 5-ти минутах ходьбы от метро по левую сторону улицы.
В первом зале, в который вы попадаете, войдя в музей, находятся преимущественно зарубежные автомобили. Но есть и несколько наших отечественных. В первую очередь бросается в глаза автомобиль «Амфибия-капсула», созданный неизвестным умельцем в 70-х годах из авиационного топливного бака. Он был обнаружен в селе Покровка Клинского района. Вместо руля приспособили сковородку)).
Реконструкция Русобалта – создан по сохранившимся фотографиям 1911-1912 гг.
Советский кабриолет – в своё время считался автомобилем для бедных, т.е. тех, у кого не хватило денег на полноценную железную крышу. Вот такие странности советского мышления!
Форды модели «A» разных модификаций. Слева – пикап, по центру – кабриолет, справа – с обычной нормальной крышей.
Линкольн – автомобиль для богатых. Кто не в теме, тот вряд ли знает, что такие всемирно известные компании, как Линкольн и Кадиллак были основаны одним человеком – Генри Лиландом. Но ни одной из них он не дал своё имя. Наверное, из скромности.
Говорят, что перед созданием марки «Линкольн» у Лиланда умерла его любимая собака, поэтому талисманом этого автомобиля стала бегущая гончая.
Линкольн Зефир – это единственная бюджетная модель марки Линкольн. Её выпустили во время периода, принятого называть Великой Депрессией, когда Америка была в жопе глубоком кризисе. В этой модели фары были впервые вмонтированы в крылья - для экономии материала. Уже потом все начали так делать, т.к. это улучшало аэродинамические свойства автомобиля.
Кадиллаки – были любимыми автомобилями гангстеров. Бандиты выбирали эти машины за высокую скорость, чтобы уходить от полиции, и толстую сталь, которую не могли пробить пистолеты-пулемёты, распространённые в то время. На каком-то из этих автомобилей вполне мог ездить знаменитый Аль Капоне.
Паккард – считался ещё более престижным автомобилем, чем Линкольн. На нём разъезжали руководители государств, шейхи, крупные бизнесмены. В Советском Союзе было всего четыре паккарда. На одном ездил Сталин, ему подарил его Рузвельт, на втором Берия, на третьем – Ворошилов, на четвёртом – Чкалов, ему подарила паккард американская актриса за его знаменитый перелёт через океан в Америку.
Хадсон (или Гудзон) Восемь. Кто смотрел фильм «Стиляги» наверняка узнает эту машину. Именно Хадсон Восемь из музея на Рогожском валу использовали для съёмок в этом фильме. Фильм оставил след на автомобиле – ему поцарапали крыло. Так и хочется сказать: «Понапокупают права…!».
Хадсон Терраплан – эта машина была произведена по просьбе одной известной американской лётчицы. К сожалению, не запомнил её имени. Она была ярой феминисткой, ненавидела мужчин, и обратилась с просьбой создать автомобиль для женщин специально в компанию Хадсон только потому, что там в совете директоров была женщина. Вот такая чисто женская машина получилась.
ГЛ1 – Гоночная Липгарта 1 (понятия не имею, что такое «липгарта») – это первый автомобиль, на котором был поставлен рекорд скорости в 165 км/час.
Какой-то французский дизайнер представил эту машину (не помню её названия), как автомобиль будущего. Ему все поверили, и если вспомнить старые фильмы про перемещения во времени, в будущее, то там везде ездят на таких или подобных ей машинах. Как видно, создатель немного ошибся.
Мерседесы.
Это не Ауди, как можно было подумать, глядя на четыре кольца, это DKW – автомобиль, полностью сделанный из дерева и клея. А четыре кольца символизируют четыре объединившиеся компании: DKW, Хорьх, Ауди… и ещё какая-то, не запомнил(. Каждое кольцо символизирует одну из компаний. А чуть выше на фотографии можно увидеть и эмблему самого DKW.
ГАЗ «А». Ну чем не копия одноимённого форда.
Москвичи.
Победы (справа) и Волги (слева).
Рассказывают, что первоначально Победу хотели назвать Родиной. Но Сталину это название не понравилось. Он спросил у конструктора: «И почём Родину продавать будете?». Конструктор перепугался и Сталину предложили другое название – Победа. «Невелика Победа, но пусть будет» - сказал Сталин. Такая вот была история.
На такой Волге – внедорожнике Брежнев ездил на охоту, уток стрелять.
ГАЗ-3111 – новая Волга, которая не понравилась Путину, и производить её не стали.
Дальше мы пройдём в закрытые залы, в которые пока не пускают посетителей. Здесь абсолютно нет ремонта, одна машина вообще грязная стояла. Но большинство имеют нормальный приличный ухоженный вид.
В самом дальнем зале в круг стоят несколько Кадиллаков. Признаюсь, не ожидал увидеть такую коллекцию Кадиллаков в одном музее.
Машина американского шерифа. Тоже не ожидал встретить здесь такую.
Автомобиль Деда Мороза, по-моему FIAT, но могу ошибаться. Кадиллак, как подсказали в комментариях. На этой машине мэр Москвы встречает Деда Мороза на Новый год из Великого Устюга. Потом на ней он разъезжает по Москве.
Следующий зал – с военной техникой.
Военные джипы.
Грузовики.
Это называется «Найдите 10 отличий». Форд АА и ГАЗ АА (Полуторка).
Карета скорой помощи.
Милицейские машины.
OPEL Kadett K-38 и наш Москвич 400. Москвич полностью слепили с Опеля Кадета. Но есть отличия: наличие поворотников и 4 двери, вместо двух. С дверями была интересная история. Сталин попросил конструкторов создать народный автомобиль, который бы мог себе позволить любой советский гражданин. Зная, что Сталину нравится Opel Kadett K-38 конструкторы сделали точную его копию – двухдверную. Машина Сталину понравилась, и он предложил главному конструктору подвести его до дома. Сталин сел на переднее сиденье, конструктор на заднее. Когда подъехали к нужному дому, Сталин не торопясь докурил трубку и спросил конструктора: «А что же вы не выходите, это же ваш дом?». На что конструктор ответил: «Товарищ Сталин, вам нужно выйти и выпустить меня, чтобы я вышел!». Тут Сталин сказал: «А почему вы этого не предусмотрели? Ладно, они, буржуи не заботятся о своих гражданах. Но вы то советский человек, должны были об этом подумать!!». Через две недели у Москвича 400 появилось 4 двери.
Эти Москвичи не пустили в производство в 90-хх годах. Очень странно, на вид вполне нормальные машины, чем-то похожи на ВАЗ-2112.
Очень странный экземпляр – Цюндап Янус. У него двери не по бокам, а там, где обычно багажник и бампер. Машина была очень неудобной. В салоне располагался двигатель и бензобак. Запах бензина и верещания двигателя – ощущения от поездки на таком автомобильчике будут не из лучших. Не удивительно, что компания Цюндап вскоре обанкротилась.
Итальянские автомобили Альфа Ромео.
Гоночные болиды.
Показанные здесь фотографии – это далеко не вся коллекция музея ретро автомобилей на Рогожском валу. Аккумулятор моего фотоаппарата был заряжен менее, чем на половину, и его не хватило на то, чтобы доснимать остальные автомобили. Поэтому я планирую прийти сюда ещё раз, но, наверное, уже летом. От посещения остались только положительные эмоции, очень понравилась экскурсия. Всем, кто решит приехать сюда, советую успеть к её началу, будет намного интереснее, чем просто ходить и рассматривать экспонаты.
Как добраться:
mos-holidays.ru
Московский трамвай || Рогожский вал
Сразу хочу сказать, что в Москве многие улицы имеют в своём названии не совсем привычное в таком контексте слово "вал". Разумеется, в наше время никаких валов здесь нет и в помине; но давным-давно на месте этих улиц находились валы, огораживавшие Москву по периметру. Между валами располагались заставы, через которые проходили основные тракты, связывавшие Москву с соседними городами, и многие площади Москвы также сохранили в своём названии слово "застава".
На Рогожскую заставу, ставшую конечной станцией 23-го, а впоследствии - 27 маршрута, трамвай пришёл в 1909 году, когда была построена линия от Яузских ворот по Николо-Ямской и Вороньей (сегодня это улица Сергия Радонежского) улицам. Впрочем, от той трамвайной трассы к нашему времени не осталось ничего, и отдалённым наследником исходной трамвайной магистрали можно считать 45-й троллейбус. Линия же по Рогожскому валу была построена уже в советское время, в 1930 году. Кстати, один из маршрутов, проходивших в начале 1930-х годов по Рогожскому валу, носил номер 46. Постепенно видоизменяясь, этот маршрут дожил до наших дней - что и говорить, завидное постоянство. А вот рельсовая сеть в районе заставы Ильича, а ныне вновь Рогожской, изменилась более радикально. В начале 1930-х годов линия была продолжена на восток вдоль шоссе Энтузиастов. В 1952 году рельсы были перенесены с бывшей Вороньей улицы на Школьную; видимо, тогда же было разобрано и разворотное кольцо на площади. Через несколько десятилетий и трасса по Школьной улице также ушла в историю, и ныне с Рогожской заставы на трамвае можно попасть лишь к шоссе Энтузиастов и на Рогожский вал. В сторону центра города трамвайных путей уже давно нет.
 |
Трамвай направляется от площади Ильича (которая теперь получила новое-старое имя Рогожская застава) по Рогожскому валу в сторону Абельмановской заставы. 
Апрель 2000 г. |
 |
Перекрёсток Рогожского вала и Школьной улицы. На этом перекрёстке проступают из-под напластований асфальта очертания рельсов поворачивавшей на Школьную трамвайной линии, хотя на этом снимке их не увидеть.
Март 2000 г. |
 |
Трамвай с юбилейной раскраской на фоне типичного дома первой половины 50-х годов.
Февраль 2000 г. |
 |
Зелень на Рогожском валу пока ещё сопротивляется как выхлопным газам автомобилей, число коих многократно возросло в последние годы, так и соли, которой (опять-таки в последние годы) на дороги стали сыпать просто-таки без меры, чтобы обеспечить беспрепятственный проезд этих самых автомобилей. Увы, во многих местах Москвы деревья, росшие без особых проблем десятилетиями, массово погибли во второй половине 1990-х годов буквально за пару лет.
Апрель 2000 г. |
[ Главная страница | Абельмановская застава | Абельмановская улица | Школьная улица ]
©1999-2018, Александр Елагин (если не указано иного). Внешний вид и содержание сайта охраняются российским и международным законодательством об авторском праве. Запрещается использование текста и изображений с данного сайта без предварительного разрешения авторов используемых материалов. Вся приведённая информация отражает точку зрения авторов и не является официальной позицией какой-либо организации. Информация, содержащаяся на сайте, рассматривалась авторами как достоверная на момент публикации. Авторы не несут ответственности за актуальность ссылок на другие сайты и их информационное наполнение.
tram.rusign.com
Рогожский Вал - это... Что такое Рогожский Вал?
Русский орфографический словарь. / Российская академия наук. Ин-т рус. яз. им. В. В. Виноградова. — М.: "Азбуковник". В. В. Лопатин (ответственный редактор), Б. З. Букчина, Н. А. Еськова и др.. 1999.
- Рогожская Застава
- рогоз
Смотреть что такое "Рогожский Вал" в других словарях:
Улица Рогожский Вал — Москва … Википедия
Камер-коллежский вал — Рогожский вал одна из улиц, входивших в состав Камер Коллежского вала Камер Коллежский вал кольцо улиц в Москве, следующее за Садовым кольцом. Периметр кольца 37 км. Учреждён в 1742 как таможенная граница Москвы, с конца XVIII века фактическая, с … Википедия
Малый Рогожский переулок — Москва … Википедия
Камер-Коллежский вал — Москва, ограниченная Камер Коллежским валом. Карта 1836 года. Камер Коллежский вал кольцо улиц в Москве, следующее за Садовым кольцом. Периметр кольца … Википедия
Большой Рогожский переулок — Москва … Википедия
Улица Симоновский Вал — Москва Общая информацияМоскваРоссия Страна Россия Город Москва Округ … Википедия
Улица Земляной Вал — У этого термина существуют и другие значения, см. Земляной вал (значения). Улица Земляной Вал Москва … Википедия
Земляной Вал, улица — Улица Земляной Вал Москва Общая информация Округ ЦАО Район Басманный (чётная сторона), Красносельский (нечётная сторона) Районный суд Басманный Ближайшая станция метро Чкаловская, Красные ворота, Курская, Таганская … Википедия
Земляной Вал (улица) — Улица Земляной Вал Москва Общая информация Округ ЦАО Район Басманный (чётная сторона), Красносельский (нечётная сторона) Районный суд Басманный Ближайшая станция метро Чкаловская, Красные ворота, Курская, Таганская … Википедия
Улица Земляной вал — Москва Общая информация Округ ЦАО Район Басманный (чётная сторона), Красносельский (нечётная сторона) Районный суд Басманный Ближайшая станция метро Чкаловская, Красные ворота, Курская, Таганская … Википедия
lopatin.academic.ru
| Бизнес-центр «Мосэнка VI» | Таганская улица, д. 17/23 | 08:00-21:00 | 0 | 100 | 100% | |
| БЦ «Фабрика Станиславского» | Станиславского улица, д.21 | Круглосуточно | 8000 | 0 | 350 | 100% |
| Бизнес-центр «Калитники» | Б. Калитниковская улица, д.42 | Круглосуточно | 0 | 30 | 100% | |
| БЦ «Воронцовская, 41» | Воронцовская улица, д.41 | Круглосуточно | 0 | 30 | 100% | |
| Бизнес-центр «Time Centre» | Воронцовская улица, д.35 Б, корп. 3 | Круглосуточно | 0 | 20 | 100% | |
| Бизнес-центр «Золоторожский» | Золоторожский Вал, д. 34, стр. 6 | Круглосуточно | 0 | 28 | 100% | |
| Бизнес-центр «Таганский» | Марксистская улица, д. 3 | Круглосуточно | 0 | 100 | 100% | |
| Бизнес-центр «AU-ROOM» | Золоторожский Вал улица, д.32, к.1 | круглосуточно | 0 | 32 | 100% | |
| БЦ «Таганский Пассаж» | Таганская улица, д. 3 | 10:00 - 22:00 | Бесплатно | 0 | 52 | 100% |
| Бизнес-центр «Новорогожский» | Рабочая улица, д.93, стр. 1-4 | круглосуточно | Бесплатно | 0 | 350 | 100% |
| Парковка в жилом доме | Ул.Нижегородская, вл.9Б-11-11А-13, к.12 | 0 | 118 | 100% | ||
| Парковка в жилом доме | Ул.Нижегородская, вл.9. корп.1 | 0 | 36 | 100% | ||
| Народный гараж | Золоторожский Вал, вл.22 | 0 | 120 | 100% | ||
| Народный гараж | улица Международная д.25 | 0 | 390 | 100% | ||
| Народный гараж | Добровольческая ул., вл.18 | 0 | 113 | 100% | ||
| Народный гараж | улица Международная 21 | 0 | 461 | 100% | ||
| Народный гараж | Малая Калитниковская ул., вл.11 | 0 | 99 | 100% | ||
| Капитальные парковки | улица Международная, д..23 | 0 | 258 | 100% | ||
| Капитальные парковки | улица Международная, д..27 | 0 | 375 | 100% | ||
| Отдельностоящая парковка | Брошевский переулок, напротив вл.6 | 0 | 289 | 100% | ||
| Парковка №3008 (123) | Пестовский Переулок, Дом 3, Строение 1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 5 | 100% |
| Парковка №3008 (201) | Улица Станиславского, Дом 8 | Круглосуточно | 60 | 0 | 9 | 100% |
| Парковка №3008 (242) | Товарищеский Переулок, Дом 17, Строение 1А | Круглосуточно | 60 | 0 | 2 | 100% |
| Парковка №3008 (191) | Воронцовская Улица, Дом 35А, Строение 1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 4 | 100% |
| Парковка №3008 (301) | Марксистский Переулок, Дом 3 | Круглосуточно | 60 | 0 | 5 | 100% |
| Парковка №3007 (112) | Нижняя Сыромятническая Улица, Дом 10, Строение 2 | Круглосуточно | 60 | 0 | 9 | 100% |
| Парковка №3008 (124) | Пестовский Переулок, Дом 2, Строение 1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 2 | 100% |
| Парковка №3008 (234) | Товарищеский Переулок, Дом 7, Строение 2 | Круглосуточно | 60 | 0 | 10 | 100% |
| Парковка №3008 (208) | Улица Станиславского, Дом 20, Строение 1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 8 | 100% |
| Парковка №3008 (187) | Воронцовская Улица, Дом 19А, Строение 2 | Круглосуточно | 60 | 0 | 13 | 100% |
| Парковка №3008 (48) | Улица Александра Солженицына, Дом 38 | Круглосуточно | 60 | 0 | 2 | 100% |
| Парковка №3008 (251) | Товарищеский Переулок, Дом 27, Строение 1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 1 | 100% |
| Парковка №3008 (32) | Абельмановская Улица, Дом 4, Строение 8 | Круглосуточно | 60 | 0 | 9 | 100% |
| Парковка №3008 (316) | Большой Факельный переулок, дом 1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 7 | 100% |
| Парковка №3008 (224) | Таганская Улица, Дом 20/4, Строение 1 | Круглосуточно | 40 | 0 | 4 | 100% |
| Парковка №3008 (122) | Большой Рогожский Переулок, Дом 17, Строение 1 | Круглосуточно | 40 | 0 | 12 | 100% |
| Парковка №3008 (240) | Товарищеский Переулок, Дом 13 | Круглосуточно | 60 | 0 | 8 | 100% |
| Парковка №3008 (286) | Марксистская Улица, Дом 7 | Круглосуточно | 60 | 0 | 10 | 100% |
| Парковка №3017 (3) | Волочаевская Улица, Дом 19 | Круглосуточно | 40 | 0 | 13 | 100% |
| Парковка №3008 (170) | Добровольческая Улица, Дом 12 | Круглосуточно | 40 | 0 | 2 | 100% |
| Парковка №3008 (90) | Марксистская Улица, Дом 34, Корпус 6 | Круглосуточно | 60 | 0 | 10 | 100% |
| Парковка №3008 (8) | Переулок Маяковского, Дом 3 | Круглосуточно | 60 | 0 | 11 | 100% |
| Парковка №3008 (67) | Николоямской Тупик, Дом 4, Строение 2 | Круглосуточно | 60 | 0 | 2 | 100% |
| Парковка №3008 (80) | Большая Андроньевская Улица, Дом 17 | Круглосуточно | 40 | 0 | 4 | 100% |
| Парковка №3008 (152) | Гжельский Переулок, Дом 12/3, Строение 1 | Круглосуточно | 40 | 0 | 2 | 100% |
| Парковка №3008 (296) | Марксистский Переулок, Дом 6 | Круглосуточно | 60 | 0 | 3 | 100% |
| Парковка №3008 (267) | Костомаровский Переулок, Дом 10, Строение 1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 19 | 100% |
| Парковка №3008 (57) | Улица Александра Солженицына, Дом 19, Строение 1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 3 | 100% |
| Парковка №3008 (255) | Товарищеский Переулок, Дом 34 | Круглосуточно | 60 | 0 | 6 | 100% |
| Парковка №3008 (197) | Улица Станиславского, Дом 13, Строение 1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 9 | 100% |
ulicy.mwmoskva.ru
