Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Метро саларьево какой район москвы
ТПУ «Саларьево» станет крупнейшим в Москве — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Строительство станции метро «Саларьево» в одноименной деревне Новой Москвы вызывало логичный вопрос: зачем сооружать метро возле деревни с населением в 350 человек. И вот в феврале 2016 года станция запущена, и каждый день перехватывающая парковка на 1,5 тысячи машин забита под завязку.
Автомобилисты присоединенных к Москве территорий и Подмосковья пересаживаются на метро, выбирая беспробочный путь передвижения по городу. А жители юго-запада Москвы, особенно в районе станции метро «Юго-Западная», оценили свободные дороги.
В будущем на базе «Саларьево» построят крупный транспортно-пересадочный узел в капитальном исполнении, который поможет с комфортом менять один вид транспорта на другой.
Сейчас уже фактически работает функция ТПУ - пересадки осуществляются. Но этот узел считается плоскостным, так как пассажиры преодолевают по улице расстояния от парковки до метро и до остановок автобусов.
В новом ТПУ планируется разместить подземный паркинг на 3400 машин, открытую автостоянку на 1600 мест, автобусную станцию и подземный переход с выходами на перроны. Появится здесь и торгово-развлекательный центр. На стройку отводится 3 года и 3 месяца.
Уже известно, чтоб собственник существующей парковки у метро «Саларьево» увеличит ее площадь еще на 800 машиномест.
Проект планировки ТПУ включает и жилую застройку с социальной инфраструктурой (поликлиника, школы и детские сады) и объектами общественного пользования. Производственные здания появятся на территориях, примыкающих к полигону твердых бытовых отходов «Саларьево».
Вся территория вдоль водных артерий будет озеленена и благоустроена. А жилые кварталы свяжет между собой единая зеленая зона.
Сейчас станция метро «Саларьево» является конечной на Сокольнической линии, но уже принято решение продлить «красную» ветку параллельно трассе Солнцево - Бутово - Видное до Коммунарки, построив еще 4 станции.
Алёна Терновая
stroi.mos.ru
Саларьево. Метро у деревни или деревня у метр
Самая новая станция метро в Москве создала уникальные возможности. Теперь московское метро появилось в шаговой доступности от частного сектора! Ну и если по-другому перефразировать, у жителей деревенских домов появилось в шаговой доступности метро. Конечно частного сектора в Москве хоть и мало, но есть (вот, например Терехово, Новокурьяново). Но весь он расположен далеко от действующих станций метро.
Источник:
Итак, станция метро Саларьево, на данный момент самая новая станция московского метро, открыта 15 февраля 2016 года. Расположена при этом на самой старой линии метро
Источник:
Станция красивая и стильная
Источник:
Однако построена она почти в чистом поле. Около неё ничего кроме деревни нет. Но это не беда. Также в своё время строились станции Выхино, Юго-Западная и многие другие.
Источник:
Чтобы станция не простаивала зря, здесь сделали гигантскую конечную для автобусов, следующих в Новую Москву и аэропорт Внуково
Источник:
Источник:
Ну ладно, пойдём погуляем по деревне.
Источник:
Деревня оказалась довольно мажорной.
Источник:
Среднерусские деревянные халупы приходилось буквально выискивать среди гламурных коттеджей.
Источник:
Разные стадии убеждения :))
Источник:
Источник:
Хорошо же этим жителям. Частный дом и за 30 минут можно до Кремля добраться.
Источник:
Источник:
Источник:
Живут, впрочем, здесь далеко не все богато. Но метро в шаговой доступности сделало эту деревню реально привлекательной.
Источник:
Однако, это, скорее всего ускорит её исчезновение..
Источник:
Деревенский пруд
Источник:
Источник:
Есть традиционный мемориал погибшим в ВОВ.
Источник:
Продолжаем обследование саларьевских халуп.
Источник:
Кто-то творчески подошёл к оформлению забора.
Источник:
Эх, российская глубинка...
Источник:
Далее пошёл совершенно нетипичный для Средней полосы вид. Деревенская улица, упирающаяся в террикон.
fishki.net
Станция метро «Саларьево» стала лучшим построенным объектом — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Станция «Саларьево» Сокольнической линии метро победила в номинации «Лучший реализованный проект строительства объектов метрополитена и железнодорожного транспорта» 2016 года, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
Станцию открыли возле одноименной деревни, к югу от пересечения Киевского шоссе и Родниковой улицы. Она стала юбилейной, 200-й станцией столичной подземки и второй станцией метро в Новой Москве. Поток пассажиропоток составляет около 25 тыс. человек в час. В целом «Саларьево» рассчитана на 120 тыс. человек.
Дизайн станции выполнен в стиле конструктивизма. Стены, потолок, колоны и пол разбиты на условные «квадраты» разного цвета.
Рядом со станцией построят крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ), чтобы жители ближайших районов Москвы и Подмосковья, двигаясь в сторону центра, могли оставить автомобили на перехватывающих парковках и пересесть на метро.
«Значимость «Саларьево» еще и в том, что от нее пойдет продление Сокольнической линии до поселка Коммунарка. Как заявил мэр Москвы Сергей Собянин, на участке длиной 11,6 км появится четыре станции. Строительство метро до Коммунарки решит проблему транспорта для сотен тысяч жителей Новой Москвы», - отметил В. Жидкин.
Он уточнил, что строительство участка от станции «Филатов луг» до «Столбово» завершится в 2019 году. Поезда в основном будут ходить по открытой местности.
К 2035 году в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО) построят 27 станций метро в дополнение к двум сданным - «Румянцево» и «Саларьво». Чтобы успеть в срок, строителям придется возводить по две станции в год. Всего к 2035 году в Новой Москве планируется проложить 65 км линий метро.
Напомним, в канун Дня строителя мэр столицы Сергей Собянин наградил победителей городского конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства 2016 года». В этом году на конкурс поступило рекордное количество заявок - 97.
В каждой из 12 номинаций были выбраны по два победителя - по мнению профессионального жюри и по итогам народного голосования.
Лучшие реализованные проекты в строительстве прошлых лет
stroi.mos.ru
Мэр открыл 200-ю станцию московского метро – «Саларьево» — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Она поможет разгрузить Киевское шоссе и Ленинский проспект
Сергей Собянин открыл вчера, 15 февраля, станцию метро «Саларьево» Сокольнической линии, ставшую 200-й на схеме столичной подземки. Она оборудована в соответствии с новым стандартом обслуживания пассажиров. По словам мэра, в ближайшие годы будут введены еще десятки новых станций метро, которые придут в отдаленные районы Москвы и в Подмосковье.
«Сегодня большое событие. Для пассажирского движения открывается станция метро «Саларьево», которая будет обслуживать большой район новой Москвы. Что, в свою очередь, снизит избыточную нагрузку на основные дорожные магистрали в юго-западном секторе города – в частности, улучшит движение по Киевскому шоссе и разгрузит Ленинский проспект. Кроме того, это двухсотая, юбилейная станция метро», – сказал Сергей Собянин. «В мире только несколько городов могут похвастаться тем, что на их карте есть 200 станций метро. Это огромное достижение Москвы», – заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Станция «Саларьево» оборудована в соответствии с новым стандартом обслуживания пассажиров. Он включает возможность оплаты проезда как при помощи карт «Тройка» и «Единый», так и с использованием банковской карты, оснащенной технологией PayPass или PayWave, или с помощью смартфона и технологии NFC. На станции установлены интерактивные информационные стойки, позволяющие проложить удобный маршрут поездки и распечатать его, автоматы для упаковки мокрых зонтов в полиэтилен, вендинговые автоматы для продажи воды, напитков и еды, стойки для зарядки мобильных устройств и так далее.
Строительство продления Сокольнической ветки от «Юго-Западной» в новую Москву началось в 2012 году. На тот момент конечная станция работала с перегрузкой, большое количество личного и общественного транспорта парализовывали движение на прилегающей улично-дорожной сети. Однако из-за проблем с освобождением площадки для строительства подрядчик смог развернуть работы по возведению «Саларьево» только весной 2013-го, а приступить к разработке котлована – осенью того же года. Тем не менее уже в 2014 году открылась станция «Тропарево», а в прошлом году завершилось строительство «Румянцево» и «Саларьево», в начале этого года обе также были запущены.
Станция «Саларьево» стала конечной на Сокольнической линии метро. Она расположена за МКАД между Киевским шоссе и деревней Саларьево, в которой проживает около 350 человек. Крупных промышленных предприятий и других зон притяжения пассажиров в пешеходной доступности от станции нет. Она предназначена для обслуживания жителей Новомосковского и Троицкого округов Москвы, а также районов Ново-Переделкино и Солнцево Западного округа. Сергей Собянин принял решение расширить подъездные дороги из Солнцева к этой станции. «Пока строится другая ветка метро до деревни Рассказовка, жители Солнцева смогут быстро и комфортно доехать до «Саларьево», – уточнил Марат Хуснуллин.
По словам главы стройкомплекса, в ближайшее время территория вблизи станции «Саларьево» получит градостроительное развитие. Вокруг будет создано большое количество рабочих мест. Например, недалеко от деревень Саларьево и Румянцево построен офисный парк Comcity, принадлежащий чешской Группе PPF, который уже позволил создать 8 тыс. рабочих мест. «Контракты заключены, площади заполняются. Это хороший пример проводимой градостроительной политики, когда на новых территориях появляются качественные центры развития, обеспеченные современной транспортной инфраструктурой», – отметил глава стройкомплекса.
В ближайшее время рядом со станцией «Саларьево» появится парковка на 700 машино-мест, которую организует ГК ПИК. Работать она будет в бесплатном режиме. В дальнейшем на базе метрополитена планируется возвести транспортно-пересадочный узел, один из самых крупных в столице. Его площадь составит около 360 тыс. кв. метров, он включит в себя паркинг на 3,4 тыс. машино-мест.
«Несмотря на все сложности, мы будем активно продолжать строительство метро. В ближайшие годы в отдаленные районы Москвы и ближайшего Подмосковья придут десятки новых станций», – рассказал Сергей Собянин. До конца этого года власти столицы планируют открыть еще 12 новых станций.
Андрей Макарский
«Московская перспектива»
stroi.mos.ru
Саларьево. Метро у деревни или деревня у метро: moya_moskva
Итак, станция метро Саларьево, на данный момент самая новая станция московского метро, открыта 15 февраля 2016 года. Расположена при этом на самой старой линии метро.
Станция красивая и стильная.
Однако построена она почти в чистом поле. Около неё ничего кроме деревни нет. Но это не беда. Также в своё время строились станции Выхино, Юго-Западная и многие другие.
Чтобы станция не простаивала зря, здесь сделали гигантскую конечную для автобусов, следующих в Новую Москву и аэропорт Внуково.
Первое, что привлекает внимание при выходе из метро - это террикон. Откуда он тут взялся? Прямо будто на Донбассе!
Ну ладно, пойдём погуляем по деревне.
Деревня оказалась довольно мажорной.
Среднерусские деревянные халупы приходилось буквально выискивать среди гламурных коттеджей.
Разные стадии убеждения :))
Хорошо же этим жителям. Частный дом и за 30 минут можно до Кремля добраться.
Живут, впрочем, здесь далеко не все богато. Но метро в шаговой доступности сделало эту деревню реально привлекательной.
Однако, это, скорее всего ускорит её исчезновение..
Деревенский пруд
Есть традиционный мемориал погибшим в ВОВ.
Продолжаем обследование саларьевских халуп.
Кто-то творчески подошёл к оформлению забора.
Эх, российская глубинка...
Далее пошёл совершенно нетипичный для Средней полосы вид. Деревенская улица, упирающаяся в террикон.
Такие виды популярны, например, в Бурятии, или на Урале где реально такие рельефы. Ну или, на какой-нибудь Ростовщине.
Красивые, всё же, здесь, домики. Торопитесь посмотреть.
Коров только не хватает.
После посещения деревни казалось логичным слазить по старой донбасской привычке на террикон. Оттуда открылся живописнейший вид на Москву и Новую Москву.
Рядом с терриконом и деревней какие-то склады.
И контейнеры
По соседству был замечен ещё один террикон (может реально Донбасс в Саларьево начинается?). Сзади на фоне район Солнцево.
Многоэтажки города Московский.
С другой стороны холма - Хованское кладбище.
Также видно здание Газпрома в районе Тёплого Стана. Где-то там дальше будет Ясенево
Ну и, собственно, район Тёплый Стан, та его часть, что между Ленинским и Профсоюзной.
Потом уже на обратном пути в метро довелось выяснить природу этого странного саларьевского террикона. Оказывается, тут до 2007 года была свалка!
Но потом её закрыли, обнесли специальными экранирующими материалами, и сейчас на бывшей куче мусора обильно растёт трава.
А вид с бывшей саларьевской свалки роскошный! Видно даже МГУ и МИД!
Можно наблюдать заходящие во Внуково самолёты.
Вообще, если не знать что под тобой находится, тут можно очень хорошо проводить время. Пикники, например, устраивать. Живописное местечко.
Ну а мы спустились с террикона и решили прогуляться пешком по промзоне до метро Румянцево.
Предпоследняя станция, названная также в честь также существующей деревни. Но сейчас там открыли крупный бизнес-парк, и теперь Румянцево стало крупным генератором офисного планктона.
Забыли очередную обещалку снять и теперь сильно позорятся. Так бы и не вспоминал никто, когда должны были открыть станцию.
Открыли её в начале января 2016 года. До сих пор не весь строительный мусор убрали.
Станция инновационная!
Для страдающих топографическим кретинизмом поставили даже вот такие автоматы, позволяющие интерактивно планировать маршрут по схеме.
Он тебе даже его напечатает.
Здесь можно оплатить проезд кредитной картой!
А станция, на мой взгляд, ещё красивее и стильнее Саларьева.
Новым станциям новые поезда!
Вот, что ни говори, умеют у нас до сих пор красиво станции строить. Ещё бы они старые станции не уродовали, совсем бы хорошо было.
moya-moskva.livejournal.com
Саларьево. Метро у деревни или деревня у метро.
Итак, станция метро Саларьево, на данный момент самая новая станция московского метро, открыта 15 февраля 2016 года. Расположена при этом на самой старой линии метро.
Станция красивая и стильная.
Однако построена она почти в чистом поле. Около неё ничего кроме деревни нет. Но это не беда. Также в своё время строились станции Выхино, Юго-Западная и многие другие.
Чтобы станция не простаивала зря, здесь сделали гигантскую конечную для автобусов, следующих в Новую Москву и аэропорт Внуково.
Первое, что привлекает внимание при выходе из метро - это террикон. Откуда он тут взялся? Прямо будто на Донбассе!
Ну ладно, пойдём погуляем по деревне.
Деревня оказалась довольно мажорной.
Среднерусские деревянные халупы приходилось буквально выискивать среди гламурных коттеджей.
Разные стадии убеждения :))
Хорошо же этим жителям. Частный дом и за 30 минут можно до Кремля добраться.
Живут, впрочем, здесь далеко не все богато. Но метро в шаговой доступности сделало эту деревню реально привлекательной.
Однако, это, скорее всего ускорит её исчезновение..
Деревенский пруд
Есть традиционный мемориал погибшим в ВОВ.
Продолжаем обследование саларьевских халуп.
Кто-то творчески подошёл к оформлению забора.
Эх, российская глубинка...
Далее пошёл совершенно нетипичный для Средней полосы вид. Деревенская улица, упирающаяся в террикон.
Такие виды популярны, например, в Бурятии, или на Урале где реально такие рельефы. Ну или, на какой-нибудь Ростовщине.
Красивые, всё же, здесь, домики. Торопитесь посмотреть.
Коров только не хватает.
После посещения деревни казалось логичным слазить по старой донбасской привычке на террикон. Оттуда открылся живописнейший вид на Москву и Новую Москву.
Рядом с терриконом и деревней какие-то склады.
И контейнеры
По соседству был замечен ещё один террикон (может реально Донбасс в Саларьево начинается?). Сзади на фоне район Солнцево.
Многоэтажки города Московский.
С другой стороны холма - Хованское кладбище.
Также видно здание Газпрома в районе Тёплого Стана. Где-то там дальше будет Ясенево
Ну и, собственно, район Тёплый Стан, та его часть, что между Ленинским и Профсоюзной.
Потом уже на обратном пути в метро довелось выяснить природу этого странного саларьевского террикона. Оказывается, тут до 2007 года была свалка!
Но потом её закрыли, обнесли специальными экранирующими материалами, и сейчас на бывшей куче мусора обильно растёт трава.
А вид с бывшей саларьевской свалки роскошный! Видно даже МГУ и МИД!
Можно наблюдать заходящие во Внуково самолёты.
Вообще, если не знать что под тобой находится, тут можно очень хорошо проводить время. Пикники, например, устраивать. Живописное местечко.
Ну а мы спустились с террикона и решили прогуляться пешком по промзоне до метро Румянцево.
Предпоследняя станция, названная также в честь также существующей деревни. Но сейчас там открыли крупный бизнес-парк, и теперь Румянцево стало крупным генератором офисного планктона.
Забыли очередную обещалку снять и теперь сильно позорятся. Так бы и не вспоминал никто, когда должны были открыть станцию.
Открыли её в начале января 2016 года. До сих пор не весь строительный мусор убрали.
Станция инновационная!
Для страдающих топографическим кретинизмом поставили даже вот такие автоматы, позволяющие интерактивно планировать маршрут по схеме.
Он тебе даже его напечатает.
Здесь можно оплатить проезд кредитной картой!
А станция, на мой взгляд, ещё красивее и стильнее Саларьева.
Новым станциям новые поезда!
Вот, что ни говори, умеют у нас до сих пор красиво станции строить. Ещё бы они старые станции не уродовали, совсем бы хорошо было.
griphon.livejournal.com
Саларьево (Москва) - это... Что такое Саларьево (Москва)?
| Данные в этой статье приведены по состоянию на 1 июля 2012 года. Вы можете помочь, обновив информацию в статье. |
| Деревня Саларьево |
Сала́рьево — деревня в Ленинском районе Московской области, входит в городское поселение Московский, население деревни на начало 2006 года — 187 человек[1].
Ранее на территории Саларьева располагалась церковь Тихвинской иконы Божией матери (закрыта в 1930 году, в 1970-е годы разрушена). В 2003 году заложили первый камень в основание нового храма — во имя Новомучеников и Исповедников Российских. Церковь не построена. Рядом с деревенским кладбищем находятся два мемориала — героям войны 1812 года и погибшим в Великой Отечественной войне. В честь 65-й годовщины Победы в деревне был открыт новый памятник.
Рядом с Саларьево расположен полигон захоронения строительных и промышленных отходов — крупнейшая подобная свалка в Европе (площадь 59 га, высота 70 м). Недавно она была несколько облагорожена за счёт выполаживания и засеивания травой склонов.[2] Проект рекультивации полигона «Саларьево» разработан в 2007 году Институтом экологии города (НИиПИИ ЭГ) по заказу ГУП «Мосэкострой». После проведения рекультивации полигона ТПБО «Саларьево» функциональное назначение территории принято как рекреационное: в дальнейшем здесь планировалось устройство горнолыжного спуска.[3]
В деревне шесть улиц: Московская, Картмазовская, Передельцевская, Тихоновская, 1-я и 2-я Новые. Планировка связана с расположением трёх прудов в центре Саларьева.
На северо-востоке граничит с деревней Дудкино.
В 2014 году планируется открытие станции метро «Саларьево» Сокольнической линии.[4]
Примечания
dic.academic.ru
