Самые экологически чистые города Подмосковья: рейтинг! Какой город подмосковья самый лучший для проживания

Подмосковье лучшее место для жизни

Крайне актуально в нашей быстротечной жизни стоит вопрос заработка. В основной своей массе, люди стремятся хорошо жить, для чего необходимо хорошо зарабатывать. При достижении стабильного заработка появляется желание улучшить бытовые, социальные и прочие условия жизнедеятельности. Согласитесь, что полноценно трудящийся человек достоин столь же полноценного отдыха. Желание работать и хорошо зарабатывать в Москве, при этом проживать в Подмосковье, весьма достойно воплощения в жизнь. Лучшее ли место для жизни Подмосковье?

Загруженность на выезде из города – сравнение направлений

Задайте себе вопрос: так ли страшны трудности при достижении поставленной цели?

Нет жилья в Москве, аренда жилплощади вам не по карману – поищем решение в пригороде! Лучшие места для жизни в Подмосковье находятся за пределами МКАД в 15-30 километрах от города. Для работы в столице и жизни в пригороде необходимо быстро преодолевать это расстояние, поэтому актуальным становится вопрос загруженности дорог и пробок на них.

Рассмотрим на конкретных примерах статистику средней скорости подмосковных трасс в пятницу вечером и, скажем, утром в понедельник:

Трасса, шоссе	Средняя скорость транспортного потока с 17.00 до 21.00 пятницы, км/ч	Средняя скорость транспортного потока с 7.00 до 11.00 понедельника, км/ч
М4 «Дон»	76	86
Новорижское	40	42
Домодедовское	39	78
Симферопольское	34	82
Калужское	33	33
Рублевское	33	29
Каширское	32	42
Ленинградское	30	38
Киевское	30	43
Минское	30	35
Можайское	29	30
Ильинское	28	38
Ярославское	27	38
Щелковское	26	32
Волоколамское	26	33
Новорязанское	26	35
Варшавское	23	35
Пятницкое	23	35
Дмитровское	19	29
Егорьевское	19	31
Носовихинское	16	30

На скоростных трассах стало устанавливаться все больше видео регистрирующих устройств. Камеры контроля скоростного режима замысловато р

mestoprozhivaniya.ru

Рейтинг городов Подмосковья по уровню обеспеченности социальной инфраструктурой

Развитие социальной инфраструктуры в Подмосковье явно не поспевает за активным жилищным строительством, и это является сегодня едва ли не проблемой №1. Мы имеем невероятный объем новостроек в области с минимальным количеством объектов инфраструктуры, что в прошлом году стало одной из причин отправки разработанных генпланов многих подмосковных городов на доработку. Эксперты компании «Метриум Групп» оценили степень развития социальной инфраструктуры городов ближнего и среднего Подмосковья и составили соответствующий рейтинг.

Как мы считали?

Рейтинг основан на данных по уровню фактической обеспеченности объектами инфраструктуры от нормативной потребности в процентах. В расчет принимались четыре группы объектов:

1. Дошкольные образовательные учреждения.

2. Школы (общеобразовательные, школы по различным видам искусств, детские и юношеские спортивные школы).

3. Объекты здравоохранения (амбулаторно-поликлинические учреждения, больничные учреждения, дневные стационары всех типов).

4. Физкультурно-спортивные учреждения (единая пропускная способность всех видов спортсооружений).

По каждой из этих групп были составлены рейтинги городов посредством суммирования балльной оценки, умноженной на удельный вес критерия, установленный экспертным путем. Для формирования итогового рейтинга использовался аналогичный алгоритм. Наименьший коэффициент (k=0,1) был присвоен физкультурно-спортивным учреждениям, которые гораздо менее важны при выборе жилья, чем те же школы и детские садики. Остальные виды объектов были оценены равнозначно (k=0,3).

Наши результаты

В результате анализа социальной инфраструктуры городов ближнего и среднего Подмосковья (до 35 км от МКАД), эксперты компании «Метриум Групп» выяснили, что область наиболее обеспечена общеобразовательными школами. Лишь в двух городах из 27 (Котельники и Дзержинский) их число ниже нормы.

Ситуация с детскими садами в области намного хуже. Только в Железнодорожном количество ДОУ превышает нормативную потребность (102,3%). Близки к этому результату Реутов (99,3%), Долгопрудный (99,2%) и Люберцы (97,1%). В большинстве городов – явный дефицит детских садов.

Среди объектов здравоохранения наиболее распространены поликлиники, наименее – стационары. Учитывая все объекты здравоохранения, в число лидеров по их обеспеченности входят Фрязино, Климовск, Подольск, Мытищи и Люберцы. Среди аутсайдеров – Котельники, Реутов, Железнодорожный, Одинцово, Химки.

Из всех рассмотренных объектов инфраструктуры наименее развиты в Подмосковье физкультурно-спортивные учреждения. Во всех городах их менее 25% от нормы.

Парадоксальным результатом исследования стал тот факт, что такие популярные города, как Балашиха, Химки, Домодедово, Видное, Королев, Котельники оказались в конце рейтинга. А половина населенных пунктов из первой десятки этого же списка, наоборот, являются менее популярными как среди застройщиков, так и среди покупателей квартир: Юбилейный, Лыткарино, Лосино-Петровский, Долгопрудный, Ивантеевка.

Тем не менее, тройку лидеров составили одни из самых крупных и застраиваемых городов Подмосковья: Люберцы, Мытищи, Подольск. Стоит отметить, что ситуация с обеспеченностью социальной инфраструктурой в области настолько неблагоприятна, что даже в городах, занявших первые строчки рейтинга, наблюдается нехватка некоторых из этих объектов, особенно это касается детских дошкольных учреждений и физкультурно-спортивных сооружений. Поэтому текущий рейтинг скорее направлен на выявление из нескольких зол меньшего.

Примечательным оказался еще один факт. Не так давно эксперты «Метриум Групп» подготовили рейтинг городов по транспортной доступности, в котором лидировали Люберцы. В рейтинге по уровню обеспеченности социальной инфраструктурой Люберцы снова оказались на первом месте. Лидирующие позиции этого города в двух важных рейтингах позволяют сделать вывод, что Люберцы становятся действительно наиболее удобным населенным пунктом Московской области для жизни, так как развитая социальная и транспортная инфраструктура являются сегодня главными критериями комфортного проживания в городе.

«Нехватка социальной инфраструктуры в Подмосковье в последние годы стала весьма критичной, - говорит Мария Литинецкая, генеральный директор компании «Метриум Групп». - Для решения этой сложной проблемы, безусловно, требуется серьезная работа на правительственном уровне, которая уже началась в прошлом году. Год назад губернатором Московской области (тогда ВРИО губернатора) был введен временный мораторий на выдачу разрешений на строительство в Подмосковье для пересмотра инвестконтрактов, отмененный затем в мае. Также весной были отправлены на доработку несколько генеральных планов подмосковных городов, представленных на согласование. Некоторые из них, например, генплан Химок, были пересмотрены в течение года не один раз. К текущему моменту утверждено 60 генпланов области из 360.

Еще одним важным событием прошлого года стала разработка новой редакции нормативов градостроительного планирования, ключевыми положениями которой стали: ограничение этажности 9 этажами, снижение плотности застройки, увеличение требуемого количества машиномест из расчета одно машиноместо на одну семью, увеличение параметров социальной нагрузки. Кроме того, обсуждался вопрос включения в нормативы пункта по обязанности застройщиков обеспечивать объектами социальной инфраструктуры уже построенные комплексы.

Новый документ должен быть принят в этом году. Также до конца 2014 года планируется утверждение генпланов всех подмосковных городов, т.к. с 2015 года любое строительство без них будет уже невозможно. Все эти меры в конечном счете должны привести к положительным результатам. Однако они окажут влияние и на себестоимость жилищного строительства, что впоследствии отразится на ценах на жилье».

1 место - Люберцы

обеспеченность ДОУ – 97,1%

обеспеченность общеобразовательными учреждениями – 139,5%

обеспеченность школами по различным видам искусства – 107,4%

обеспеченность детскими и юношескими спортивными школами – 64,9%

обеспеченность амбулаторно-поликлиническими учреждениями – 147,0%

обеспеченность больничными учреждениями – 111,7%

обеспеченность дневными стационарами всех типов – 93,4%

обеспеченность физкультурно-спортивными сооружениями – 7,8%

В настоящее время на рынке новостроек Люберец реализуется только семь жилых комплексов, большинство которых представляет собой точечную застройку. Объекты инфраструктуры предусмотрены в трех наиболее крупных проектах.

Самым масштабным комплексом на территории города является район «Красная Горка» (ГК «ПИК»). На участке площадью 97 га возводится около 1 млн кв.м. жилья (более 50 корпусов панельного домостроения), рассчитанного на проживание порядка 40 000 человек. Большинство домов в районе уже построены и заселены. «Красная Горка» является объектом комплексного строительства. Проектом предусмотрено возведение 7 детских садов, 4 школ, поликлиники, а также размещение на первых этажах домов магазинов, аптеки, фитнес-клуба и различных сервисных служб.

Два других проекта, включающих инфраструктурные объекты, значительно уступают «Красной Горке» в объемах строительства. Общая площадь ЖК «Академический» (ГК «Веста-СФ») составляет 120 тыс. кв.м. Комплекс представляет собой один многосекционный дом переменной этажности, на территории которого будут построены детский сад на 180 мест и два подземных паркинга 228 м/м.

В рамках комплекса «Самоцветы» (ДК «Сити-XXI век») возводятся три многоэтажных жилых корпуса. Как и другие проекты компании «Сити-XXI век», «Самоцветы» строятся по принципу миниполиса, что означает «мини-город внутри города», в т.ч. включающий широкий спектр инфраструктуры. В состав миниполиса «Самоцветы» входят: отделение детской поликлиники, детский развивающий центр, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном, реабилитационный центр для ветеранов, женская консультация, отделения банка и связи, магазины и центры обслуживания населения, нотариальная контора, многоуровневый паркинг.

В перспективе в Люберцах ожидается выход еще нескольких крупных комплексов, включающих инфраструктурную составляющую. Уже известно о планах застройки района Зенино (150 га), где по проекту планировки предусмотрено более 1 млн кв.м жилья и 12-го мкрн Красной Горки (71 га). Также уже в ближайшее время должна начаться реализация ЖК «Влюберцы» (строительно-инвестиционная компания «САС»). В рамках реконструкции мкрн №1а будут построены 6 жилых домов общей площадью 81 тыс. кв.м, школа на 825 учащихся и детский сад на 200 мест.

Кроме того, необходимо отметить, что в настоящее время ведется активная застройка пригорода Люберец, и прежде всего – п. Томилино и п. Красково. В этих же населенных пунктах ожидается появление и появление в этом году новых проектов, самым масштабным из которых является ЖК «Республика» (ГК «Жилищный капитал»). На территории площадью 114 га будет возведено более 1,5 млн кв.м недвижимости, в т.ч. двух школ на 3 600 учащихся, четырех детских садов на 1 200 мест, спортивно-оздоровительный центр, торгово-развлекательный комплекс и другие объекты инфраструктуры. Полностью комплекс будет возведен к 2022 г.

2 место - Мытищи

обеспеченность ДОУ – 86,1%

обеспеченность общеобразовательными учреждениями – 138,6%

обеспеченность школами по различным видам искусства – 42,7%

обеспеченность детскими и юношескими спортивными школами – 75,7%

обеспеченность амбулаторно-поликлиническими учреждениями – 149,6%

обеспеченность больничными учреждениями – 82,1%

обеспеченность дневными стационарами всех типов – 162,1%

обеспеченность физкультурно-спортивными сооружениями – 20,1%

Первичный рынок жилья в Мытищах включает в себя 14 проектов. В настоящее время в городе ведется застройка двух масштабных комплексов. Первый является еще одним проектом-миллионником компании «ПИК» - это район «Ярославский». Помимо жилых домов застройка 15-го и 16-го микрорайонов, входящих в состав комплекса, включает объекты инфраструктуры: школы, детские сады, торгово-деловой центр, поликлиники.

Второй крупнейший проект в городе вышел на местный рынок недавно – в конце января текущего года. Это мкрн «Новое Медведково», который возводит компания «Осенний квартал» в рамках комплексной застройки микрорайона №17а. В состав комплекса войдут 44 жилых дома, школа, 3 детских сада, физкультурно-оздоровительный и медицинский центры. Помимо этих объектов инфраструктуры, в мкрн 17а, площадь территории которого составляет 120,65 га, будут построены еще 2 школы, 1 детский сад, стадионы, SPA-центры, торговые галереи, пункты бытового обслуживания, центральный пешеходный бульвар и гостиничный комплекс.

Строительство тех или иных объектов инфраструктуры запланировано и во многих других строящихся жилых комплексах города:

- ЖК «Спутник» (ГК «ИНВЕСТ-СТРОЙ»). В рамках проекта будет реконструирована местная школа и построен новый детский сад.

- ЖК «Рождественский» (ГК «МОРТОН»). Инфраструктура комплекса включает детский сад на 225 мест, футбольный стадион с трибунами. Также застройщик финансирует реконструкцию гимназии №16, в т.ч. предусматривающую строительство нового корпуса для начальных классов.

- ЖК «Ньютон» (TEKTA GROUP). TEKTA GROUP также принимает участие в строительстве нового корпуса гимназии №16. Размещение других объектов инфраструктуры возможно на первых этажах комплекса, в т.ч. в новостройке планируется открыть собственную автомойку. Общая площадь коммерческой части составит почти 5 тыс. кв.м.

- ЖК «Декарт» (TEKTA GROUP). На территории второго проекта застройщика в Мытищах планируется строительство детского сада на 80 мест.

- ЖК «9-18» (ЗАО «Региондевелопмент»). В комплексе предусмотрена развитая инфраструктура: детский сад на 115 мест, центр искусств на 250 мест, физкультурно-оздоровительный центр, в состав которого входит фитнес-центр с бассейном, ледовая площадка, хоккейная школа.

- мкрн «Цветочный город» (ГК «Стройтэкс»). Инфраструктурная составляющая микрорайон включает: детский сад, школу, аптеку, спа-комплекс, прачечную, химчистку и другие предприятия бытового обслуживания.

3 место - Подольск

обеспеченность ДОУ – 77,0%

обеспеченность общеобразовательными учреждениями – 197,6%

обеспеченность школами по различным видам искусства – 98,8%

обеспеченность детскими и юношескими спортивными школами – 133,0%

обеспеченность амбулаторно-поликлиническими учреждениями – 92,8%

обеспеченность больничными учреждениями – 132,3%

обеспеченность дневными стационарами всех типов – 109,3%

обеспеченность физкультурно-спортивными сооружениями – 16,8%

В Подольске в продаже находится 15 проектов нового жилищного строительства. Единственным комплексом массовой застройки в городе является ЖК «Подольские просторы» (ОАО «Главстрой Девелопмент»), жилая площадь которого составляет 720 тыс. кв.м. На территории площадью 42 га помимо жилых домов строятся 2 школы, 4 детских сада, поликлиника, магазины, салоны красоты, банк, кафе.

Среди остальных новостроек города многие возводятся в районах с уже развитой инфраструктурой и, соответственно, не предусматривают строительство собственной. Можно отметить всего несколько жилых комплексов, включающих инфраструктурную составляющую:

- ЖК «Бородино» (ООО «МАСТЕР-КОМ»). В состав проекта входят 540 учащихся, детский сад-ясли на 140 мест, стадион и хоккейная коробка;

- ЖК «Весенний» (ARS Group). На территории комплекса будут возведены школа и дошкольное учреждение;

- ЖК «Парковый» (ЗАО «Подольск-Комтрейд»). Во встроено-пристроенных помещениях дома будут расположены поликлиника, магазины, и другие помещения социально-бытового назначения.

Рейтинг городов по уровню обеспеченности социальной инфраструктурой

№ п/п	Наименование муниципальных образований Московской области	Административный центр	Балл
1	Люберецкий район	г. Люберцы	22,9
2	Мытищинский район	г. Мытищи	22,6
3	г.о. Подольск	г. Подольск	22,1
4	г.о. Юбилейный	г. Юбилейный	21,5
5	г.о. Лыткарино	г. Лыткарино	20,8
6	г.о. Лосино-Петровский	г. Лосино-Петровский	20,3
7	Красногорский район	г. Красногорск	19,7
8	г.о. Долгопрудный	г. Долгопрудный	19,4
9	Щелковский район	г. Щелково	19,3
10	г.о. Ивантеевка	г. Ивантеевка	18,4
11	г.о. Климовск	г. Климовск	17,9
12	г.о. Фрязино	г. Фрязино	17,3
13	г.о. Жуковский	г. Жуковский	15,4
14	Одинцовский район	г. Одинцово	15,3
15	г.о. Краснознаменск	г. Краснознаменск	14,7
16	г.о. Железнодорожный	г. Железнодорожный	13,7
17	г.о. Реутов	г. Реутов	12,8
18	г.о. Дзержинский	г. Дзержинский	12,6
19	Раменский район	г. Раменское	12,3
20	Ленинский район	г. Видное	11,7
21	г.о. Домодедово	г. Домодедово	10,9
22	г.о. Лобня	г. Лобня	10,9
23	г.о. Химки	г. Химки	10,2
24	Пушкинский район	г. Пушкино	9,7
25	г.о. Балашиха	г. Балашиха	9,4
26	г.о. Королев	г. Королев	6,9
27	г.о. Котельники	г. Котельники	2,3

Источник: Метриум Групп»

Примечание: в связи с тем, что для размещения социальных объектов характерна ступенчатая система обслуживания, формирующаяся в зависимости от численности населения и административной значимости населенного пункта, статистические данные по ним приводятся с разбивкой по районам и городским округам. Текущий рейтинг составлен с допущением, что наибольшее количество социальных объектов сосредоточено в городских поселениях, являющихся административными центрами соответствующих районов и городских округов.

www.metrium.ru

где лучше жить и где жить опасно, рейтинг городов!

Из нашей подборки материалов вы получите подробную информацию по экологической ситуации в Московской области. Где лучше и где хуже экология, рейтинг самых чистых и самых грязных городов, самые загруженные подмосковные трассы, где опасно жить сейчас и где будет опасно жить в ближайшем будущем? И, конечно, где в Московской области безопаснее всего строить дачу!

Самые экологически чистые города Подмосковья: рейтинг!

Собирая информацию об уровне загрязнённости окружающей среды, мы провели сравнительный анализ самых экологически чистых городов Подмосковья и составили небольшой рейтинг. Вершину нашего рейтинга возглавляет Одинцово…

Самые экологически грязные города Подмосковья

Понятие «чистый город» мы часто понимаем как безопасный для здоровья. И очень зря. Главную опасность для чистоты городского воздуха представляют два основных фактора - собственное промышленное производство и транспортные выхлопы. Управление государственного административно-технического надзора по Московской области считает самыми загрязненными городами …

Где в Подмосковье плохая питьевая вода?

В некоторых населенных пунктах Подмосковья долго не проживешь: плохая питьевая вода косит население на корню. Жители области, что такое некачественная питьевая вода знают не понаслышке. 17 место региона по РФ, говорит само за себя…

Где начнется строительство мусоросжигательных заводов в Подмосковье?

Согласно мнению представителей организации, целый ряд подмосковных городов окажется охваченным загрязнением, т.к. близ них будут построены несколько заводов, предназначенных для сжигания мусора. В опасной с экологической точки зрения зоне, которая будет окружать будущие предприятия, будут находиться густонаселенные города …

Мусоросжигательные заводы в Москве и Подмосковье

Мусоросжигательных заводов в Москве пока очень мало, еще меньше их в Подмосковье. Причем всё это предприятия довольно старой постройки. Давайте рассмотрим, какие возможности по переработке мусора они сегодня предоставляют.

Транспортная доступность городов Подмосковья: ТОП-4 самых загруженных трасс!

Наиболее популярным вопросом, которым задаются будущие владельцы жилья и загородной недвижимости в Подмосковье, является вопрос о транспортной доступности, а именно – какие автодороги области считаются наиболее загруженными?

Экологически чистые районы Подмосковья: где купить участок?

В некоторых городах Московской области лучше не покупать участки из-за их близости к заводам и промышленным предприятиям. Города, куда не стоит переезжать: Электросталь, Троицк, Сергиев-Посад, Дубна и Протвино. А куда есть смысл перебраться?

См. также:

alon-ra.ru

Самые экологически чистые районы Подмосковья: фото

Наверняка многие горожане задумывались об аренде или даже покупке загородного домика, мечтали о спокойном отдыхе в тихом, а самое главное – экологически чистом месте. К большому сожалению, Подмосковье застроено бесконечными микрорайонами, как грибы, растут бюджетные новостройки. В итоге можно наблюдать транспортные коллапсы, промышленные предприятия, вдыхать продукты их переработки.

Попробуем разобраться, возможно ли найти здесь чистый воздух, живописные водоёмы и грибные места, напоёнными запахами свежей травы и хвои. Какие районы Подмосковья экологически чистые с точки зрения экспертов и местных жителей.

Критерии оценки

Обычно эксперты используют для оценки того или иного района особые карты, где указано расположение и количество лесов со структурой земельного фонда, а также влияние близлежащей промышленности на природу.

Всего существует три основных фактора-критерия, которые имеют наибольшее значение для рядового покупателя или арендатора загородного жилья. С помощью них можно определить самый экологически чистый район Подмосковья.

Воздух

Как найти на карте экологические, чистые районы Подмосковья? Специалисты рассматривают несколько критичных факторов: расположение промышленных объектов, роза ветров и загруженность близлежащих трасс транспортом.

Карта ветров располагается таким образом, что летом движение воздушных масс преимущественно происходит с северо-запада на юго-восток, а зимой – с юго-запада на северо-восток. Это было учтено перед строительством крупных промышленных объектов, которые располагаются с подветренной стороны, что позволяет уносить все злокачественные массы от Москвы.

Естественно, что на этих направлениях (юг и северо-восток) воздух оставляет желать лучшего, в то время как западные ветра не несут в себе грязи и показатели довольно благоприятны.

Что касается транспортных развязок и потоков, то тут всё несколько сложнее. Вроде бы благополучная "ленинградка" с точки зрения розы ветров была признана одной из самых загруженных транспортных трасс в регионе. В выигрышной ситуации находятся только Рублёво-Успенское и Новорижское шоссе: там нет пробок и трасса более или менее не згружена легковым транспортом.

Водоёмы

Если вы хотите рыбачить, не боясь поймать карасика с богатым букетом из таблицы Менделеева, и спокойно купаться в чистом водоёме, то лучше всего присмотреться к недвижимости на востоке или юго-востоке региона. Там находятся экологически чистые районы Москвы и Подмосковья. Реки Клязьма и Москва-река протекают на западе и несут свои воды через всю столицу, насыщаясь вредными и опасными веществами, поэтому западных районов лучше избегать.

Леса

Нелишним будет упоминание о том, как влияют леса на экологию регионов. Лиственные и хвойные посадки занимают не более 40% площади всего региона. Но от одного района к другому этот показатель может сильно изменяться. Более или менее экологически чистые районы Подмосковья для проживания - это Подольский, Сергиево-Посадский и Шатурский, так как здесь сосредоточена наибольшая площадь лесного фонда (порядка 50%).

Меньше всего посадок в ближайших окрестностях Москвы – это юго-восточные и восточные районы. Там выделено не более 10-20% для лесных посадок и угодий. Благополучными (в плане леса) можно назвать западные районы Подмосковья (30-40%). Особенно озеленение заметно на Рублёво-Успенском шоссе, где расположился красивый и знаменитый еловый бор.

В общем и целом, чтобы найти озелененные, экологически чистые районы Подмосковья, необходимо обратить внимание на западные и южные направления. Разберём наиболее отличившиеся районы по отдельности.

Рублёво-Успенское шоссе

Этот район изначально предназначался для военной и партийной элиты, поэтому каких-либо вредных для экологии промышленных или других объектов здесь просто не найти. Значительная часть поселений находится непосредственно в лесу, причём на довольно солидном расстоянии от трасс. Это гарантирует обитателям района не только тишину и спокойствие, но и чистый воздух.

Рублёво-Успенское шоссе и близлежащие посёлки не зря называют экологически чистыми районами Подмосковья. Даже Москва-река, которая должна быть загрязнена, на самом деле, здесь очень чистая. Можно без опаски купаться и ловить рыбку. Для этого здесь созданы все условия: рыбные хозяйства, пляжи на Николиной горе и т.п.

Отдельно стоит заметить, что стройка новых объектов на данной территории практически не ведётся, поэтому желающим сюда переселиться придётся искать подходящие варианты на рынке вторичного жилья либо рассматривать предложения об аренде.

Новорижское шоссе

Экологически чистые районы Подмосковья можно найти на Новорижском шоссе. Завидную популярность этому направлению обеспечил именно экологический фактор. Здесь очень красивая природа, живописные речные места, нет пробок и серьёзных промышленных объектов.

Леса в этих местах в основном хвойные, а значит, воздух в полной мере насыщен полезными фитонцидами. Стоит заметить, что доля лесных хозяйств в некоторых посёлках превышает 50% площади. Также экологически чистые районы Подмосковья на Новорижском шоссе богаты водохранилищами. Их здесь сразу три: Рузское, Истринское и Озернинское. Помимо этого, на территории есть красивое Тростенское озеро.

Что касается рынка жилья, то в отличие от Рублёвки Новорижское направление продолжает строиться, поэтому можно прикупить себе новенький домик или элитный коттедж.

Киевское и Калужское шоссе

Одним из неоспоримых достоинств юго-западного направления является транспортная доступность. Отличилась и экология: отсутствие больших водоёмов с лихвой компенсируется наличием мелких речушек и озёр, а живописные березовые рощи и хвойные леса не только влюбляют в себя своей красотой, но и привлекают множество экзотических русских животных.

Здесь очень много здравниц, домов отдыха и всевозможных санаториев. Имеются старинные усадьбы с наикрасивейшими парками (Щапово, Красное). Здесь же расположен Шишкин лес, где производят одноимённую воду для питья.

fb.ru

Рейтинг крупнейших городов Московской области, удобных для жизни

Новомосковский АО

Внуковское
Воскресенское
Десёновское
Марушкинское
Московский
Сосенское
Щербинка

Троицкий АО

Новофёдоровское
Первомайское
Троицк

www.urbanus.ru

Где в Подмосковье жить хорошо? - ЭкспертРУ

«В Москве жить давно уже не слишком комфортно. На дорогу из дома в офис и обратно я трачу не менее трех-четырех часов ежедневно; еду в выходной день в гипермаркет — опять пробки и бесконечные очереди. Цены на жилье в столице не позволяют обменять мою квартиру в старой панельной девятиэтажке на что-то более приличное», — делится своими проблемами Дмитрий, руководитель отдела в крупной производственной компании. А в конце нашего разговора уверяет, что, если бы не работа, он с семьей с удовольствием переехал бы в какой-нибудь подмосковный город, «более тихий, спокойный и зеленый».

Впрочем, финансовый кризис и сопутствующие ему увольнения и сокращения зарплат, возможно, заставят Дмитрия, как и многих москвичей, сменить столичную прописку на областную. Чем не выход? Продать квартиру в Москве и перебраться в пригород, а на полученную от такого обмена разницу спокойно пережить непростой период, который, как обещают экономисты, продлится год-полтора. Те, кто сохранит работу в столице, могут выбрать города, расположенные в 2–7 км от МКАД. Инфраструктура многих из них развита почти так же хорошо, как в Москве, а кроме того, всегда есть шанс найти работу на каком-нибудь из предприятий, расположенных неподалеку. Кстати, количество организаций, выводящих офисы за МКАД, будет расти — так владельцы снижают издержки.

Населенные пункты, расположенные в 20–50 км от Москвы, имеют свои преимущества: низкие цены на жилье, в два-три раза уступающие столичным, и, как правило, хорошая экология.

На протяжении последних трех месяцев мы знакомили читателей D’ c городами Московской области. В каждом номере начиная с 22 сентября публиковался очерк, подробно рассказывающий о достоинствах и недостатках того или иного направления. Итогом наших исследований стал рейтинг инвестиционной привлекательности городов Московской области, на основании которого мы наконец можем ответить на столь актуальный для многих вопрос: где в Подмосковье жить хорошо?

Почему область?

Составляя рейтинг, мы исходили из интересов как тех, кто собирается приобрести квартиру в области для собственного проживания, так и тех, кто рассматривает покупку жилья в качестве сохранения или преумножения своих капиталов. Было бы ошибкой считать, что в условиях стагнации рынка недвижимости квартиры в областных городах утратили инвестиционный потенциал.

Во-первых, обеспеченность россиян жильем находится на катастрофически низком уровне. Европейских показателей Россия достигнет лишь к 2025 году. Во всяком случае, так считалось до кризиса. Насколько он отодвинул наступление эры квартирного благополучия — пока неизвестно, но прогнозы специалистов неутешительны: минимум до апреля 2009 года экономическая ситуация будет только ухудшаться, а потом России потребуется по меньшей мере год, чтобы нивелировать последствия финансовых беспорядков. Все это время активность на рынке недвижимости будет низкой. Девелоперы, большая часть которых возводили дома за счет кредитов, уже сегодня отказываются от новых проектов. Это означает, что в ближайшем будущем нас ожидает острый дефицит жилья.

Дефицит жилья едва ли позволит ценам существенно снизиться. Качественная недвижимость потеряет в цене не более 15%

Во-вторых, в Подмосковье выбор шире, нежели в столице, а цены ниже. Не случайно платежеспособный спрос тянется в область уже без малого два года. И ей это на пользу: в городах, расположенных неподалеку от МКАД, стремительно обновляется жилой фонд. Постепенно решаются проблемы, связанные с социальной, торговой, развлекательной инфраструктурой, привлекательность областных городов для потенциальных жителей растет. И инвестиционный климат неизбежно улучшается — ведь повышаются спрос и цена. Кстати, потенциал роста последней в Подмосковье выше — стоимость квадратных метров в большинстве областных городов не достигла еще своего потолка.

«Нужно понимать, что с точки зрения экономической эффективности выгодными будут только долгосрочные вложения средств, то есть рассчитанные как минимум на два-три года, — говорит директор управления вторичного рынка компании “Инком-недвижимость” Михаил Куликов. — Входить на рынок городов Подмосковья лучше всего весной и летом 2009 года, когда он достигнет ценового дна».

С этим не совсем согласен советник финансово-строительной корпорации «Лидер» Григорий Алтухов: «Имеющиеся объекты рано или поздно будут распроданы, а новых появится мало. И сейчас, возможно, самое время приобретать жилье, тому благоприятствуют дисконты, предоставляемые продавцами, и цены. Ждать существенного снижения стоимости квадратных метров до весны-лета следующего года довольно опасно: не исключено, что в ближайшее время на рынке просто не останется привлекательных объектов».

Сегодня, когда фондовый рынок демонстрирует самые пессимистичные настроения, а игра на валютном рынке сдобрена изрядной порцией рисков, с трудом поддающихся оценке, недвижимость приобретает особенное значение для тех, кто ищет новые инвестиционные инструменты. Имеющийся дефицит жилья едва ли позволит ценам существенно снизиться даже в условиях кризиса. Самые смелые прогнозы — падение стоимости 1 кв. м на 30% до лета 2009 года. Но риэлтеры делают оговорку: речь идет исключительно о переоцененном жилье (в основном о квартирах в панельных пятиэтажках и плохом экономклассе в сегменте новостроек), качественная недвижимость потеряет в цене не больше 15% за год. После окончания кризиса она, вероятнее всего, будет стремительно дорожать. Едва ли сегодня, вкладывая деньги в жилье, следует рассчитывать на существенное преумножение средств, но использовать недвижимость в качестве инструмента для сохранения платежеспособности капитала, как полагают эксперты, можно. И пока есть выбор новостроек, не лишним будет эту возможность рассмотреть.

Ни дня без пробки

Основной недостаток большинства городов в МО — плохая транспортная доступность. Это крайне негативно сказывается на инвестиционной привлекательности недвижимости, поскольку спрос на квартиры в городах, путь к которым преграждают бесконечные пробки, низок. Показатель «время в пути» постепенно вытеснил с первого места фактор удаленности города от МКАД — теперь важно, насколько быстро скоростное шоссе ведет к дому, а не сколько километров отделяет жилье от офиса. Ведь известно, что 10 км пути по загруженной трассе порой равняются 50 км по свободной дороге.

Самой тяжелой транспортная ситуация считается на Ленинградском шоссе. Автомобили толкаются на всем протяжении пути до Солнечногорска, особенно же тесно на отрезке трассы, ведущей к аэропорту Шереметьево. В нашем рейтинге города, подъезд к которым осуществляется по Ленинградке, существенно потеряли в оценке именно за счет низкого балла за транспортную доступность.

Второе место в списке самых загруженных трасс делят Щелковское и Дмитровское шоссе, а третье, согласно результатам исследования ГИБДД за 2007 год, досталось дороге Москва—Минск. Горьковское, Ярославское и Новорижское шоссе регулярно стоят из-за ремонтных работ. Последнее, правда, все равно держит неплохую скорость благодаря многополосности и хорошему покрытию. Пробки собираются в основном на въезде в Москву. Перспективы у Новой Риги неплохие — вскоре откроется новый съезд, ведущий почти к Третьему транспортному кольцу.

Калужское и Симферопольское шоссе — самые свободные. Волоколамское, возможно, станет таковым после запуска в эксплуатацию платной дороги до Красногорска.

Скоростные шоссе привлекают застройщиков, специализирующихся на возведении коттеджных поселков, что способствует развитию инфраструктуры, причем не только и не столько экономкласса, сколько бизнес- и даже премиум-сегмента. Это важно, так как в подавляющем большинстве подмосковных городов преобладает бюджетная застройка, и предприятия, предоставляющие товары и услуги, относятся к тому же сегменту.

Разумеется, важно не только то, насколько быстро и удобно добираться до того или иного города на личном авто, но и степень развития системы общественного транспорта. Маршрутные такси и автобусы, да еще отправляющиеся от разных станций метро — приятное дополнение к прочим достоинствам того или иного города, однако они не спасают от пробок на дорогах. И отсутствие прямого железнодорожного сообщения с Москвой — существенный минус любого областного населенного пункта. Электричка — удобный вид транспорта, особенно если она скоростная. Такие поезда даже довольно большие расстояния преодолевают за вполне приемлемое по московским меркам время (час-полтора) и прибывают, что самое удобное, сразу в центр Москвы.

Лидеры и аутсайдеры

С довольно приличным отрывом от третьего призера первое-второе места в рейтинге поделили Красногорск и Одинцово. Социальная инфраструктура Красногорска развита неплохо. Есть частные детские сады, существенно облегчающие жизнь молодым родителям. Магазинов в городе хватает с избытком, так же как предприятий индустрии отдыха и развлечений. Несмотря на то что Красногорск расположен в непосредственной близости от Москвы, экологическая обстановка в нем благоприятная. Кроме того, к городу ведет не самое загруженное Волоколамское шоссе, а также скоростная Новая Рига. Система общественного транспорта позволяет быстро и с комфортом добраться до города — в часы пик можно воспользоваться электричками, отправляющимися с Рижского, Курского вокзалов и от платформы Каланчевская неподалеку от станции метро «Комсомольская». А когда дороги свободны — автобусами и маршрутными такси из Тушина, Митина и от станции метро «Сходненская».

В Красногорске большой выбор новостроек — город является одним из лидеров по объему предложений в этом сегменте. Возводят здесь в основном монолитно-кирпичные дома, некоторые из которых соответствуют по качеству уровню бизнес-класса. «Минус Красногорска в высоких ценах на недвижимость, но ведь не бывает хорошо и дешево, — говорит независимый аналитик по недвижимости Евгений Муравьев. — В докризисные времена можно было посоветовать инвесторам вкладываться в строящиеся объекты проверенных девелоперов. Теперь риски очевидно выше — работы могут встать в любое время. Нужно быть особенно осмотрительным и обращать внимание на скидки, которые предоставляют продавцы почти законченных или даже завершенных объектов».

Одинцово также расположено на престижном направлении — к городу ведет Можайское шоссе. Отлично развитая торговая и развлекательная инфраструктура и система общественного транспорта (автобусы и маршрутки ходят от нескольких станций метро, электрички — с Белорусского вокзала), близость Рублево-Успенской трассы с частными школами, садами, предприятиями питания и индустрии красоты бизнес- и премиум-сегмента, а также отличная экология — вот что вывело город в лидеры. Он похож на хороший спальный район Москвы, которым и является по сути, а не согласно административному делению. Высокие цены на жилье несколько снижают инвестиционную привлекательность недвижимости, однако рынок новостроек здесь довольно обширен, и всегда есть возможность найти интересные предложения. На существенный рост цен здесь в ближайшие два-три года рассчитывать не стоит, Одинцово — скорее рынок для долгосрочных инвестиций.

Город Видное, занявший третью строчку, расположен в менее благоприятном с экологической и социальной точки зрения месте — к нему ведет Каширское шоссе. Близость к МКАД — большой плюс в данном случае, ведь иначе путь до дома занимал бы несколько часов из-за пробок: трасса ведет в густонаселенный район Подмосковья. Закрепиться в тройке лидеров Видному помогла хорошо развитая торговая и развлекательная инфраструктура и обилие новостроек. Остальные показатели трудно назвать блестящими. В том числе инвестиционную привлекательность недвижимости. Эксперты советуют вкладывать в строящиеся дома, но сегодня это по понятным причинам рискованно.

Другие города, граничащие с Москвой, также вошли в первую десятку наиболее комфортных, однако по разным причинам не выбились в лидеры. Химкам, например, помешала низкая транспортная доступность и очень плохая экология, Мытищи оттеснили на седьмое место проблемы с образовательной инфраструктурой, пробки на Ярославке и высокие цены на жилье. Балашиха оказалась ближе к концу десятки лидеров из-за катастрофического положения с детскими садами и школами, весьма средних экологических показателей и все тех же автомобильных заторов на Горьковском шоссе. Однако все эти города в целом вполне комфортны для проживания.

«Наиболее привлекательные с инвестиционной точки зрения населенные пункты Подмосковья — это ближайшие города-спутники: Химки, Мытищи, Балашиха, Люберцы, Одинцово, Красногорск. Все они имеют большой потенциал для развития, — полагает Михаил Куликов. — В последнее время там очень активно шло комплексное освоение территорий». В Химках, например, появились новые кварталы — Новокуркино и Юбилейный, в Балашихе — Солнцеград, в Люберцах начинается освоение бывших полей аэрации, на которых планируется построить около 1 млн кв. м социального жилья. Параллельно идет развитие образовательной, торговой, транспортной инфраструктуры, обновление инженерных сетей, появляются новые деловые комплексы и отели, дающие жителям рабочие места. «Никакой кризис не будет длиться вечно, рано или поздно он все равно закончится, а все перечисленные факторы так или иначе будут способствовать росту цен в ближайших городах Подмосковья», — замечает Михаил Куликов.

В первой десятке оказались удаленные от Москвы города — Раменское (28 км) и Истра (40 км). Последней помогла великолепная экология, низкие цены на жилье, неплохая транспортная доступность. «Истра будет интересна тем покупателям, которые предпочитают городским квартирам как минимум таун-хаусы и дюплексы, а еще вероятнее — современные коттеджи с городскими коммуникациями, — полагает Евгений Муравьев. — После кризиса такие проекты обязательно появятся. Пока в городе строят мало, но присматриваться к нему нужно уже сейчас». Раменское — один из лучших городов Московской области. Несмотря на удаленность, добраться до него на электричке с Казанского вокзала в Москве можно за час. Новорязанское шоссе — не самое загруженное в области, но с пробками жителям Раменского все-таки придется считаться, транспортная доступность довольно плохая. Однако здесь отлично развита вся инфраструктура, идет активное обновление жилого фонда. Покупать недвижимость эксперты советуют с осторожностью из-за высокой стоимости — следует делать ставку на максимально качественные объекты, стараясь получить существенную скидку.

«Можно также инвестировать в подмосковные города в пределах 30-километровой зоны — в Апрелевку, Подольск, Домодедово, Щелково, Лобню, Пушкино, — говорит Михаил Куликов из “Инком-недвижимости”. — Однако в этом случае нужно быть более осторожным и тщательно выбирать объект. Лучше всего приобретать коммерческое жилье эконом- и бизнес-класса, которое уже сдано госкомиссии или находится на завершающем этапе строительства. Объекты, построенные наполовину или находящиеся на начальном этапе, лучше пока вообще исключить из-за риска недостроя».

На последних строчках нашего рейтинга находятся несколько городов, расположенных близко к Москве. Они стали аутсайдерами, набрав наименьшее количество баллов почти по всем показателям. Дзержинский упал на самое дно из-за отсутствия прямого железнодорожного сообщения с Москвой, медленного обновления жилого фонда и высоких цен на недвижимость. Щербинка не представляет интереса для инвесторов, поскольку там возводится в основном панельное жилье для очередников. Социально-культурный климат соответствующий. Кроме того, не хватает детских садов. Котельники потерпели фиаско из-за отсутствия электричек, чрезвычайно плохой социальной инфраструктуры. Кроме того, все эти города расположены в неблагоприятных с экологической точки зрения районах.

Лучшие дальние города Подмосковья*

Лучшие ближние города Подмосковья*

Рейтинг инвестиционной привлекательности городов Подмосковья

Методика рейтинга

Цель нашего рейтинга — выявление города, наиболее привлекательного для покупателей жилья, как в инвестиционных целях, так и для собственного проживания. Статистика, собранная риэлтерами, показывает, что желающие приобрести квартиру в Подмосковье, как правило, намереваются после переезда работать в столице. А значит, проделывать ежедневно путь от дома в области до офиса в Москве. Опираясь на этот факт, мы очертили круг потенциально привлекательных мест для проживания в пределах 55 км от МКАД. Вместе с тем, принимая во внимание сложную транспортную ситуацию на многих загородных шоссе, основное внимание мы уделили не удаленности города от Москвы, а возможности максимально быстро доехать от него до МКАД. Для этого мы разработали систему коэффициентов загруженности трасс, где самый низкий балл получали наиболее тесные дороги.

Кроме того, мы учитывали степень развития транспортной, социальной, торговой и развлекательной инфраструктуры в каждом из городов — участников рейтинга. Бонусные баллы начислялись за коммерческие образовательные и медицинские учреждения, расположенные в черте населенного пункта или в непосредственной близости от него. Дополнительные очки, кроме того, получали города, социально-культурный климат которых считается благоприятным: наукоградам, например, выставлялся высший балл.

Определяя места в рейтинге, мы обращали внимание и на архитектурный облик города: в частности, на соотношение количества ветхих и новых зданий. Этот фактор позволяет также определить количество предложений на рынке новостроек, что крайне важно при выборе квартиры. Учитывалась, разумеется, и цена 1 кв. м — низший балл получили те города, недвижимость в которых наиболее дорогая. Следует отметить, что за среднюю стоимость жилья на первичном и вторичном рынках оценки ставились отдельно. Повлияла на итоговый балл, кроме того, экологическая ситуация в рассматриваемых районах, причем оценка за загрязненность коррелирует с удаленностью города от МКАД, ведь, уезжая за 30 км от Москвы, человек рассчитывает как минимум на чистый воздух и воду.

Поскольку одна из задач рейтинга — определение круга подмосковных городов, недвижимость которых может послужить объектом для финансовых вложений с целью получения дохода или хотя бы сохранения капитала, мы ввели дополнительный балл именно за высокий инвестиционный потенциал. Определяли его эксперты по недвижимости, подробнее о каждом из городов — в уже опубликованных очерках.

Дополнительные таблицы — «Города, расположенные вблизи Москвы» и «Города, удаленные от Москвы» — составлялись на основе перечисленных критериев, однако влияние некоторых факторов было снижено или вовсе нивелировано. В частности, мы по понятным причинам не вели подсчет удаленности от МКАД, меньше уделили внимания экологии, составляя рейтинг ближних городов, и, напротив, штрафовали дальние города за плохие природные характеристики.

expert.ru

Самые экологически чистые города Подмосковья: рейтинг!

Главная причина желающих перебраться в Подмосковье это более благоприятная экологическая обстановка.

По данным статистики за 2015 год городами аутсайдерами Подмосковья с точки зрения чистоты, порядка и благоустройства стали Климовск, Серпухов, на третьем месте - Балашиха (хотя вывоз мусора в Балашихе, работает, например, очень эффективно). Но мы сегодня поговорим не об антигероях, а о героях. Собирая информацию об уровне загрязнённости окружающей среды, мы провели сравнительный анализ самых экологически чистых городов Подмосковья и составили небольшой рейтинг. Итак, начнем.

Вершину нашего рейтинга возглавляет Одинцово. Город со своим биологическим и ландшафтным разнообразием обладает способностью к восстановлению экосистемы. Обилие лесных массивов также характеризует его со стороны экологической благополучности. Также в нем расположено множество санаториев, куда приезжают жители столицы и Подмосковья, чтобы поправить здоровье приемом ванн хлоридно-натриевого рассола, а также посредством водного пития, благодаря сульфатно-магниево-кальциевому составу воды, дарующей целебные и восстановительные свойства.

Далее в нашем списке экологически чистых городов Подмосковья обратим внимание на Королёв. Несмотря на то, что он является крупным научно-производственным центром области, этот фактор не оказывает значительного влияния на окружающую среду. Более трети территории Королёва занимают скверы, парки и зелёные насаждения. Значительная часть города отдана под дачное строительство с уже сложившимся озеленительным комплексом. Очистные сооружения предприятий отлично справляются со своей задачей - фильтрацией промышленных стоков, поэтому результаты исследования химического состава воды не вызывают беспокойства. В Королёве налажена комплексная система мер по профилактике кризисных экологических ситуаций.

Топ 3 экологически чистых городов Подмосковья закрывает Домодедово. Город с благоприятной экологической обстановкой. Лесопарковая зона окружает его практически со всех сторон. Значительную территорию в Домодедово занимают санаторий «Подмосковье» и оздоровительный комплекс «Бор». Здесь также находится лесопарковая полоса и сосновый бор. Довольно обширная часть земель в городской черте отдана под дома отдыха. Оригинальный ландшафт, расположенный на холмах, делает Домодедово ещё более привлекательным.

Подмосковный Климовск продолжает наш рейтинг. Небольшой городок расположился на водоразделе рек Рожай и Мочи. Плотина на реке Петрица, которая протекает через весь город, образует большой водоём с городским пляжем. В Климовске развиты проекты, направленные на экологическую сознательность граждан с призывами к соблюдению чистоты.

Пятое место занимает Голицыно, расположенный в 20 км от Москвы. Являясь экологически чистой зоной, город обрамлён лесными массивами и украшен каскадом живописных прудов. В связи с постепенным вводом в эксплуатацию нового жилья, в Голицыно увеличивается приток населения из других регионов страны. Этому способствует реализация научных проектов в области здравоохранения.

Своеобразно подмосковной Швейцарией можно назвать Красногорск, который сохранил значительную часть своих лесов. Большая часть территорий занята парками, скверами и садами. Лесопарки города являются своего рода системой оазисов столичного мегаполиса. Местное движение природолюбов делает всё возможное для сохранения многообразия флоры и фауны Красногорска и района в целом. Также в городе не прекращаются разработки программ по очистке водоёмов.

Также на себя обращают внимание такие города Подмосковья как Истра, Наро-Фоминск, Дмитров и Клин. Их нельзя пока назвать лидерами в рейтинге экологически чистых городов, но и со счетов списывать рано. Благодаря постоянно развивающимся программам, направленным на очищение экологии, а также вводу современной, безвредной для окружающей среды инфраструктуры, вполне вероятно в ближайшее время включение их в рейтинг.

См. также:

alon-ra.ru