В Москве открыли после реконструкции развязку МКАД с Профсоюзной улицей. Мкад профсоюзная развязка

какой стала развязка МКАД с Профсоюзной улицей / Новости города / Сайт Москвы

Пересечение МКАД с Профсоюзной улицей с этой недели перестанет быть самым нелюбимым местом у столичных автомобилистов. Вместо устаревшей клеверной развязки здесь соорудили четыре эстакады, тоннель, боковые проезды и карманы для общественного транспорта.

Как перенаправят транспортные потоки

«Разделяй и властвуй» — этот принцип подходит не только для политики, но и для дорожного строительства. Развязку МКАД с Профсоюзной улицей сконструировали таким образом, чтобы автомобильные потоки шли отдельно и не мешали друг другу. Такой подход позволит значительно увеличить пропускную способность дорог.

МКАД в районе развязки расширили, добавив две эстакады-дублера шириной в три полосы каждая. По ним, не мешая основному движению, поедут те, кому нужно повернуть в сторону Калужского шоссе или Профсоюзной улицы. Чтобы не снижать скорость, на кольцевой также сделаны переходно-скоростные полосы и заездные карманы для общественного транспорта.

Еще одна эстакада позволит водителям выехать со стороны Калужского шоссе на внутреннюю сторону МКАД. А попасть с внутренней стороны кольцевой в область автомобилисты смогут с помощью тоннеля протяженностью более километра. Остальные три съезда клеверной развязки расширили и оставили на прежнем месте.

Последняя эстакада расположена чуть дальше и служит для разворота автомобилей с внешней стороны МКАД на внутреннюю сторону.

Кроме того, Калужское шоссе расширили до четырех полос в каждом направлении, реконструировали боковые проезды вдоль торговых центров «Мега» и «ИКЕА», ликвидировали круговое движение по их территории и организовали заезд с Калужского шоссе. Общая протяженность нового дорожного объекта — 13,35 километра.

Кто поедет по новой развязке

В первую очередь изменения почувствуют автомобилисты и пассажиры общественного транспорта, следующие в Троицкий и Новомосковский округа и в обратном направлении. Теперь они смогут тратить на дорогу меньше времени и не бояться встать в часовую пробку. Также до дома будет легче доехать жителям районов Теплый стан и Ясенево.

Разгрузится на этом участке и МКАД. Машины поедут в разных потоках, не мешая друг другу перестроениями. Улучшит ситуацию и снятие строительных ограничений: впервые за несколько лет проезжая часть здесь стала ровной, с постоянной разметкой и прежним скоростным режимом.

Основным потокам перестанут мешать посетители торговых центров. В большие магазины, расположенные в районе развязки, теперь можно попасть по боковым проездам и с помощью поворота с Калужского шоссе. Доступнее станет и агрокластер «ФУД СИТИ».

От создания до последней реконструкции: как менялась развязка на Профсоюзной улице

Развязка Профсоюзной улицы с МКАД — одна из 33 первых двухуровневых развязок, построенных на кольцевой автодороге. Машины по ней пустили еще в 1962 году. Современный вид развязка приобрела только через 35 лет, после реконструкции МКАД в 1996–1997 годах. Однако спустя еще десятилетие стало ясно, что клеверное строение съездов не может справиться с потоком машин. С 2011 года развязки такого типа начали заменять эстакадами.

Реконструкцию дорог на пересечении Профсоюзной улицы и МКАД начали в феврале 2015 года. Чтобы не затягивать сдачу объекта, летом и осенью строительство велось круглосуточно в три смены. Работы осложняли расположенные рядом две станции — «Теплый Стан» и «Коньково». Строителям пришлось перекладывать все высоковольтные линии и ливневые канализации. В результате их протяженность в районе развязки составила 20 километров. Параллельно также велась реконструкция Калужского шоссе.

www.mos.ru

Собянин открыл развязку МКАД с Профсоюзной улицей

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл для автомобильного движения транспортную развязку на пересечении МКАД с улицей Профсоюзная, ставшую самым крупным объектом дорожного строительства в Москве в текущем году.

«Закончен один из самых и трудных объектов на МКАДе - это развязка ул. Профсоюзная и МКАДа. С одной стороны, это часть головного сооружения Калужского шоссе. С другой стороны, это еще одна крупнейшая развязка на самом МКАДе. Таким образом, все 14 главных развязок на МКАДе построены. Программа, над которой мы работали все последние годы, закончена. Это означает, что пропускная способность МКАДа значительно улучшилась», - сказал мэр Москвы Сергей Собянин.

Как сообщается в материалах пресс-службы мэрии, работы по реконструкции развязки начались в феврале 2015 г. и завершились в сентябре текущего года. В ходе реконструкции было построено четыре новых эстакады и один тоннель: эстакада-дублер МКАД №1 через ул. Профсоюзная; эстакада-дублер МКАД №2 через Калужское шоссе; левоповоротная эстакада №3 для движения автотранспорта с Калужского шоссе на внутреннюю сторону МКАД; эстакада №4 для разворота автотранспорта с внешней стороны МКАД на внутреннюю сторону; левоповоротный тоннель для съезда с внутренней стороны МКАД на Калужское шоссе в сторону ТиНАО. Также были проведены работы по устройству переходно-скоростных полос вдоль МКАД; расширен головной участок Калужского шоссе до четырех полос движения в каждом направлении; построены боковые проезды вдоль территории торговых центров «МЕГА» и «ИКЕА», организован заезд с Калужского шоссе; устроены карманы для общественного транспорта. Отмечается, что всего в рамках реконструкции развязки построено более 13 км дорог, среди которых более 2 км пути по эстакадам и тоннелю.

По словам мэра Москвы Сергея Собянина, пропускная способность развязки составит 33 тыс. 240 автомобилей в час, что в 1,8 раз больше, чем ранее - 18 тыс. 280 автомобилей в час до выполнения реконструкции. Пропускная способность въездов-выездов (движение по прямому ходу ул. Профсоюзная - Калужское шоссе) увеличится с 3 тыс. 230 автомобилей в час до 6 тыс. 480.

Фото: портал мэра и правительства Москвы

uao.mos.ru

Движение на развязке МКАД – Профсоюзная улица запустят в сентябре

Развязку на пересечении Профсоюзной улицы и Московской кольцевой автодороги (МКАД) откроют в сентябре, сообщил в пятницу, 21 июля, портал Стройкомплекса Москвы со ссылкой на заместителя Департамента строительства столицы Петра Аксенова. АО «Мосинжпроект» выступает техническим заказчиком на проектирование и генеральным проектировщиком объекта.

По словам Петра Аксенова, данная развязка является не только заключительной в программе реконструкции клеверных развязок на МКАД, но и самой сложной. «Строители столкнулись с огромным количеством инженерных сетей: здесь расположены линии двух высоковольтных мощнейших станций "Теплый Стан" и "Коньково"», – уточнил Аксенов.

Он отметил, что данная развязка соединит Калужское шоссе и Профсоюзную улицу, а также выезд на Ленинский проспект и в крупные районы Ясенево и Теплый Стан.

Напомним, проект реконструкции развязки предполагает строительство путепровода с внешней стороны МКАД и бокового проезда, тоннеля с внутренней стороны МКАД на Киевское шоссе, трех эстакад (одну с проспекта из центра на внешнюю сторону МКАД, две из области с Киевского шоссе на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД), а также устройство переходно-скоростных полос. Ожидается, что ввод в эксплуатацию новой развязки улучшит условия движения транспорта на участках МКАД, Киевского шоссе и Ленинского проспекта.

Аксенов напомнил, что в рамках проекта реконструкции развязки уже был открыт участок МКАД от 39 до 42 км. Расширен до четырех полос движения в каждую сторону почти километровый участок Калужского шоссе, построены боковые проезды вдоль МКАД и заездные карманы для общественного транспорта.

Фото: пресс-служба Стройкомплекса Москвы

Видео: пресс-служба АО «Мосинжпроект»

21.07.2017

www.mosinzhproekt.ru

Завершается строительство эстакады на развязке МКАД с Профсоюзной улицей — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Разворотная эстакада, строящаяся на развязке МКАД с Профсоюзной улицей, почти готова. Она обеспечит проезд транспорта с внешней стороны МКАД на внутреннюю, съезд на Профсоюзную улицу в сторону центра и на Калужское шоссе в сторону области.

Строители уже смонтировали все опоры эстакады и конструкции пролетных строений. Сейчас ведется их бетонирование.

Проект реконструкции развязки предусматривает сооружение тоннеля длиной 1,2 км для поворота с внутренней стороны МКАД на Калужское шоссе в сторону области. Кроме того, здесь возведут левоповоротную эстакаду для движения из области на внутреннюю сторону МКАД, разворотную эстакаду через МКАД и две эстакады через Калужку и Профсоюзную улицу на дублерах МКАД.

Также реконструируют участок МКАД от 39 до 42 км, расширят до четырех полос движения в каждую сторону почти километровый участок Калужского шоссе, построят боковые проезды вдоль МКАД и «карманы» для общественного транспорта, уточнили в городском Департаменте строительства.

«Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил план реконструкции очередных 20 километров МКАД. Это участки от Волоколамского до Ленинградского шоссе, от Дмитровского до Осташковского, от Осташковского до Ярославского шоссе. Здесь будут построены дублеры, эстакады, пешеходные переходы, которые должны улучшить дорожную ситуацию», - подчеркнул руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, реконструкцию транспортной развязки на пересечении Профсоюзной улицы и МКАД планируется завершить к концу этого года.

«Работы на этой развязке идут в напряженном графике, однако до конца года мы успеем. Открытие движения по ней существенно улучшит транспортное обслуживание на юго-западе столицы и связь с Новой Москвой», - сказал М. Хуснуллин.

Запуск движения по развязке МКАД-Профсоюзная улица завершит программу реконструкции развязок клеверного типа в Москве, которые с трудом справлялись с возросшими транспортными потоками.

Информационная служба портала Стройкомплекса

stroi.mos.ru

Развязка МКАД с Профсоюзной улицей открылась после реконструкции - Дорожное строительство

Транспортная развязка на пересечении МКАД с ул. Профсоюзная «поехала». Движение по ней открыл мэр Москвы Сергей Собянин.

«Закончена реконструкция одного из самых трудных объектов на МКАД - развязки с Профсоюзной улицей. С одной стороны, это часть головного сооружения Калужского шоссе. С другой - это еще одна крупнейшая развязка на самой МКАД. Таким образом, все 14 главных развязок на МКАД построены. Программа, над которой мы работали все последние годы, закончена. Это означает, что пропускная способность Московской кольцевой автодороги значительно улучшилась», - сказал С. Собянин.

Реконструкция развязки началась в феврале 2015 года. Здесь возвели четыре эстакады: две эстакады-дублера МКАД через ул. Профсоюзная и Калужское шоссе; левоповоротную для движения с Калужки на внутреннюю сторону МКАД и эстакаду для разворота транспорта с внешней стороны МКАД на внутреннюю.

Кроме того, построили левоповоротный тоннель длиной 1,2 км для съезда с внутренней стороны МКАД на Калужку в сторону Новой Москвы.

Также обустроены переходно-скоростные полосы вдоль МКАД и карманы для заезда общественного транспорта. Расширен головной участок Калужки до четырех полос движения в каждом направлении, построены боковые проезды вдоль торговых центров «МЕГА» и «ИКЕА», организован заезд с Калужского шоссе.

Всего в рамках реконструкции развязки МКАД с Профсоюзной улицей построено более 13 км дорог, среди которых более 2 км эстакад и тоннелей.

Теперь пробок на юго-западном участке МКАД станет меньше. Пропускная способность развязки составит 33 тыс. 240 автомобилей в час, что в 1,8 раз больше, чем ранее. Пропускная способность въездов-выездов (движение по прямому ходу ул. Профсоюзная - Калужское шоссе) увеличится в два раза - с 3 тыс. 230 автомобилей в час до 6 тыс. 480.

За четыре года модернизированы все развязки на пересечении МКАД с вылетными магистралями. Эта развязка последняя. Она соединяет не только Калужское шоссе и Профсоюзную улицу, но и выезд на Ленинский проспект, в районы Ясенево и Теплый Стан.

Источник: https://stroi.mos.ru

buninski.ru

«В Москве открыли после реконструкции развязку МКАД с Профсоюзной улицей» в блоге «Дорожное строительство»

Еще одной автомобильной развязкой больше — в столице сегодня открыли новые эстакады на пересечении МКАД и Профсоюзной улицы. Эта развязка стала последней из основных на кольцевой дороге, которые реконструировали за последние годы. На этом, естественно, строители останавливаться не собираются — предстоит модернизировать отдельные участки, второстепенные развязки, но главные проблемы уже решены.

Закончен один из самых сложных объектов на МКАД. С одной стороны, это часть головного сооружения Калужского шоссе, с другой — еще одна крупная развязка на МКАД. Таким образом, реконструкция всех 14 развязок на магистрали закончена.

На участке МКАД — Профсоюзная улица пересекаются транспортные потоки с Калужского шоссе и Профсоюзной улицы, имеется выезд на Ленинский проспект и дорога в крупные районы — Ясенево и Теплый Стан.

Реконструкцию выполнила группа компаний «АРКС» в рамках госконтракта с департаментом строительства Москвы. По данным председателя совета директоров компании Дмитрия Симарева, в основу проекта реконструкции данной развязки легла концепция разделения транзитных и поворотных транспортных потоков.

«Направленные съезды, переходно-скоростные полосы, боковые проезды, построенные в рамках проекта, минимизируют пересечение потоков машин, за счет чего увеличится скорость и повысится безопасность движения по развязке. Также мы реконструировали и расширили три из четырех существующих „клеверных“ съездов, что дополнительно увеличит пропускную способность развязки. На всем этапе строительства мы старались оптимизировать и сократить сроки, понимая, что пуск движения по новой развязке позволит улучшить транспортную ситуацию для жителей ЮЗАО (Юго-Западный административный округ — ИФ) и ТиНАО (Троицкий и Новомосковский административные округа — ИФ)», — пояснил он.

Симарев добавил, что в ходе строительства был возведен тоннель длиной 1,2 км для поворота с внутренней стороны МКАД на Калужское шоссе в сторону области. Также на развязке располагается левоповоротная эстакада для движения из области на внутреннюю сторону МКАД, разворотная — через кольцо и эстакады через Калужское шоссе и Профсоюзную улицу на дублерах кольцевой магистрали.

Кроме того, выполнены реконструкция МКАД от 42 до 39 км и расширение почти километрового участка Калужского шоссе до 4 полос движения в каждом направлении, строительство боковых проездов МКАД и устройство «карманов» для общественного транспорта. Модернизация развязок на пересечении МКАД с вылетными магистралями началась четыре года назад.

sdelanounas.ru