Станция МЦК Автозаводская. Станция мцк
Балтийская (станция МЦК) — WiKi
Из 31 станции МЦК Балтийская занимает шестое место по популярности. В 2017 году средний пассажиропоток по входу и выходу составил 26 тыс. чел. в день и 799 тыс. чел. в месяц[9].
Вскоре после открытия, по данным на 20 октября 2016 года, станция «Балтийская» была третьей по уровню пассажиропотока среди станций МЦК[10], но по итогам октября 2016 года она не вошла в тройку лидеров[11]. По итогам 2017 года Балтийской воспользовалось 5 миллионов пассажиров[12]. Станция вновь стала третьей по популярности на МЦК после станций «Площадь Гагарина» и «Ботанический сад».
Остановочный пункт включает посадочную платформу островного типа и расположенный над путями вестибюль, который соединяется с западным торцом платформы лестничным сходом и эскалаторами и позволяет выйти в расположенный вне зоны оплаты крытый пешеходный коридор, соединяющий между собой обе стороны железной дороги[7].
С южной стороны пешеходный коридор соединён с торговым центром «Метрополис», через который можно выйти на площадь Ганецкого и к станции метро «Войковская» Замоскворецкой линии. При этом общая длина пешеходного маршрута между вестибюлями обеих станции составляет около 730 м, превышая нормальное расчётное расстояние пешеходной доступности (700 м)[7]. Он является самым длинным из пешеходных переходов на платформах МЦК[13] и требует от пассажиров 12 минут на пересадку[14].
С северной стороны коридор ведёт в сторону улицы Адмирала Макарова, но в момент пуска МЦК был открыт лишь один выход — через ТЦ Метрополис. Выход на улицу Адмирала Макарова был открыт несколько позже, 18 сентября 2016 года[7].
В сентябре 2014 года сообщалось о возможном запуске между станцией метро «Войковская» и платформой Балтийская пересадочных шаттлов[13].
С обеих сторон платформы находятся оборотные тупики, где ночью и во внепиковое время отстаиваются поезда[15].
Изначально платформа имела рабочее название «Глебово» по названию расположенного в непосредственной близости природно-исторического парка Покровское-Глебово. Однако летом 2015 года название планируемой к открытию станции без какого либо публичного обсуждения было изменено на «Войковская» в честь революционера и советского дипломата Петра Войкова, одного из организаторов убийства семьи Николая II[4].
Вопрос о переименовании станции метро «Войковская», а также одноимённой железнодорожной платформы и всего транспортно-пересадочного узла стал предметом широкой общественной дискуссии, в связи с чем московскими властями был проведён опрос в виде электронного референдума[16], запущенного 2 ноября 2015 года в системе «Активный гражданин»[17] и завершившегося 23 ноября 2015 года в 00:00. Против переименования высказалось 53 % участников[18].
Дискуссия о переименовании получила продолжение в июне 2016 года, когда мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что вопрос о присвоении платформе МЦК имени Петра Войкова официально не решён, и пояснил, что «Войковская» — лишь рабочее название. Помимо того, он предложил провести по данному вопросу отдельное голосование на портале «Активный гражданин»[19].
Голосование в системе «Активный гражданин» позволило москвичам ответить на вопрос, следует ли называть станцию на МКЖД в честь Войкова или же подобрать для неё «историческое» название. (На этот раз о переименовании станции метро речь не шла.) В результате за топоним «Войковская» свои голоса отдали около 19 %, в то время как почти 70 % респондентов предпочли подобрать иной вариант. По этому вопросу высказали свои мнения около 173 тысяч человек[20].
Однако результаты голосования в Северном административном округе и Войковском районе несколько отличаются от общемосковских: название без имени Войкова в САО предпочли примерно 63 %, топоним «Войковская» — почти 28 % опрощенных, в Войковском районе — 54 % и 41 %[21].
10 августа 2016 года было официально объявлено, что платформа получит название Балтийская — согласно топонимике района[3].
ru-wiki.org
Окружная (станция МЦК) — WiKi
Окружна́я (проектное название — Гости́ничная) — остановочный пункт / пассажирская платформа Малого кольца Московской железной дороги, обслуживающая маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. В рамках транспортной системы Московского центрального кольца обозначается как «станция», хотя фактически не является железнодорожной станцией ввиду отсутствия путевого развития.
Платформа Окружная | |
| Московская железная дорога | |
| Владыкино-Московское (небольшой восточный участок платформ) | |
| Московско-Курский | |
| 10 сентября 2016[1] | |
| Гостиничная | |
| пассажирская | |
| 2 | |
| 3 (исп. 2) | |
| островная, береговая | |
| прямая | |
| 19 | |
| Лихоборы — Владыкино-Московское | |
| Локомотивному проезду, Сигнальному проезду, Гостиничной улице | |
| Бескудниковский и Тимирязевский районы | |
| пл. Окружная (Савёловское направление) Окружная | |
| А: 24, 24к, 62, 85, 154, 238, 282, 677к; Тб: 36 | |
| Окружная на Викискладе | |
Открыта 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК[2]. Станция является действующей частью строящегося сейчас рядом транспортно-пересадочного узла «Окружная»[3].
Расположение и пересадки
Технические особенности
Пассажирский остановочный пункт МЦК включает в себя две высокие платформы с полукруглыми навесами — береговую и островную. Береговая платформа однопутная и используется для остановки электропоездов, следующих по часовой стрелке; островная платформа двухпутная, внутренний путь используется для остановки электропоездов, следующих против часовой стрелки. Вход на платформы осуществляется через надземный вестибюль белого цвета, в который интегрированы кассово-турникетные павильоны и пешеходный переход над путями МКМЖД, дающий возможность перейти на противоположную платформу. Расположение турникетов позволяет пользоваться вестибюлем как обычным надземным пешеходным переходом, позволяющим бесплатно перейти со Станционной улицы на Сигнальный проезд и обратно. Вестибюль расположен около железнодорожного моста Савёловского направления МЖД, он является первым участком строящегося здания ТПУ «Окружная», от него уже отведена тупиковая на текущий момент пешеходная галерея, проходящая над Станционной улицей и ведущая к основной части будущего сооружения[3][5].
Пассажиропоток
Из 31 станции МЦК Окружная занимает 11-е место по популярности. В 2017 году средний пассажиропоток по входу и выходу составил 21 тыс. чел. в день и 632 тыс. чел. в месяц[10].
Наземный транспорт
Галерея
См. также
Примечания
Ссылки
ru-wiki.org
| московское время | |||
| рейс | Окружная (МЦК) | остановки | дни курсирования |
| 00:03 | везде | в ночи пн/вт — пт/сб | |
| 00:08 | везде | в ночи сб/вс и вс/пн | |
| 00:13 | везде | в ночи пн/вт — пт/сб | |
| 00:18 | везде | в ночи сб/вс и вс/пн | |
| 00:23 | везде | в ночи пн/вт — пт/сб | |
| 00:28 | везде | в ночи сб/вс и вс/пн | |
| 00:33 | везде | в ночи пн/вт — пт/сб | |
| 05:53 | везде | ежедневно | |
| 06:03 | везде | ежедневно | |
| 06:13 | везде | ежедневно | |
| 06:23 | везде | ежедневно | |
| 06:33 | везде | ежедневно | |
| 06:43 | везде | ежедневно | |
| 06:53 | везде | ежедневно | |
| 06:58 | везде | по будням | |
| 07:03 | везде | ежедневно | |
| 07:08 | везде | по будням | |
| 07:13 | везде | ежедневно | |
| 07:18 | везде | по будням | |
| 07:23 | везде | ежедневно | |
| 07:28 | по будням | ||
| 07:33 | везде | ежедневно | |
| 07:38 | везде | по будням | |
| 07:43 | везде | ежедневно | |
rasp.yandex.ru
Кутузовская (станция МЦК) — WiKi
Кутузовская — остановочный пункт / пассажирская платформа Малого кольца Московской железной дороги, обслуживающая маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. Расположена в границах станции Пресня. Открыта 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК[1][2].
Платформа Кутузовская | |
| Московская железная дорога | |
| Пресня, парк Кутузово | |
| Московско-Курский | |
| 10 сентября 2016 | |
| Кутузово | |
| пассажирская | |
| 1 | |
| 2 | |
| островная | |
| изогнутая | |
| 180 | |
| Кутузовскому проспекту | |
| Дорогомилово | |
| 04 Кутузовская038А Парк Победы (условно, де-факто станции удалены) | |
| А: м2, м27, 91, 116, 157, 205, 454, 474, 477, 840, Т39, Н2Тб: 7 | |
| 39,0 км | |
| Кутузовская на Викискладе | |
Оборудована турникетами, имеется прямая крытая пересадка на одноимённую наземную станцию метро Филёвской линии.
Станция МЦК включает в себя одну высокую островную платформу и два двухэтажных вестибюля, расположенных по разные стороны Кутузовского проспекта[3].
Платформа станции имеет изогнутую форму и расположена параллельно платформам станции метро Филёвской линии. Середина платформы расположена под автодорожным путепроводом Кутузовского проспекта, проходящим над Малым кольцом и Филёвской линией метро.
Оба вестибюля расположены на уровне автодорожного путепровода Кутузовского проспекта над обеими линиями и позволяют выполнить внеуличную пересадку в соответствующие вестибюли одноимённой станции метро Филёвской линии, при этом бестурникетная пересадка между метрополитеном и МЦК отсутствует. Пассажиры метрополитена и МЦК могут пересаживаться между линиями с осуществлением билетного контроля, но без дополнительного списывания поездки в течение 90 минут с момента первого прохода, если пассажир сохранил и при пересадке приложил билет, использованный им ранее для входа, при этом при пересадке с МЦК через северный вестибюль поездка не списывается вовсе (прикладывание не требуется). В вестибюлях находятся кассы и турникеты, которые для осуществления прохода и гашения поездок используют единые транспортные карты Московского транспорта, используемые также для проезда в метрополитене и наземном городском транспорте.
Южный вестибюль открылся одновременно с запуском движения по МЦК (10 сентября 2016 года), северный — 10 июля 2017 года. Южный вестибюль совмещён с южным вестибюлем станции метро, от него к платформе ведут лестницы. Северный вестибюль станции совмещён с недавно отремонтированным северным вестибюлем станции метро. Площадь северного вестибюля — 940 м², высота — больше 7 метров; он отделан гранитом и травертином; пол и лестницы покрыты неполированными термообработанными гранитными плитами[3].
Также возможна бесплатная пересадка по использованному билету на станцию «Парк Победы», однако данная пересадка является условной, поскольку станции удалены друг от друга на расстояние более километра.
ru-wiki.org
Станция Окружная на МЦК | Расположение
Станция Окружная на МЦК открыта 10.09.2016 одновременно с запуском движения по Московскому центральному кольцу. На схеме обозначена номером 1.
Расположение станциии «Окружная» на МЦК
Станция находится на севере Москвы (САО) в районе Локомотивного проезда. Расположена на границе двух районов: Бескудниковского и Тимиряевского, между станциями МЦК Лихоборы и Владыкино.
Пересадки
На станции Окружная, можно выполнить пересадку на станцию метро Окружная (открытие в 2017 году), осуществить наземный переход на одноименную ЖД платформу пригородных поездов «Окружная» (Савеловское направление).
Планируется строительство транспортно-пересадочного узла, для совершения пересадок между станцией Окружная, платформой пригородного сообщения Окружная и строящейся станцией метро Окружная.
Кроме того, так же возможно осуществление пересадки на станцию Московского монорельса Тимирязевская и Улица Милашенкова. Пересадка на станцию Выставочный центр — невозможна, ввиду большого расстояния, но возможны бесплатные пересадки со ст. м. Владыкино и Петровско-Разумовская на станцию МЦК «Окружная» и со станции МЦК «Окружная» на ст. м. «Владыкино».
Станция Окружная на карте
Расписание
Транспорт
- ст. Окружная (открытие в 2017 году, примерное время пересадки ~ 5 минут)
- пл. Окружная пригородной ЖД (Савеловское направление)
- Автобусы №: 677к,24,24к,82,85,154,238,282,692
- Троллейбусы №: 36
Станция МЦК Автозаводская - железнодорожная станция, Россия, Москва — Яндекс.Карты
Не станция, а одно название))) Билеты на многие автобусы продают только сами водители перед отправлением.... Никакой брони соответственно нет... можно приехать отстоять огромную очередь в несколько часов и услышать: мест нет))) рулетка, а не станция)))
От метро идти пешком минут 5-7. Узкие лестницы в переходе. С вещами неудобно подниматься на станцию.
По поводу станции все все очень удобно, от метро до мцк 5 минут ходьбы, всегда чисто,работают кондеи, правда мой дом на против мцк и 3его кольца и это ппц)))
Неудобное расположение касс. Непонятно, почему на многих станциях поезда останавливаются вдалеке от входа/выхода и людям приходиться бежать до первого/последнего вагона в надежде успеть на поезд!!??
Большая площадка перед входом,чисто и красиво. Переход удобный-хоть и длинный,парковка большая.
Станция - как станция. Но много минусов. Во-первых, переход очень узкий, постоянно толкотня. Переход не оборудован лифтами, его не моют. Кассы только с одной стороны и не на той, где ст.м.Автозаводская, что делает оплату проезда затруднительным занятием. Вход на станцию сделан нелепо: при входе две рамки и третья ведет сразу на эндоскоп. За эндоскопом сразу идут турникеты и так как служба безопасности всех с сумками отправляет на сканирование - постоянная пробка на входе и три турникета. Дальше холл, который можно было бы урезать за счет более удобного входа. Сама станция между двух потоков ТТК, в часы-пик когда пробки - от сирен машин спец.служб закладивает уши
Переход через дорогу старый и страшный, а по самой станции вопросов нет - всё современно и аккуратно.
ничего мне здесь не понравилось. ужасно долго. для приезжего человека вообще катастрофа. ещё и спросить не у кого. за что платить на таких переходах!
Переход на станцию грязный.
Возле турникетами вечно толпятся охранники и контролёры. Если пассажиров больше трёх человек, яблоку негде упасть. Охрана или контролёры вечно о чем-то громко болтают. Сама станция чистая, ухоженная
yandex.ru
Окружная (станция МЦК) - Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
У этого термина существуют и другие значения, см. Окружная.| Платформа Окружная | |
| Московская железная дорога | |
| Владыкино-Московское (небольшой восточный участок платформ) | |
| Московско-Курский | |
| 10 сентября 2016[1] | |
| Гостиничная | |
| пассажирская | |
| 2 | |
| 3 (исп. 2) | |
| островная, береговая | |
| прямая | |
| 19 | |
| Лихоборы — Владыкино-Московское | |
| Локомотивному проезду, Сигнальному проезду, Гостиничной улице | |
| Бескудниковский и Тимирязевский районы | |
| пл. Окружная (Савёловское направление)10 «Окружная» (строится) | |
| А: 24, 24к, 62, 82, 85, 154, 238, 282, 677к; Тб: 36 | |
| 1,0 км | |
| Окружная на Викискладе | |
encyclopaedia.bid
